TPO – 首相は、「高速道路プロジェクトを成功裏に完了させるため、500日500夜にわたる集中的な努力」という模範的な取り組みに対し、実践的な対応と効果的な実施を求めた。2025年末までにメコンデルタ地域で600km、2030年までに約1,200kmの高速道路をほぼ完成させるという目標達成に向けて努力すべきである。
政府事務局は、メコンデルタ地域の交通インフラ整備を促進する上での困難や障害を解決するための会議におけるファム・ミン・チン首相の結論を発表した。
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ファム・ミン・チン首相は7月、カントー・カマウ高速道路プロジェクト（ハウザン省を通る区間）の建設現場を視察した。写真：カン・キー。 |
最終発表によると、メコンデルタ地域の戦略的な交通インフラプロジェクトに関して、首相は就任以来、同地域の各省庁、部門、地方自治体と直接6回にわたり協力し、建設現場を繰り返し視察し、幹部、労働者、請負業者を激励、訪問、奨励し、困難を解決し、建設の進捗を加速させ、プロジェクト地域の住民を訪問し、人々の生活を安定させるための移転作業を視察した。
中央政府の断固たる指示と地方自治体の決意により、かつて高速道路網の整備が遅れていたメコンデルタ地域は、交通インフラ網において著しい改善を遂げた。現在、地域全体で120kmの高速道路が開通し、428kmが建設中で、2025年までの基本完成を目指している。
さらに、215kmの区間が現在投資準備のための調査段階にあり、メコンデルタ地域の人々が望む、地域と全国を結ぶ交通インフラシステムの早期構築を実現し、新たな開発機会を創出し、物流コストと投入コストを削減し、商品の競争力を高め、地域社会に利益をもたらすことが期待されています。
首相はまた、基本的な成果に加え、プロジェクトの実施には依然として欠点、制約、困難、課題が残っていると指摘した。今後、各プロジェクトには膨大な作業量が残されているため、あらゆるレベル、分野、地域が、政策や仕組みを適用する際に、極めて迅速かつ積極的、柔軟かつ創造的に取り組む必要がある。
「我々は、『高速道路建設プロジェクトを成功裏に完了させるための500日500夜の集中的な努力』という模範的な運動に、実際に対応し、効果的に実行しなければならない。2025年末までにメコンデルタ地域で600km、2030年までに約1200kmの高速道路を基本的に完成させるという目標達成に向けて努力しなければならない」と首相は指示した。
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首相は物資不足がないよう要求した。写真：Canh Ky。 |
首相は、カントー、ティエンザン、アンザン、ハウザン、バクリエウ、ソクチャン各省に対し、用地取得手続きを早急に進めるよう要請した。キエンザン省とバクリエウ省には、ホーチミン高速道路プロジェクト用地の引き渡しに関するあらゆる問題を解決するよう指示が出された。カントー市には、カオラン・ロテ交差点用地の引き渡しを迅速に進めるよう要請された。
運輸省は、ヴィンロン省人民委員会および関係機関と連携し、同地域での事業によって影響を受ける約40世帯に対する補償、支援、移転の問題を緊急に解決し、公共の秩序と安全を乱す可能性のある苦情を防止するよう指示されている。
首相は、石材資源を有する省（アンザン省、キエンザン省、ドンナイ省、ビンズオン省、バリア・ブンタウ省など）に対し、投資家からの要請があった場合には、引き続き積極的かつ断固として投資家と連携し、重要プロジェクトへの石材供給を優先し、砂、砂利、一般資材、砕石骨材の不足が生じないようにするよう要請した。
整地資材の産地を有する省（ティエンザン省、ベンチェ省、ヴィンロン省、ドンタップ省、ソクチャン省、アンザン省）の人民委員会委員長は、割り当てられた目標および約束（埋蔵量および採掘能力に関するもの）に従って十分な資材供給を確保するため、あらゆる具体的な仕組みと政策、および最も有利な仕組みを適用するものとする。地方当局は、整地資材の需要が増加した際には、投機、価格の吊り上げ、価格操作を防止するため、管轄区域内の建設資材の価格を厳格に管理するものとする。
投資家とプロジェクト管理委員会は、請負業者に対し、人員と設備を増強し、資材採掘許可が下り次第、遅れを取り戻すために「3交代制4チーム」で建設を組織するよう断固として指示している。また、品質管理を強化し、安全性を確保するとともに、汚職、浪費、国家資産および資本の損失を絶対に防止し、工期遅延の請負業者には断固として対処するよう指示している。
出典: https://tienphong.vn/thu-tuong-phan-dau-co-600km-cao-toc-dbscl-vao-nam-2025-post1686184.tpo
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