どの種類のガソリンを使うべきかという問題は一旦置いておきましょう。
5月中旬、6月1日から全国的にE10バイオエタノール燃料が導入されるという情報が広まって以来、 ハノイで配車サービスを運転するグエン・ハ・ファン氏もこの新しい燃料について調べ始めた。
「E10に関する記事をたくさん読んで、自分の車が対応しているか、燃費が変わるか、どの種類のガソリンを使うべきかなどを調べました…」とファン氏は語った。
数週間の検討の末、彼は5月29日、古いガソリンバイクを売却し、電動バイクに乗り換えることを決意した。6月1日からE10ガソリンが全国的に正式に販売開始されたため、彼は新しい燃料について心配する必要がなくなった。
「排出量削減を目指すなら、より環境に優しい車に乗り換えたい。給油の必要がない車を選びたい」とファン氏は語った。
グエン・トゥ・チャンさん（21歳、ハノイの大学生）にも同様の出来事があった。6月2日、チャンさんは電動スクーターを受け取った。「両親が、私が学校に便利に通えてお金を節約できるようにと、電動スクーターを買ってくれたんです」とチャンさんは語った。
女子学生によると、授業、アルバイト、インターンシップといった日々のスケジュールを考えると、車の利用コストは非常に重要な要素だという。「電気代は以前のガソリン代よりもずっと安い。これは今だけでなく、今後数年間にとっても合理的な選択だと思う」とトランさんは語った。
ホアンナム氏（ホアンキエム区）の家族も、5月30日に新しい電気自動車を受け取った。
「当初、妻と私は今と同じようにガソリン車を使い続けられると考え、E10燃料車だけを検討していました。しかし、市や国のグリーン交通開発ロードマップに関する多くの情報を目にするにつれ、遅かれ早かれ切り替えなければならないことに気づきました。ガソリン車から別のガソリン車に乗り換えるのではなく、利便性を考えて最初から電気自動車を選ぶことにしました」とナム氏は語った。
電気自動車の購入者が急増している。
ティエンフォン紙の記者に対し、ハノイにある電気自動車・バイク販売会社VinFast Ha AnのCEO、ホアン・ソン氏は、今年3月以降、同社に電気自動車の問い合わせや購入に訪れる顧客数が大幅に増加しており、現在も上昇傾向が続いていると述べた。
「多くの家庭では、学生が卒業したり新学期を迎える準備をしたりする時期に、子供のために電気自動車を購入することを選択しています。さらに、メーカーによる価格支援プログラムも、顧客がより早く購入を決定するのに役立っています」と孫氏は述べ、内燃機関を搭載した自動車に代わる長期的な選択肢として電気自動車を捉える人がますます増えていると付け加えた。
E10ガソリンの導入と化石燃料価格の変動は、消費者が電気自動車への移行というトレンドをより深く理解するのに役立っている。
孫氏の店舗で行われた調査によると、電気自動車の需要は、学生や会社員から配車サービスの運転手、中高年層まで、さまざまな顧客層から寄せられていることが明らかになった。
「以前は電気自動車は主に若者層に人気でしたが、今ではほぼすべての顧客層が関心を示しており、特にハノイのような大都市ではその傾向が顕著です」とソン氏は述べた。
価格の手頃さの向上、技術の継続的な進歩、スムーズな操作性、そして高まる環境意識が、この変革の波を推進する主要な要因となっている。
市場の変化
ガソリン車から電気自動車への移行という傾向は、人々の会話の中で明らかであるだけでなく、ベトナムの自動車市場の発展にも明確に反映されている。
ベトナム自動車工業会（VAMA）によると、2026年第1四半期における加盟企業の車両総販売台数は76,790台に達し、前年同期比で30％増加した。
注目すべき点は、電気自動車の力強い成長である。VinFastは5月末までにベトナムで5万6000台以上の電気自動車を納車した。同社はまた、新型電気SUV「VF 8」の予約販売開始からわずか8日間で、約1万2730件の注文を受けたことを最近発表した。
専門家によると、化石燃料価格の最近の変動とE10の導入により、人々は自動車の長期的な使用コストにより注目するようになったという。
これまで消費者は燃料の種類や燃費などを考慮して判断していたが、今ではより広い視点から、「内燃機関車を使い続けるべきか、それとも完全に電気自動車に切り替えるべきか」という問いを投げかけている人が増えている。
出典: https://tienphong.vn/nhieu-nguoi-chuyen-sang-xe-dien-post1848555.tpo
