鉄道踏切における危険を防止する。

今年最初の4か月間で、全国の鉄道事故は急増し、65件の事故が発生し、32人が死亡、30人が負傷した。多くの事故は、警報信号が点灯しているにもかかわらず故意に踏切を渡る、許可されていない踏切を渡る、危険な場所に停車または駐車するなど、よくあるミスが原因だった。ほんの数秒の焦りや不注意な判断が、人命を奪い、多くの家族に深い心の傷を残すことになる。

鉄道の警報信号に従わなかった事例が発見され、交通警察によって対処された。（写真提供）

道路車両とは異なり、列車は積載量が大きく、制動距離が長く、障害物を避けるために急旋回することができない。そのため、衝突事故が発生した場合、その結果は通常非常に深刻となる。

実際、多くの鉄道事故は、一部の道路利用者の油断した態度に起因しています。多くの人は、列車はまだ遠いと考え、急いで横断すれば時間を節約できると思い込んでいます。数分待つことをためらい、無理やり遮断機を通り抜けようとする人もいれば、利便性を優先して違法な通路を通って近道をする人もいます。しかし、こうした一見些細な考えこそが、重大な事故の根本原因となるのです。

このような状況を踏まえ、当局は検査を強化し、鉄道安全規則違反に対して厳格な措置を講じることが不可欠である。

遮断機を越える行為、警告信号に従わない行為、鉄道安全通路に侵入する行為に対する罰則を強化することは、特に高いリスクを伴う行為に対して寛容な姿勢を取らないという強い意志を示すものでもある。法律は、違反者が行動を起こす前に二度考え直すよう促すのに十分な抑止力を持つものでなければならない。

直接的な罰則に加え、テクノロジーを活用して遠隔で監視や罰金を科すことも適切な解決策です。交差点にカメラを設置すれば、違反行為の検出はより客観的かつ継続的になり、警察官がいる時だけ従うという傾向を減らすことができます。人々は、違反行為がいつでも記録される可能性があることを理解し、それによって自己認識を高めるでしょう。

タイグエン省では、ドンアイン・クアントリエウ間の鉄道路線が、人や車両の交通密度が高い多くの住宅地を通過している。

交通安全確保の必要性に応えるため、県公安交通警察部は最近、ハタイ鉄道会社と連携し、赤信号点灯後に交通違反をすると罰金が科される区域に警告標識を設置するとともに、この路線の10か所の警備付き踏切で「赤信号点灯時の踏切横断」違反を取り締まることにした。

これは、地域が個々の問題に個別に対処するのではなく、交通の安全と秩序を維持するために積極的にテクノロジーを活用していることを示している。

しかし、たとえ最も厳しい罰則であっても、自己認識がなければ持続的な変化を生み出すことはできません。鉄道事故を長期的に減らすためには、地域社会において交通法規を遵守する文化を築くことが最も重要です。

さらに、地方自治体は、危険な無許可踏切の見直しと排除を継続し、踏切に警告標識を追加し、住宅地や学校での啓発キャンペーンを強化し、鉄道回廊への不法侵入行為を厳格に取り締まる必要がある。

鉄道事故は、ほんの一瞬の不注意が深刻な結果を招く可能性があるという警告である。したがって、安全を犠牲にして短期的な利便性を追求してはならない。交通文化は、決められた時間に停車することによって形成される。

出典: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/ngan-chan-hiem-hoa-tai-loi-qua-duong-sat-8f818e0/