物流センターの開発：

ただし、このモデルを最大限に活用するには、同期された接続と包括的で広範囲にわたるネットワークが必要です。

物流.jpg — ベトナム北部最大級の物流センターの一つ、バクザン物流センター。

規模と技術の両面での発展。

4月下旬、バクザン国際物流センターが正式に運用を開始しました。67ヘクタールの敷地に広がるこのセンターは、航空、海上、鉄道、道路、そして急速に発展する地域の河川網など、様々な輸送手段を繋ぐことを目指しています。

バクザン国際物流株式会社の副社長であるチュオン・ティ・ムイ氏によると、このセンターはクロスチェーンかつ統合的な方法で開発されており、またグリーンかつスマートな方向にも開発が進んでいるという。

また、国境を越えた輸出物流チェーンシステムのための包括的なエコシステムを開発しているViettel Lang Son Logistics Parkは、2024年末に第1期の運用を開始しました。143ヘクタールの面積を擁するViettel Lang Son Logistics Parkは最先端の規模を誇り、北部および全国でも有数の施設となっています。

商工省輸出入局の統計によると、2007年から2012年にかけて、全国に物流センターはわずか6カ所しかありませんでした。しかし、過去10年間でその数は10倍に増加し、近代的な設備を備えた69カ所に達しています。以前は物流センターは主に南東部に集中していましたが、現在では北部や中部にも大規模な物流センターが出現しています。

物流センターは数と規模の拡大だけでなく、運用技術への投資も増加しています。2017年から現在にかけて、従来の物流センターはインダストリー4.0技術を適用した近代的なセンターへと変貌を遂げました。これらのセンターは、冷蔵倉庫、保税倉庫、国内倉庫を統合したものなど、多様な形態をとっています。中には農産物に特化した物流センターもあります…

物流センター間の連携強化

物流は重要なサービス産業として認識されており、国全体の社会経済発展を支え、結びつけ、推進する役割を果たしています。統合されたインフラを備えた多くの近代的な物流センターは、地方自治体や企業からの投資と開発をますます引き付けています。これらの物流センターは、倉庫保管、商品の積み下ろし、仕分け、付加価値の創出、リバースロジスティクスの積み替え、貿易促進活動、製品消費の促進など、基本的な機能から高度な機能まで、幅広い機能を果たしています。

しかし、より包括的なネットワークを形成するための効果的な連携が欠如しているため、物流市場モデルのメリットが十分に活用されていません。さらに、物流センターの偏在と地域間の連携の欠如により、多くのセンターが分散的に運営され、規模の経済性を活かすことができていません。例えば、果物、野菜、水産物の大部分を供給するメコンデルタや中部高地といった主要生産地域には、依然として専門的な保管・配送施設が不足しています。

ホアファット・ロジスティクスのゼネラル・ディレクター、ホアン・ディン・キエン氏によると、同社は原材料と燃料価格の高騰と、顧客からのサービス価格引き下げという二重のプレッシャーに直面しているという。共有インフラ、ターンアラウンドタイムの活用、そして共有冷蔵倉庫がなければ、競争力のある価格を維持しながら製品の品質を維持することは非常に困難だ。

「物流業界には、輸出企業と事業者のコールドチェーン輸送ニーズを結び付ける、専用のデジタルプラットフォームが必要です。このシステムは、ルート、倉庫容量、積み下ろし能力を最適化するために、リアルタイムデータを統合する必要があります」とホアン・ディン・キエン氏は述べました。

Viettel Logistics Park Lang Sonの副所長であるDao Van Thuan氏によると、中国へのフルプロセス輸出サービスの導入により、通関時間が約40%短縮されたとのことです。しかし、規模と効率性を拡大するには、全国に広がる物流センターネットワークとの連携を強化する必要があります。なぜなら、単独で運営すると長期的な効率性を維持することが困難になるからです。

ダオ・ヴァン・トゥアン氏によると、規模と最新の技術インフラへの投資に加え、物流センターエコシステム内のデータ標準化、そして物流センター間のデータ整合性にも、今後はより一層注力していく必要があるとのことです。データ同期により、お客様は単一の拠点から包括的なサービスを利用できるようになり、商品フローの短縮と物流プロセスの同期制御の確保につながります。

現在、商工省輸出入局は、2035年までの国家物流発展戦略を策定中で、デジタル技術、自動冷蔵倉庫、低排出輸送を統合した多機能センターの建設を優先しています。同時に、商工省に対し、物品保管・輸送インフラへの民間投資を誘致するための新たな法的枠組みを提案するよう助言しています。

出典: https://hanoimoi.vn/phat-trien-trung-tam-logistics-tang-suc-canh-tranh-cho-chuoi-cung-ung-705607.html