ホーチミン市の経済は「4つのグリーン」目標を目指している

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持続可能な成長の原動力

ホーチミン市経済フォーラムの一環として、9月14日午後、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長が「CEO 100 Tea Connect」プログラムを主宰し、世界の主要国の企業トップや管理者を結びつけ、ホーチミン市のグリーン成長プロセスの解決策を探りました。

開会式で演説したファン・ヴァン・マイ氏は、ホーチミン市は人口1,000万人を超える大都市であり、ベトナムの経済、文化、教育、科学技術の中心地であると語った。

市は、ホーチミン市の人々、市内の企業、そしてホーチミン市に来る市外の企業のために、良好な生活環境、便利で安全かつ効率的な労働環境を構築するよう常に努めています。

しかし、都市は気候変動、交通渋滞、労働力不足、循環的な経済発展の影響などの課題にも直面しています。

ファン・ヴァン・マイ氏は、これらの課題に対処するために、同市はグリーン経済を今後の持続可能な成長と発展の原動力と位置付け、経済の再構築を進めていると述べた。

「ホーチミン市は、グリーン開発戦略の枠組みを研究・提案し、2050年までにネットゼロ（正味ゼロ排出）に向けてリソースを十分に配分することを約束することに強い決意を持っています」とホーチミン市議長は断言した。

そのため、グリーン開発戦略の枠組みでは、市は「4つのグリーン」に焦点を当てながら、人々と企業を変革の中心に据えています。

まず、グリーン資源には、優秀な人材、グリーンファイナンス、国際協力などが含まれます。

第二に、グリーンエネルギーの転換、きれいな水と節水、資源循環を含むグリーンインフラ。

3つ目は、グリーン消費、グリーン輸送、グリーン建設におけるグリーン行動です。

第4に、グリーン変革の先駆的な産業には、ハイテク製造、グリーンスタートアップ、イノベーション、観光、農業、グリーンフード、カンザー地区のグリーンな地域づくりなどが含まれます。

「市がグリーン戦略の枠組みをできるだけ早く完成させることができるよう、組織、専門家、CEO、そして人々が引き続きアイデアを提供してくれることを期待しています」とファン・ヴァン・マイ氏は提案した。

さらに、ファン・ヴァン・マイ氏は、同市が地域の新興企業やイノベーションの中心地となることを目指すとも述べた。

グリーンビジネスへの減税

会議では、CEO 100 Tea Connect に参加した代表者から、グリーン成長、グリーン変革、循環型経済に関するメッセージが最も多く言及されました。

大阪府国際交流部長の市坂博文氏は、1950年代に日本は驚異的な発展を遂げたが、同時に深刻な公害問題も引き起こしたと語った。

1973年、大阪府は日本で初めて環境要素に関する明確な規制を盛り込んだ経営モデルを導入しました。これにより、安定した成長を維持し、環境汚染問題の克服においても先駆的な役割を果たし、今日の姿を築き上げました。

「しかし、気候変動、地球温暖化、プラスチック製品の大量生産は全人類を脅かしており、一つの省や国だけで解決することはできない」と代表は述べた。

彼は、ホーチミン市だけでなく、各国、各地域がグリーン成長、グリーン・トランスフォーメーション、そして循環型経済の重要性を明確に認識していると考えています。ホーチミン市が100人のCEOを集めてグリーン成長について議論することは、グリーンな地球を目指すこの道のりを鼓舞する良い機会になると考えています。

ポルトガルのポルト市経済財政担当市議会議員リカルド・ヴァレンテ氏は、グリーン成長を効果的に展開するには、循環型の起業家精神を創出し、特に新興企業（水処理、エネルギーなど）などの企業が市の要件を満たすように課題を設定することが必要であると述べました。

同氏によると、そのためには、政府は環境指標、グリーン開発指標などを構築する必要がある。効果的な解決策を持つ企業が選定され、所定の指標を満たした場合には税金が免除される。

さらに、グリーン基準や環境安全を満たしたグリーンハウスを建てるよう人々を指導する組織も必要です...

彼はまた、地方自治体は社会における最大の消費者であるという概念を提示しました。したがって、地方自治体は環境に優しい製品の利用を先導し、企業がこれらの製品を生産するためのインセンティブを創出する必要があると述べました。

「政府がこのグリーン消費プロセスに参加しなければ、社会に勢いを生み出すことはできない」とポルトガル代表は強調した。

CEOらはまた、グリーン成長を意識し、それに向けて行動するすべての国が、将来の世代のために緑の地球を創造することになるだろうという点でも一致した。

カンジョーを緑豊かな都市に

ホーチミン市政府トップによると、同市はカンザー地区を緑豊かな都市エリアとして建設する計画を先導し、ベトナムの国際公約より15年早い2035年までにネットゼロ目標を実施する先駆的な地域となる予定だ。

具体的には、グリーン交通の分野でカンザーを構築することに重点を置き、その地域の交通手段はグリーン燃料、グリーンエネルギーを使用し、廃棄物を電力に変換して生産と日常生活のニーズに応えなければなりません。

プラスチックを排出せずにカンザーを建設し、グリーンツーリズムを開発し、カンザーの森林で炭素クレジットを試験的に導入することは、この地域の可能性と利点となります。

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