TPO(投資家)によると、ビエンホア・ブンタウ高速道路のコンポーネントプロジェクト2の進捗を現在阻害している最大の障害は、盛土用土の供給である。
TPO(投資家)によると、ビエンホア・ブンタウ高速道路のコンポーネントプロジェクト2の進捗を現在阻害している最大の障害は、盛土用土の供給である。
TPO(投資家)によると、ビエンホア・ブンタウ高速道路のコンポーネントプロジェクト2の進捗を現在阻害している最大の障害は、盛土用土の供給である。
2月13日、トラン・ホン・ハ副首相と政府代表団は、 ドンナイ省を通過する区間のビエンホア・ブンタウ高速道路建設プロジェクトの進捗状況を視察した。
トラン・ホン・ハ副首相がビエンホア・ブンタウ高速道路建設プロジェクトを視察した。 |
作業部会は、運輸省(MOT)第85管理委員会が投資家となる構成要素プロジェクト2の一部である、ロンタイン国際空港に接続するT1道路との交差点で現地調査を実施した。
プロジェクト管理委員会85によると、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの第2構成要素プロジェクトは、現在までに26%の進捗率に達している。現在、このルートの建設における最大の課題は、盛土材の供給である。
このプロジェクトでは現在、約300万立方メートルの盛土が不足している。そのため、投資家と請負業者は、建設に必要な土砂の採取量を増やすため、ドンナイ省人民委員会に対し、ロンタイン郡フオックビン村の掘削現場を掘り下げることを承認するよう要請した。
トラン・ホン・ハ副首相は、ビエンホア・ブンタウ高速道路建設現場の職員や作業員を激励するため、贈り物を贈呈した。 |
ドンナイ省人民委員会は、関係機関と協力して、同プロジェクトに必要な盛土問題の解決に取り組んできたと発表した。現在、同省はプロジェクト建設に必要な追加用地の採掘許可手続きを加速させている。
プロジェクト投資家の要請に関して、トラン・ホン・ハ副首相はドンナイ省の関係当局に対し、フオックビン村の掘削現場の地盤を、不均一な地形や隆起を生じさせることなく、周囲の地形に合わせて地盤を低くすることを検討するよう要請した。また、副首相はドンナイ省に対し、プロジェクトに必要な土砂の供給を確保するため、当該現場の土地掘削許可の発行手続きを迅速に完了するよう要請した。