この重要な交通プロジェクトの起工式は、ベトナム共産党第14回全国大会を祝う熱気に包まれた雰囲気の中で執り行われた。これは、ベトナムにおいて都市鉄道プロジェクトが公的資金のみで実施される初めての事例であり、 国会決議188号に基づく特別な措置も適用されるという点で、特筆すべき節目となる。
ベンタイン - タムルオン地下鉄線唯一の高架駅であるタンビン駅の遠近法による眺め。写真：MAUR
世界で最も高度に自動化された地下鉄路線の登場。
ベンタイン - タムルオン地下鉄線は全長約11.3kmで、1区のベンタイン中央駅と12区のタムルオン車両基地を結んでいます。設計によると、路線の大部分（9km以上）は地下区間で、残りは高架区間と技術エリアへのアクセス道路となっています。全線には地下駅が10駅、高架駅が1駅あり、中心部と周辺地域の14区を通過します。
地下鉄1号線と2号線の交差点であるベンタイン地下鉄駅複合施設の遠近図。写真：MAUR
このプロジェクトで最も注目すべき技術的成果は、GoA4レベルの自動化へのアップグレードです。これは現在世界最高水準の運用基準であり、運転士やサービス担当者が乗車することなく、列車を完全に自動運転することが可能です。緊急事態発生時には、運行管理センター（OCC）の職員が遠隔で介入し、万全の安全を確保します。この先進技術は、ベンタイン・スオイティエン地下鉄1号線や将来の高速鉄道プロジェクトとのシームレスな接続も実現するように設計されています。
本プロジェクトは、Truong Hai Group Joint Stock Company（ Thaco ）を主契約業者とするEPCコンソーシアムによって実施されている。国内の有力業者を選定したことは、同市が技術力を高め、現場での建設工事を加速させる能力に自信を持っていることを示している。
ODAの障壁を克服し、インフラ整備の運命を自らの手で切り開く。
本日の起工式に至るまで、このプロジェクトは2010年の承認以来、16年にわたる困難な道のりを歩んできました。当初、プロジェクトは総額13億米ドルのODA融資を用いて2016年に完了する予定でした。しかし、融資手続き、技術基準の変更、用地取得の難航など、一連の障害により、プロジェクトは何度も期限を過ぎてしまいました。2019年に総投資額が21億米ドルに調整された後も、法的障壁が進捗を阻み続けました。
最大の転換点は、ODA融資からホーチミン市の予算へと資金提供を完全に移行するという決定だった。都市鉄道管理委員会（MAUR）のファン・コン・バン委員長は、財政的な自律性によって複雑な国際承認プロセスが短縮されるだけでなく、投資家が長期的な開発戦略に適した技術を選択する際の最大限の自由度が得られると指摘した。
計画によると、2030年に運行開始予定のこの路線では、最高速度110km/hの3両編成列車が使用される。ピーク時には、各方向で1時間あたり14,400人以上の乗客を輸送でき、ファムホンタイ通り、カックマンタンタム通り、チュオンチン通りの深刻な交通渋滞を緩和する見込みだ。
TOD（公共交通指向型開発）都市開発モデルの「核」となる部分。
起工式で、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、ベンタイン・タムルオン線は単なる交通プロジェクトではなく、都市再編プロセスにおいて主導的な役割を果たすものであると述べました。これはTOD（公共交通指向型開発）モデルに基づいて実施される先駆的なプロジェクトであり、地下鉄駅は近代的で緑豊かで便利な住宅地、商業施設、サービスセンターの形成において重要な役割を担うことになります。
地下鉄のルートはベンタイン - タムルオンです。グラフィック: タムタオ
「このプロジェクトは、用地造成が完了し、市が十分な資金を確保しているなど、これまでにないほど好条件が揃っているため、特に重要な意義を持っています。だからこそ、請負業者には約束通りの品質と進捗状況を保証するよう求めるのです」と、市のリーダーは強調した。
この鉄道路線は、より大規模なルートの重要な一部でもあります。次の段階では、ベンタインとトゥーティエムを結ぶ区間への投資が優先され、トゥーティエム・ロンタイン鉄道と接続することで、ロンタイン国際空港への大容量輸送回廊が形成される予定です。
より大きな視点で見ると、ホーチミン市は現在から2030年までに、地下鉄6号線やベンタイン・カンジオ線などの重要な路線を完成させ、総延長を187kmに拡大することを目指しています。2045年までのビジョンでは、市内の地下鉄網は700kmに達し、市域全体を網羅し、地域間を結ぶことで、ホーチミン市は地域を代表する近代的な鉄道都市となることが期待されています。
出典：https://vtv.vn/khoi-cong-metro-ben-thanh-tham-luong-100260115151549214.htm
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