ジンバブエの首都ハラレから約140キロ離れたウェザ地区の田舎に住むアデフィ・ムタンボさん(53)は、自分が電気自動車の運転席に座ることになるとは想像もしていなかった。
「以前は牛車を運転することしかできませんでした。電気自動車を運転するなんて想像もしていませんでした」と、ムタンボさんは電動三輪車で店に配達を終えた後、新華社通信に語った。
ムタンボさんは、手頃な価格の太陽光発電車両を農村地域に導入することを目指しているモビリティ・フォー・アフリカ(MFA)の支援を受け、持続可能な再生可能エネルギーを通じてジンバブエのグリーン移行を推進する農村女性グループの一員である。
ジンバブエのウェザで電動三輪車を運転するアデフィ・ムタンボさん(左)。写真:新華社 |
ウェッザでは、MFAが農村地帯に適した女性用電動三輪車をレンタルしています。三輪車は中国から部品とスペアパーツを輸入し、ハラレの工場で現地の状況に合わせて組み立て・改造されています。交換可能なリチウムイオンバッテリーを搭載し、1回の充電で約100km走行でき、最大400kgの荷物を積載できます。
ジンバブエの農村部では、交通手段の不足が女性の生産性を阻害しています。水汲みや薪集めのために、しばしば長距離を歩かなければなりません。しかし今、電動三輪車のおかげで、このアフリカの国の女性たちの生活は劇的に改善しました。「例えば、自分で運べるキャベツを4個売るとしたら、4ドル稼げます。でも、三輪車ならキャベツを50個運べるので、50ドル稼げます」と、38歳のフィリス・チファンバさんは言います。
この取り組みは、農村地域に経済的な機会を創出することを目指していると、MFAの研究・コミュニティエンゲージメントコーディネーターであるマリリン・マポンガ氏は述べた。「農村部の女性たちがほとんどの労働を担っていることは認識しています。彼女たちは家事、庭仕事、農作業に加え、市場への出入りや水汲みも行わなければなりません。彼女たちに交通手段を提供することで、時間の節約になり、生産性が向上するでしょう」とマポンガ氏は述べた。
トゥアン
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