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一つの取り組みがもたらす「二重の」メリット

かつてGREEN Song Cong Production and Trading Co., Ltd.にとって、ホットミックスアスファルトの製造過程で発生する3,000トン以上の粉塵は、大きな環境負荷となっていました。しかし、同社は革新的な発想と大胆な精神によって、この廃棄物をセメント添加剤として「再生」させ、大きな経済的利益を生み出し、循環型生産モデルを確立しました。

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên05/05/2026

このアスファルト工場から発生する大量の粉塵は、これまで環境汚染のリスクという深刻な問題を引き起こしていた。
このアスファルト工場から発生する大量の粉塵は、これまで環境汚染のリスクという深刻な問題を引き起こしていた。

2024年半ば、GREEN Song Cong Production and Trading Co., Ltd.のアスファルトコンクリート製造工場が正式に操業を開始した。生産量の増加に伴い、ろ過システムから回収される粉塵量も急速に増加し、わずか9ヶ月で累計量が3,000トンを超えた。

実際には、多くの企業は廃棄物を従来の方法で処理しており、コストはかかるものの付加価値はほとんど生み出していません。しかし、GREEN Song Cong Production and Trading Co., Ltd.では、より積極的なアプローチへと転換しました。同社は廃棄物を負担と捉えるのではなく、技術革新イニシアチブを立ち上げ、従業員やエンジニアが生産現場から直接解決策を見出すよう奨励しています。

その方向性に基づき、技術部長のトゥ・ニュー・ヒエン氏が主導する研究テーマ「回収アスファルト粉塵のセメント製造への利用に関する研究」が設定された。その目的は、回収粉塵を有効活用し、原材料費を削減するとともに、環境排出量を抑制することであった。

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研究は実験室から始まった。アスファルト粉塵のサンプルを採取し、化学組成、粒度、色、機械的特性について綿密に分析した。様々な混合方法を継続的に試験し、結論を出す前に各技術的パラメータを慎重に検証した。その結果、アスファルト生産量の約2%を占める回収アスファルト粉塵を、セメント製造における添加剤として3~5%の割合で使用できることが明らかになった。特筆すべきは、この添加によって製品の品質が損なわれることはなく、むしろ可塑性などの特性が向上したことである。

試験結果に基づき、研究チームは迅速に技術プロセスを改良した。この取り組みを実施するため、同社は生産ラインを積極的に調整した。回収した粉末をサイロに搬送する装置を追加し、そこからセメント混合工程に直接供給するようにした。この一連の作業は、厳密に管理されたクローズドループシステムであり、すべての技術要件を完全に満たしている。

その利点は明らかだ。混合後のセメント1トンあたり、原材料費を10,270ベトナムドン節約できる。
その利点は明らかだ。混合後のセメント1トンあたり、原材料費を10,270ベトナムドン節約できる。

そのメリットは具体的な数字で示されています。混合セメント1トンあたり、原材料費が10,270ベトナムドン削減されます。年間生産量が約40,000トンの場合、総削減額は4億1,000万ベトナムドンを超えます。このソリューションの最大のメリットは、環境面にあります。これまで廃棄されていた3,000トン以上の廃棄物が再利用され、廃棄物処理の負担が大幅に軽減されます。生産現場はより清潔になり、汚染リスクもより適切に管理されます。

さらに重要なのは、この取り組みが生産に関する考え方に変化をもたらしたことです。廃棄物はもはや捨てるべきものではなく、活用・再利用できる資源として捉えられるようになりました。この取り組みは、製造業の方向性を示唆するものでもあります。廃棄物処理を最終段階でのみ行うのではなく、生産工程内での再利用に重点を置くべきです。このアプローチはコスト削減につながるだけでなく、環境責任を果たす企業イメージの構築にも貢献します。

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かつて環境に負荷をかけていた汚染源から、新たな価値が生み出された。この事例から、企業が積極的に環境保護に取り組むことで、 経済効率と持続可能性が両立できるというメッセージがより明確になる。

出典: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202605/loi-ich-keptu-mot-sang-kien-2ed01a0/

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