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ロボットが電車内でサービスを提供している。
2026年6月初旬、 ハイフォンからハノイを結ぶホア・フオン・ドー鉄道のVIP車両では、多くの乗客が初めてロボットによるサービスを体験し、喜びを分かち合った。AI技術と障害物検知センサーシステムを搭載したこのロボットは、乗客を座席まで案内したり、サービス内容を紹介したり、旅程情報を提供したり、食事や飲み物をテーブルまで直接運んだりすることができる。ささやかな利便性ではあるが、列車にロボットが登場したことは、鉄道業界がサービス品質向上のために技術革新と技術応用に取り組んでいることを示す好例と言えるだろう。
観光目的でハノイからハイフォンへ向かうホア・フオン・ドー号に乗車したグエン・ティ・ラン・フオンさんは、「列車内でロボットによるサービスが導入されたことで、より近代的でプロフェッショナルな雰囲気が生まれました。これは単なる利便性の向上ではなく、鉄道業界がデジタル時代の乗客のニーズにより良く応えるために変化している証でもあります」とコメントした。
ホアフォン・ドー鉄道だけでなく、鉄道業界は近年、ハノイ～ハイフォン間の路線でも多くの新しいデジタルサービスを継続的に導入しています。2026年5月中旬からは、乗客は従来のように駅まで出向いて手続きを行うことなく、電子発券システムを通じてオンラインでチケットを変更できるようになります。すべての取引はワンタイムパスワード（OTP）で認証されるため、安全性と利便性が確保されます。
その後、5月末には、自動座席指定機能とQRコードによる地域特産品の注文機能という2つの新機能が列車路線に導入されました。自動座席指定機能では、同じ予約をした乗客同士が優先的に隣同士の席に座れるようにすることで、手動での座席選択の必要性を軽減します。
一部の列車路線では、乗客は座席や寝台に設置されたQRコードをスキャンして、地元の特産品を選んで注文することができる。鉄道業界は2026年4月から、一部の列車でAIを活用した「フレキシブル運賃」プログラムを導入する予定だ。
このシステムは、チケット販売データを自動的に分析し、列車の各座席の乗車率を評価して、空席の多い短距離路線に適した料金を決定します。このアプローチにより、車両の利用効率が最適化されるとともに、乗客はより有利な料金で乗車できるようになります。これは、運輸業界におけるデータとテクノロジーの重要性の高まりを示すものでもあります。
ハイフォンとハノイ間を頻繁に旅行するグエン・ヴァン・フン氏は、「以前は、切符の変更には駅まで行かなければならず、午前中いっぱいかかることもありました。今は、スマートフォンで数分で完了します。家族旅行の際には、自動座席指定も非常に便利です」と語った。
技術は発展への道を開く。
スマート交通の発展という潮流の中で、データは鉄道業界にとって重要な資源になりつつあります。電子チケットシステムを通じて、乗客データ、運行データ、運用データが継続的に更新され、企業はより迅速かつ正確な意思決定を行うことができます。これまで手作業で行われていた多くのプロセスが徐々にデジタル化され、コスト削減と経営効率の向上に貢献しています。
デジタル変革は、現在の輸送業務に役立つだけでなく、鉄道業界の将来的な近代化に向けた重要な基盤とも考えられています。近年、政府は大規模鉄道プロジェクトの加速を継続的に推進するとともに、鉄道業界に対し、積極的に技術を獲得・習得し、近代的で自立した持続可能な鉄道エコシステムを徐々に構築していくことを求めています。
ハイフォン鉄道運輸支局長のトラン・ヴァン・ハン氏は、「様々な輸送手段間の激しい競争の中で、鉄道の競争力を高める鍵は技術です。デジタル化は、取引時間の短縮、サービス品質の向上、そして顧客にとって多くの新たな体験の創出に役立ちます」と述べました。
ハイフォン市にとって、鉄道部門のデジタル化はさらに重要な意味を持つ。なぜなら、同市は北部沿岸地域の交通拠点として極めて重要な役割を担っているからである。既存のハノイ・ハイフォン線に加え、港湾システムや工業地帯との接続性を強化するため、多くの新たな鉄道プロジェクトが検討・実施されている。
交通開発計画によると、市内には今後、国鉄や都市鉄道の路線がさらに増える予定だ。最新のインフラとデジタル技術を組み合わせることで、鉄道部門は大量の貨物輸送においてより優れた役割を果たし、道路輸送への負担を軽減し、物流システムの競争力を高めることが期待される。
ハイミン出典：https://baohaiphong.vn/nhung-chuyen-tau-thong-minh-545731.html
