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道は大きく開かれており、それは「党の意志と人民の心」から生まれている。

合併からほぼ1年後、チェンシンに戻ってみると、広々とした活気あふれる街並みに驚かされました。こうした都市を明るくする交通インフラ整備事業の背景には、政治体制による綿密な計画と献身的な努力、そして人々の団結がありました。これは、二層構造の地方自治制度が有権者の声を迅速に具体的な行動へと結びつける上で、いかに効果的に機能しているかを明確に示す証拠です。

Báo Sơn LaBáo Sơn La12/06/2026

人々の願望に応える。

2025年7月の行政再編後、チェンシン区は、人々の考えや願望を理解するために、さまざまな集落や村で有権者との会合を多数開催しました。チェンシン区人民委員会のロ・フォン・ナム委員長は次のように述べています。「寄せられた意見に基づくと、住民が最も懸念している問題の一つは、一部の住宅地の狭く老朽化した道路網であり、交通や社会経済発展のニーズを満たしていないことです。この現状を踏まえ、区は専門部署に道路の現状を調査・検討し、投資計画を策定し、人々の期待に応えるべく交通インフラを段階的に改善するよう指示しました。」

チエンシン区第2グループの村内の道路は、コンクリートで舗装された。

区人民委員会は調査に基づき、区内における2026年の公共投資事業および非公共投資事業のリストの調整と追加に関する決議案を区人民会議に提出し、審議と承認を求めた。区の予算から優先的に資源を配分し、村間道路および村内道路の改修・改良を行い、都市開発のニーズを満たす総合的な交通網を段階的に整備していく。

区人民委員会が投資計画を承認すると、区人民委員会は直ちに各集落・村の地域投資監視委員会と連携して現地調査を実施し、現状を把握し、投資範囲を決定し、規定に従って手続きを完了するよう専門部署に指示した。書類作成、設計、工法選定から、広報活動や住民動員に至るまで、すべてがオープンかつ民主的に実施され、正しいプロセスが確保された。交通路の拡張・改良計画は住民から高い支持を得たことは特筆すべきである。多くの世帯が自発的に土地を寄付し、フェンスや付属施設、樹木を撤去して建設業者に土地を提供した。地方政府、地域監視委員会、住民の緊密な連携により、多くのプロジェクトが迅速に実施され、品質とスケジュールが確保された。

住宅街2区の新しく広く清潔なコンクリート道路を歩いていると、かつてここが狭く草木が生い茂った砂利道だったとは想像しがたい。合併後の住民からの要望を受け、チエンシン区は迅速に地域調査を行い、投資手続きを完了させ、プロジェクトを実施した。短期間のうちに全長250メートル、幅5メートルの道路が完成し、この地域の約30世帯の交通ニーズを満たした。

チエンシン区17番集落の道路はコンクリート舗装され、住民の商業活動や交通の便が向上した。

党書記兼第2住宅団地代表のホアン・ゴック・フン氏は、「このプロジェクトはわずか1ヶ月で実施・完了しました。新しい道路のおかげで、人々はより便利に移動できるようになり、団地の全員が喜んでおり、歓迎ゲートの建設、太陽光発電設備の設置、道路の美化のために7000万ベトナムドン以上を自主的に寄付しました」と喜びを語った。

自宅前の新しく広く整備された道路の前に立ち、グエン・ティ・マイさんはこう語った。「地方自治体が道路建設のキャンペーンを行った際、私の家族は道路用地として25平方メートル以上の土地を寄付しました。道路が拡張されたおかげで、車2台が楽にすれ違うことができ、物資の輸送や通勤がずっと便利になりました。土地の価値も上がり、私たち住民は経済的に発展する機会が増えました。」

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新しい道路の恩恵は、住宅​​街2だけでなく、住宅街17でも明らかです。最近完成した幅広のコンクリート道路と頑丈な排水システムのおかげで、住宅街は一新されました。以前は、雨季になると、この地域の道路は頻繁に局地的な冠水に見舞われていました。雨水が十分に排水されず、道路がぬかるみ、住民の移動が困難になっていました。こうした状況を踏まえ、住宅街17の住民は、住民集会で道路と排水システムの改良に投資するよう区に請願しました。

有権者の意見を受けて、チエンシン区は速やかに調査を実施し、投資手続きを完了させ、プロジェクトを実行に移しました。2ヶ月の工事を経て、今年5月、住宅地17の洪水防止のための道路および排水システムプロジェクトが完成し、運用が開始されました。総投資額13億ベトナムドンを超えるこのプロジェクトには、ボックスカルバート、排水溝、全長約300メートルのコンクリート道路が含まれており、住宅地の長年の洪水問題の解決に貢献しています。

チエンシン区の指導者たちが、トー17で完成した道路の開通を祝してテープカットを行った。(写真:PV)

住宅グループ17の責任者であるトン・ヴァン・ロン氏は、「プロジェクトが非常に迅速に実施され、短期間で完成・利用可能になったため、住民は大変喜んでいます。新しい道路と統合排水システムが建設されて以来、洪水はなくなりました」と述べた。

道路沿いに住むカ・ヴァン・インさんの顔には喜びがはっきりと表れていた。彼はこう語った。「以前は、雨が降ると至る所に水が溜まり、歩道が水浸しになっていました。今は道路が広く、きれいで、排水溝もあるので、もう水の中を歩く必要はありません。住民たちは、自分たちの要望が当局によって迅速に対応されたことを大変喜んでいます。」

統合交通インフラの改善を継続する。

現在、チエンシン区では、住宅地や村落において、総延長13.8km以上、総費用427億ベトナムドン以上を投じて、14件の道路改修・改良プロジェクトを引き続き実施しており、人々の交通ニーズを満たしていない老朽化した住宅間道路や村内道路に重点を置いています。

チエンシン区の指導者たちが、トー17の道路建設プロジェクトを視察している。写真:PV。

住宅地2の住民にとって、全長約500メートルに及ぶ道路建設プロジェクトの第2段階が着工されつつあることは、喜びをさらに高める出来事となっている。このプロジェクトが完了すれば、住宅地2、3、8がヌンドゥック市場エリアと接続され、住民の通学や交通の便が向上する。

党書記兼第2住宅団団長のホアン・ゴック・フン氏は、「私たちの住宅団団の住民は、地元当局が私たちの要望に引き続き応えてくれていることを大変喜んでいます。道路建設計画の第2段階が完了すれば、住民は以前のように遠回りする必要がなくなり、近隣の住宅団や市場エリアへのアクセスが格段に便利になります。これはまた、住宅地の発展、人々の生活の向上、そして都市景観の魅力的な向上にもつながるでしょう」と述べました。

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チェンシン区人民委員会の委員長であるロー・フォン・ナム同志は次のように述べました。「合併後、区の党委員会と行政が常に注力しているのは、人々の正当な要望と願望をいかに迅速かつ効果的に解決するかということです。区は地元の資源を活用し、交通インフラへの投資を優先しています。なぜなら、良好な道路は人々の生活環境の改善と経済発展につながるからです。区は、2026年末までにすべての交通プロジェクトを計画通りに完了させ、都市景観を整備し、人々の期待に応えるべく努力しています。」

チエンシン区の指導者たちが、フン村の道路建設プロジェクトの起工式に参加した。

チエンシン区は、進行中のプロジェクトにとどまらず、住宅地や村落の実際のニーズを継続的に見直し、「国家と人民が協力する」という原則に基づき、住宅地や村落の路地や小道に新たな交通路を整備するための決議案を区人民評議会に提出し、文明的な都市部の構築における住民の役割と合意形成を促進しています。目標は、2030年までに区内の住宅地と村落の100%において、内部道路、村落間道路、路地がコンクリート舗装またはアスファルト舗装されるようにすることです。

有権者との意見交換会で寄せられたフィードバックから、今日の村道の新たな姿に至るまで、これは党委員会とチエンシン区政府のたゆまぬ努力の賜物です。人々の満足度をあらゆる行動の基準とすることで、正当な懸念や願望に迅速に対応することができ、チエンシンが文明的で近代的、かつ持続可能な発展を遂げる都市地域としての地位を確立するための確固たる基盤を築くことができました。

出典: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/nhung-con-duong-rong-mo-tu-y-dang-long-dan-jrt5ARavg.html

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