新しい埠頭にもかかわらず、カットバ島行きのフェリーは混雑している

ハイフォンの観光客は週末になるとカットハイ地区のカットバ島に押し寄せ、新しいドンバイフェリーターミナルは混雑し、車が1キロ以上も列をなすことになる。

混雑は午前10時から午後4時まで続き、収まる気配がありません。ドンバイフェリーターミナルのヴー・マイン・チュン所長は、大型フェリー5隻と小型フェリー4隻が常時運航しており、定員の100%が利用されていると述べました。「私たちは規制に注力しており、フェリー利用者数はまだ把握できていませんが、非常に混雑しています」とチュン所長は述べました。

ホンバン地区に住むグエン・ホン・フォンさんは、新しくオープンしたターミナルは以前のターミナルよりも広く、渋滞は起こらないだろうと信じ、週末に家族を連れてカットバ島へドライブに出かけました。「しかし、1時間で50メートルほどしか進みませんでした。いつフェリーを降りられるか分からず、待合室に近づくのに2時間もかかりました。幸い今日は涼しいです」とフォンさんは言いました。

フォン氏の後ろには、北部諸県のナンバープレートをつけた車が1キロメートル以上も並んでいた。多くのドライバーが、外を見るためにせっかちそうにドアを開けていた。

3月30日午前10時からのドンバイフェリーの交通渋滞。写真：ル・タン

3月31日から4月1日にかけて、カットバ島ではカットハイ島地方政府が漁村祭りを開催し、熱気球フェスティバル、最速カットバアマティーナレース、ドラゴンボートレースなど一連の魅力的なイベントで観光シー​​ズンの幕開けとなりました。

カットバ島行きフェリーターミナルの交通渋滞は長年続いています。3月1日より、ゴットフェリーターミナルに代わり、ドンバイフェリーターミナルが開設され、本土からカットバ島への旅客と車両を運んでいます。しかし、旅客フェリーが老朽化しているため、車両の乗降が困難で、一部渋滞が発生しています。

フェリーターミナルから1キロ以上離れたケーブルカー乗り場の入り口付近には車が並んでいる。写真：ル・タン

ハイフォン市人民委員会は、近い将来ドンバイフェリーを補うため、車約15台と乗客数百人を収容できる少なくとも5隻の近代的な高速フェリーの建造を指示した。

ル・タン

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