多くの配車サービス会社が運賃や手数料を値上げしている。

xe công nghệ - Ảnh 1. — Grabに続き、Beも配車アプリの料金改定に踏み切る - 写真：QUANG DINH

Beによると、同プラットフォームは5年間連続で料金を据え置いてきた後、一部サービスの料金を正式に改定した。

新しい料金体系では、バイクタクシーの最初の2kmの最低料金は13,817ベトナムドンです。その後12kmごとに、料金は4,600～5,400ベトナムドン/kmずつ加算されます。

タクシーの場合、最初の2kmまでの料金は31,500～38,400ベトナムドンで、4人乗り、7人乗り、およびプラスサービス車両に適用されます。その後12kmごとに、1kmあたり11,000～14,000ベトナムドンずつ料金が加算されます。

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運賃改定は、特に燃料費の高騰など、運営コストの上昇を背景に行われるものであることを明記しておきます。

4月28日以前にも、Grabは様々なサービスで一部料金を調整しました。バイクタクシーサービスの場合、プラットフォーム手数料は1回の乗車につき3,000ベトナムドンに設定されています。タクシーを除く四輪車サービスの場合、プラットフォーム手数料は乗車エリアと走行距離に応じて5,000～19,000ベトナムドンとなっています。

Grabは、今回の料金改定は全国のドライバー支援プログラムへの資金を増やすことを目的としていると述べた。

配車サービス会社によると、これらのアプリによる料金の値上げは、多くの従来型の交通機関や配送サービスに比べて緩やかに進んでいるという。これは、プラットフォーム側が、ドライバーへのコスト増に対する補償とユーザーの反応とのバランスを慎重に考慮する必要があるためだ。

燃料価格が高騰する時期には、多くの配車アプリは運賃をすぐに値上げするのではなく、ドライバーを支援し、運営の安定性を維持し、顧客への直接的な影響を最小限に抑えるために、内部予算を「緩衝材」として活用している。

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