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タイグエンの都市開発

ベトナム共産党第14回全国代表大会の決議では、2026年から2030年までに都市化率を50%以上とする目標が掲げられています。タイグエン省は、党の決議の早期実施に貢献するため、多くの包括的な解決策の実施に注力し、2030年までに都市化率を55%以上とすることを目指しています。

Báo Nhân dânBáo Nhân dân04/03/2026

バッカン地区の市街地の眺め。(写真:トゥアン・ソン)
バッカン地区の市街地の眺め。(写真:トゥアン・ソン)

開発におけるブレークスルー

ファンディンフン区は、旧タイグエン市の7つの区を統合して設立されました。面積は14平方キロメートルを超え、人口は12万1千人を超え、人口規模ではコミューンレベルで最大の行政単位であり、タイグエン市の「中核」都市圏でもあります。

2025年から2030年にかけて、区委員会は発展における3つの飛躍的進歩を定めました。具体的には、都市管理と開発においては、明るく緑豊かで清潔で美しい環境の確保に向けた取り組みを強化し、 デジタル技術を基盤とした総合的な都市管理・開発ソリューションを実施し、近代的で統合的な技術インフラシステムを段階的に構築し、洪水対策の実施を効果的に調整し、緑地、公園、公共空間、駐車場の整備を優先し、文明的な都市生活様式を構築し、市民が環境保護、都市景観、秩序維持において果たす役割を促進します。

区は、市内中心部の優良な土地6.6ヘクタールを新たな都市エリアと中央歩行者専用道路の開発に割り当てました。これは、長年にわたり多くの病院、大学、産業施設が集積してきたこの都市に、新しく近代的で象徴的なイメージを創造することを目指す、タイグエン社の主要プロジェクトです。総投資額約9,000億ドンのこのプロジェクトでは、2列の高層ビルの間に、長さ330メートル、幅52メートルを超える近代的な歩行者専用道路が建設されます。その下には、駐車場と商業スペースのための約2ヘクタールの地下エリアが設けられます。

ファンディンフン区党委員会によると、区党執行委員会は、グリーンでスマートな都市インフラへの投資誘致に重点を置いた総合的な都市開発計画の策定と実施を指揮した。

タイグエン省人民委員会によると、合併後、タイグエン省には23の都市圏があり、そのうちI類都市圏が1つ、II類都市圏が1つ、III類都市圏が2つ、IV類都市圏が1つ、V類都市圏が18ある。都市化率は、都心部人口ベースで31.28%、都市部総人口ベースで48.26%に達した。

現在、省内の都市部は100%のマスタープランが承認されており、都心部では80~90%に達しています(うちソンコン市街地とフォーイエン市街地は100%に達しています)。都市化が進んでいる都市部では、承認された詳細計画プロジェクトが基礎インフラや必須インフラの建設への投資実施の基盤となり、都市空間の形成と社会経済の発展に貢献しています。

可能性を現実に変える

タイグエン省北部は森林被覆率が高く、気候も清浄であるため、エコツーリズムや緑豊かな都市開発に適しています。中部および南部の都市部では現在、計画的な開発と投資が行われており、緑豊かで清潔で美しい公園や庭園が整備されています。タイグエン省は地理的に恵まれ、地域内の他省やノイバイ空港へのアクセスも良好な交通インフラを備えているため、多くのコミューンが都市開発において大きな優位性を持っています。

タンコン村は、タムダオ(フート省)、省都ヌイコック湖、そしてハノイといった主要観光地を結ぶ玄関口として機能しています。特に、バクニン・タイグエン・フート道路が村を横断しており、観光客誘致に有利な条件が整っています。4,300ヘクタールを超える面積と、スオイラン湖、コーピ湖、バックロンヴィ湖といった数多くの湖、そして茶園や果樹園に囲まれたタンコン村は、エコツーリズムと連携した都市開発の成功に大きな可能性を秘めています。また、タイグエン省が任期中に区への昇格を検討している村の一つでもあります。

タンコン村党委員会書記のグエン・タン・トゥン同志によると、同村はエコツーリズムとリゾート開発の中心地となるために必要な条件(好機、地理的優位性、人材)をすべて備えているという。同村党委員会は、2035年までにこの目標を実現することを目標に定め、指導力を発揮している。同村は、土地利用計画と都市計画を連携させた観光開発計画の完成に注力し、接続交通の整備にも投資している。具体的には、地域連絡道路の拡充、村内観光ルートの建設、スオイラン湖、グローリーゴルフコース、フォーイエン西部工業地帯、そして歴史文化遺産への接続などが挙げられる。

また、今期の区制化という発展方針に沿って、ディンホア社は積極的に土地整備を「主導」しました。社党委員会は、チュンルオン、ドンティン、ディンビエン、バオリン、タンディン、ビンイエンを結ぶ社区間道路の建設とホーチミン高速道路のサービス道路復旧プロジェクトのための土地造成と投資誘致を実施するという専門決議を発布しました。さらに、社区集積センター、産業集積地、住宅地、サービス観光地区などの建設への投資誘致のため、プロジェクトが承認され次第、積極的に実施を調整し、進捗を加速させるとともに、人々を動員して土地を造成し、投資を歓迎する計画を立てています。

タイグエン省は都市化を促進するため、2026年から2030年までの都市開発および基本インフラに関するプロジェクト番号19-DA/TUを発行しました。これに基づき、省は2030年までに既存の15区と合併したコミューンから昇格した16区を含む31区を整備し、省全体の都市化率を55%以上にすることを目標としています。目標は、少なくとも15%の市街地と住宅団地がスマートシティの基準を満たすこと、少なくとも3つの市街地がテクノロジーシティの基準を満たすこと、文明化された街路の割合が60%を超えること、そして3~5か所の新たな都市レベルの公園や広場の建設に投資することです。

省党書記のチン・スアン・チュオン氏によると、省の開発方針は、都市部が政治、行政、経済、文化、社会、科学技術の中心地となり、都市部の経済発展を牽引し、累積的な効果を生み出し、農村部と密接につながり、連携し、都市部で高い生活の質を実現することである。

今後、タイグエン市は32兆VND以上を投資し、19の重要かつ重要な交通プロジェクトと路線の建設を優先します。同時に、9つの浄水場、4つの墓地、4つの下水処理場とステーション、ソンカウ公園(クアン・チュウ区)、ジャーサン湖(ジャーサン区)の景観整備、そして7,000カ所の5G基地局の整備への投資も優先されます。タイグエン市は、近い将来、中央集権都市となることを目指しています。

出典: https://nhandan.vn/phat-develop-urban-areas-in-thai-nguyen-post946351.html


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