米国は史上最も高価なF-35戦闘機のオーバーホールに多額の資金を投じる必要があるのか​​？

ブルームバーグの報道によると、米国はレーダーやその他の部品を冷却する必要がある場合、ロッキード・マーティン社のF-38戦闘機のエンジンのオーバーホールにさらに35億ドルが必要になる可能性がある、と政府監査筋が述べた。

具体的には、米国会計検査院（GAO）は30.5月35日に発表した年次報告書の中で、世界で最も高価な兵器システムであるF-XNUMX戦闘機には冷却システムに問題があると述べた。

報告書によると、冷却システムの過負荷により、エンジンが設計パラメータを超えてしまったという。 「余分な熱により磨耗が進み、エンジンの寿命が短くなり、メンテナンス費用が38億ドル増加する」と報告書は述べている。

より多くの空気圧が伝わるほど、F-35 のエンジンは熱くなります。 GAOによると、電気システムは何年も前に設計された仕様に依存しており、ますます複雑化するジェット機の航空電子機器の冷却ニーズに対応できていないという。

GAOの報告書が発表される前に冷却システムの問題について尋ねられたロッキードの代表者は、「能力は顧客のニーズに基づいて改良され続けている」とし、同社は「これらの要件に対処し、サポートするために懸命に取り組んでいる」と述べた。

以前、国防総省のF-35計画機関は、エンジンの過熱が改善されなければ、これらの戦闘機部品の寿命が最大20%短縮される可能性があると推定していた。 同局によると、米空軍が運用しているF-35Aモデルのエンジンは、従来規定されていた1.600飛行時間ではなく、2.000飛行時間ごとにオーバーホールする必要があると予想されている。

ロシア・ウクライナ紛争や米中の緊張激化を背景に、米国製F-35の需要が高まっている。 同紙によると、F-35は米軍史上最も高価な兵器であり、この戦闘機の派生型は米空軍、海軍、海兵隊で使用されているという。 星条旗。