山々を越えて
土砂崩れのニュースは次々と伝わってきて、フンソン村の警察署でさえ、山崩れの影響で傾き、ひび割れ、沈下していた。現場から数百メートル離れたガリ国境警備隊詰所では、兵士たちが避難に備えて待機していた。地元住民のア・ラン・ローさんは電話でこう語った。「避難準備はできているそうですが、一体どこに行けばいいのでしょうか。ここは山の途中にあり、数百メートル下には深い谷が広がっているのです。」
行くべきか、行かないべきか？可能か、不可能か？どれほど危険なのか？そんな疑問が頭の中を駆け巡った。そして11月20日午前4時30分、道路が再開通した（ただし車はまだ通行できない）という知らせを聞き、バイクでダナン市を出発した。前日には、国境警備隊の捜索犬チームが現場にたどり着いていた。
ガタガタ、ガタガタと、バイクは何度もガタガタと揺れた。これまでタイザンやナムザン方面へはバスでしか行ったことがなく、ダナンからチュオンソン東部方面へバイクで行ったことはなかったので、山間部を縫うように走る170キロの道のりがまた渋滞していないことを密かに願っていた。
「なぜ晴天の日に土砂崩れが起きたのか？」この疑問は複数の新聞に掲載された。本当に恐ろしいことだった。当時、ラエーとラデーのコミューンも数日間、赤色警報が発令されていた。ダナン市人民委員会は、DH4.NGルートの交通インフラへの被害に対応し軽減するため、自然災害に関する非常事態を宣言する決定第776/QD-UBND号を発令した。
心に残る作品：「山の囚人」
前の日の午後、「明日の朝、ガリに行く」と私が言うと、以前このルートを通ったことのあるダナン在住のファム・トーさんは驚いた顔で私を見た。彼の顔はこわばり、一言だけしか言えなかった。「とても危険だ…なぜ車で行くんだ？路線バスでさえ、あんな道は通らないだろう！」
しかし、断ることはできませんでした。それが私の仕事ですから。ジャーナリズムには常に冒険的な旅がつきものです。2024年、私はラオカイ省バオイエン県フックカイン村ランヌー村への取材を命じられました。土砂崩れを取材するため、10日間、泥と雨の中を歩き回りました。あの時のことは決して忘れません！
バイクは走り続け、前方にプラオ町（現在のドンザン村）の標識が見えるまで走り続けた。時刻はすでに午前8時30分だった。15分ほど休憩するために停車した。最初はアティエン村（現在のタイザン村）に到着したことを喜んだ。しかし、よく見てみると、古いプラオ町に到着しただけだと気づいた。この地域の住民や生活のペースはまだ半分眠っているようだった。近くの市場は閑散としており、道路が封鎖されていたため、さらに北の村から来た人々は降りることができず、店は閉まっていた。
車は止まったが、レインコートの音がまだ耳に残っていた。20歳の頃、 クアンガイの沿岸の村々を自転車で走り回っていた日々を思い出した。当時、私はクアンガイ省国境警備隊第288国境警備隊の優秀な斥候だった。雨季でも、担当区域まで自転車で行かなければならなかった。道は真っ暗だった。歩いたり、自転車を押したり、転んだり。全身泥だらけになった。
仕事でチュオンソン山脈の奥地の村へ行った時の話に戻ると、プラオ町のヴィンマート店の従業員はこう警告した。「次の区間はとても危険です。通る前に山をよく見てください。私は地元出身ですが、10日間も家に帰る勇気がありません。」
プラオからアティエンまでの道のりは90分かかったが、その間に5箇所もの恐ろしい土砂崩れに遭遇した。場所によっては、泥だらけの山腹が道路に崩れ落ちていた。また別の場所では、木々が私たちの頭上に危うく倒れかかっていた。土砂崩れをようやく通り抜けたと思ったら、目の前にまた別の巨大な赤い土と泥の山が広がっている、といった具合だった。
その瞬間、車をUターンさせて引き返そうかと思った。鳥肌が立った。突然、あるイメージが頭をよぎった。背後で大きな土塊が轟音を立て、そして目の前でも土が崩れ落ちる。そうなれば、私は「山の囚人」になってしまうだろう。
バイクはまるで水牛のように泥水たまりを突き進み、レインコートには泥が飛び散り、プラオで買ったブーツは二度もびしょ濡れになり、赤い土が足の指にこびりつき、全身がベタベタした感じだった。若い頃、自転車に乗るのに苦労したからこそ、今、こんなとてつもなく難しい道に挑戦できるのだと、自分に言い聞かせた。
その場面は行き止まりだった。
毎日、約150人の民兵と兵士が、行方不明の3人を探すため、アザート川沿いを捜索している。アザート川は、2つの巨大な山脈と川床が流れる、ニョークエ川のミニチュア版のような川だ。人々は毎日、浅い川を歩いて捜索する。後続者は、前者が残した足跡や特定の岩の上に正確に足を置かなければならない。一歩でも踏み外せば、膝まで泥に埋まってしまう。
岩が頭上に垂れ下がる切り立った崖沿いを歩いていると、いつまた山が崩れるかは神のみぞ知るところだった。小川へと続く斜面の上部では、兵士が一人、崖の様子を監視し、無線で警告を発する任務についていた。近くにはゴングがあり、小川へと下っていく一行はそれぞれ無線機をゴングに接続していた。
私がそこに着いた初日、ダナン市国境警備隊の副司令官兼参謀長であるファン・ヴァン・ティ大佐は、私に一人で川へ降りないようにと警告した。
捜索救助隊の指揮官は繰り返しこうアナウンスした。「注意！現場に行くときはライフジャケットを着用してください。警報が鳴ったら、すぐに崖を駆け上がってください。下の川にとどまってはいけません…」アナウンスだったが、誰もが逃げ場はなく、死しかないことを暗黙のうちに理解していた。土手は非常に急勾配だったため、川にいた人々には逃げ道がなかった。土手にしがみつくと地面はさらに崩れ、岩から一歩踏み外せば泥沼に沈んでしまう。
私はティエンフォン新聞の寄稿者として、11月23日から現場からのニュースを新聞社に送り始めました。他の地域で発生した同様の事件と比べて、この捜索現場における最大の難点は、2つの山の崖の間にある深い渓谷に自動車が進入できないことです。
10日間にわたる取材で、私は現場から多くの貴重な写真を持ち帰りました。現場にいた唯一のジャーナリストだったため、ティエンフォン新聞社に送った記事と写真は独占記事です。新聞を通して、読者は危険な状況、賢い捜索犬、人々の繋がり、そして捜索に携わる人々の責任感を間近に感じ取ることができるでしょう。写真が雄弁に物語っているので、多くを語る必要はありません。
出典: https://tienphong.vn/lang-nu-o-mien-trung-post1853210.tpo
