ハイフォンでは、週末にカットハイ地区のカットバ島に観光客が殺到し、新しいドンバイフェリーターミナルは混雑し、車が1キロメートル以上も列をなした。
混雑は午前10時に始まり、午後4時まで止まる気配もなく続いている。ドンバイフェリーターミナルの責任者であるヴー・マン・チュン氏は、大型フェリー5隻と小型フェリー4隻が連続運航しており、収容能力の100％が稼働していると述べた。「我々は交通規制に注力しており、フェリーに乗る乗客数はまだ数えきれないが、急激な増加が見られる」とチュン氏は語った。
ホンバン地区在住のグエン・ホン・フォンさんは、新しくオープンしたフェリーターミナルは以前のものより広く、混雑していないだろうと考え、週末旅行で家族を連れてカットバ島へ車で向かった。「でも、1時間で50メートルほどしか進めなかった。待合エリアに近づくのに2時間もかかったし、いつフェリーに乗れるのかもわからない。幸い、今日は涼しい日だったけどね」とフォンさんは語った。
フォン氏の後ろには、北部各地のナンバープレートをつけた車が1キロメートル以上も列をなしていた。多くの運転手が待ちきれない様子でドアを開けて確認していた。
3月30日午前10時から、東白フェリーは混雑した。写真：ル・タン
3月31日から4月1日の連休中、カットバ島ではカットハイ地区政府が漁村祭りを開催し、熱気球祭り、最速Xカットバアマティナレース、ドラゴンボートレースなど一連の魅力的なイベントで観光シーズンをスタートさせた。
カットバ島行きのフェリーターミナルの混雑は長年続いています。3月1日以降、ドンバイフェリーターミナルがゴットフェリーターミナルに代わって、本土からカットバ島への旅客および車両輸送を担うようになりました。しかし、旅客フェリーの老朽化のため、車両の乗降が困難であり、混雑の一因となっています。
フェリーターミナルから1キロ以上離れたケーブルカー駅の入り口付近には、車が列をなしていた。写真：ル・タン
ハイフォン市人民委員会は、近い将来、ドンバイフェリーを補完するため、高速で約15台の車両と数百人の乗客を収容できる、少なくとも5隻の新型近代フェリーの建造を指示した。
ル・タン
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