13年5月2023日、ファム・ミン・チン首相は、ラックフェン港のラックフェン埠頭エリアの埠頭3、4、5、6を建設する投資プロジェクトの実施状況を視察し、ハイフォン海を視察しました。カットビ国際空港旅客ターミナルT2建設プロジェクトの状況。 現地視察会合において、報告を聞いたファム・ミン・チン首相は次のように結論づけた。
ハイフォン港のラックフェン埠頭エリアのバース3、4、バース5、6のプロジェクトについて:
首相は、これまでのハイフォン市人民委員会、投資家(ハイフォン港合資会社、ハテコ・グループ合資会社)、請負業者、コンサルタント、関連部門のこれまでの努力と努力を称賛した。 港湾の投資と建設の実施は良好な成果を上げており、建設の進捗は計画に従って保証されている。 多くの困難や問題がタイムリーに解決されました。
投資家は引き続き「3シフト4チーム」の実施に注力し、進捗を加速し、建設時間を短縮し、計画より早くプロジェクトを完了するよう努めている。 同時に、建設工事の施工では、工事の品質、技術、芸術性を確保し、労働者の安全と健康、環境の安全と衛生を確保し、自然災害を防止しなければなりません。 最新の同期機器システム、インテリジェントな港湾運用管理システム、最新の管理に投資します。 「緑の港」の基準を満たしている。 物流コストの削減、製品、ビジネス、ベトナム経済の競争力向上に貢献します。
ハイフォン市人民委員会は、プロジェクトの実施中に発生した関連問題に迅速に対処します。 プロジェクトのための物資と資材を確保する。 地域の安全、安心、秩序を確保する。 関係省庁と連携して、港湾の効率化を促進するために海港システムを同期的に接続するための輸送システム、倉庫およびヤードサービス、物流への投資と拡張を検討し、間もなく展開する。
運輸省、天然資源・環境省、計画・投資省、その他の省庁、支部、機関は引き続きハイフォン市人民委員会と投資家を支援し、指導し続けます。 プロジェクトの実施中に各部門の権限の下で関連する問題に対処するには、各部門が緊密に連携し、責任を回避したり押しつけたりしないようにする必要があります。
ベトナム国立銀行は国家管理の機能を果たし、政策を策定し、管理コストの削減、デジタル変革の推進、管理方法の革新、資金の節約、管理コストの削減のための研究を継続するよう銀行に指示しています。企業の困難を取り除くため、企業向けの金利引き下げを継続し、企業全般のコスト削減と、特にインフレが抑制されている港湾建設のための投資プロジェクトのコストを削減する条件を作り出す。
2年第2023四半期にカットビ国際空港旅客ターミナルTXNUMX建設プロジェクトを確実に開始
カットビ国際空港ターミナル T2 の建設プロジェクトに関して、発表では「カットビ国際空港旅客ターミナル T2 の建設は、開発と改善の要求を満たすことを目的としています。旅客サービスの質、空港運営の効率の向上、経済的、社会的効率をもたらします。
ハイフォン市人民委員会は、メカニズムや政策における困難を克服し、横領、汚職、否定的な行為を防止するために、誘導路やその他の必要な工事など、空港内の多くの工事を積極的に研究し、投資しています。 国防省と積極的に調整し、タンソンニャット空港第3ターミナルプロジェクトの用地取得手続きや用地整理における障害物除去計画を提出し申請する。 2023年第XNUMX四半期に土地引き渡し手続きを完了する時期。
企業国家資本管理委員会は、ACVに対し、ハイフォン市人民委員会、関連省庁および支部と連携し、プロジェクトの基礎として早期承認に向けた手続きを緊急に実施および完了するよう指示する。 建設請負業者を選択するための技術設計の評価と承認を完了する。 プロジェクトの実施プロセスを管理して、安全性、品質、進捗状況、損失、無駄、消極性、不合理な資本配分がないことを保証します。 2年第2023四半期に旅客ターミナルT1の建設プロジェクトを確実に開始する。 安全性と品質を確保するためのプロジェクトを実施し、XNUMX年後に建設を完了します。
ハイフォン市人民委員会は、国防、運輸、天然資源と環境、財務、企業における国家資本管理委員会およびその他の機関の省庁および支部に対して主な責任を負い、それらと調整するものとする。実装プロセス。
ハイフォン市人民委員会の委員長は、効果的な解決策を研究し提案するために、ハイフォンにモーテル、老人ホームなどを有する省庁、支部、機関と積極的に調整および検討を行い、2023年第XNUMX四半期に首相に報告しました。 。
政府機関は首相の指示の履行を監視および促し、その能力に応じて発生した問題を適時に解決するようトラン・ホン・ハ副首相に報告する。