宇宙航空研究開発機構（JAXA）の関係者はAFP通信に対し、JAXAが多用途かつ費用対効果が高いと謳っていたH3ロケットが「軌道に乗った」と語った。
JAXAの管制センターからは、ロケットエンジンの点火に成功し、軌道投入に成功したという生中継の発表後、歓声と拍手が聞こえた。
日本のH3ロケットは、2月17日に鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げられた。
H3ロケットは、小型衛星2基を搭載しており、そのうち1基は写真や動画を撮影することで災害防止に貢献することが期待されるナノ衛星だった。
残りの衛星には、地上の発電所の稼働状況を検知するための赤外線センサーが搭載されている。
「三度目の正直」：日本のH3ロケット、3度目の挑戦で打ち上げに成功。
JAXAの生中継によると、2つの衛星の分離も確認された。「ロケットが軌道投入に成功した後の一連の動作については、引き続き分析していく」とJAXA関係者は付け加えた。
直近の打ち上げは、2023年に2回失敗した後、悪天候のため2月13日から延期された。
日本のH3ロケットが軌道投入に向けて準備を進めている。
具体的には、2023年3月7日、JAXAはH3ロケットの打ち上げに失敗した。管制センターがミッションの失敗を判定した後、ロケットは自爆した。2023年2月に行われたH3の最初の打ち上げ試みも、固体燃料ブースターの点火に失敗したため失敗に終わった。これらの失敗を受けて、H3の点火システムが改良された。
JAXAと三菱重工業が共同開発したH3は、2001年に導入されたH-IIAロケットシステムの後継機である。
H3ロケットは、コスト効率と信頼性を向上させ、頻繁な商業打ち上げを目的として開発された。SpaceX社のファルコン9ロケットの有力な競合機と目されている。
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