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バオニン半島にあるマザー・スエット記念館。 |
4月の歴史的な最終日、私たちはバオニン半島（ クアンビン省ドンホイ市）へと向かいました。川沿いの舗装道路を進み、チュンビン村の小さな坂を登ると、スオットおばあさんの家に到着しました。スオットおばあさんが兵士たちを川の向こうへ運ぶために年間1,400往復したと推定される古い渡し場は、地元政府によって改修され、地元の人々や遠方からの観光客が、ベトナム中部の「赤い住所」に敬意を表すため、旅の途中で線香を捧げることができるようになりました。
川の向こう側には、母なるスオットの英雄的行為を記念する記念碑があります。「片手で渡し舟を操り／ニャット・レ川の岸辺で、兵士たちは昼夜を問わず渡った」（トー・ホウの詩）。この川はかつて母なるスオットが渡し舟を操り、兵士、物資、武器を運び、アメリカとの抵抗戦争中、両岸を繋ぎ、完全な勝利を導いた渡し舟着場でした。ここは、英雄なる母なるスオットの輝かしい功績とゆかりのある場所でもあります。
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バオニン半島から見たニャットロー川。 |
バオニン半島を旅すると、かつては貧困だった小さな村落が、高層ビルやモダンで優雅なタウンハウスが立ち並ぶ住宅街や都市へと変貌を遂げていることがわかります。この目覚ましい変貌は、地域経済が農林水産業から商業・サービス業へと移行したことによるものです。
地元の人々は、かつてこの地は砂地で、熱く乾燥した風が吹くたびに道を歩くと足が焼けるほどだったと言います。今では川に幅の広い橋が架かり、バオニンの人々は真の変革を実感しています。彼らは、祖国が今日の地位を築いたのは党のおかげだと言います。
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母なる記念碑は、痛みを伴うが栄光に満ちた歴史の証人として立ち、国家を持続的に建設し守るという決意を未来の世代に思い起こさせます。 |
バオニン村人民委員会のライ・タン・ホア副委員長によると、現在、同地域には492隻の漁船があり、年間漁獲量は1万387トンを超え、一人当たり月平均収入は700万ドンに達している。特に2019年以降、村には貧困世帯がなくなり、住民の生活水準は著しく向上した。
バオニン半島では、特にサービス業と観光業において、新たな機会の波が新たな可能性をもたらしています。数十億ドンに上る投資プロジェクトが立ち上げられており、その美しく穏やかな海岸線は多くの大規模投資家をこの半島に惹きつけています。
特に、サンスパやゴールデンビーチの観光エリア、セリーナ半島、ズイタンなど、すでに営業を開始した8つの都市エリア、ゴルフコース、エコロジカルゾーンは、計画と建築のハイライトを生み出し、毎年何千人もの国内外の観光客を観光とリラクゼーションのために魅了し、バオニンの経済と社会の発展に大きな収益をもたらしています。
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今日のバオニン半島の眺め。 |
かつてバオニン省は、赤土の道と砂地が広がる孤立した地域で、地元住民が外界と交易を行う主な交通手段はモーター付きのフェリーでした。この沿岸優良地の強みとクアンビン省党委員会の構想が実を結び、ニャット・レー川の両岸を結ぶ橋が建設されました。これはバオニン半島の目覚ましい経済・社会発展に貢献しました。
ナット・レー川は数え切れないほどの歴史の紆余曲折を目の当たりにし、耐え抜いてきました。今や両岸には、広々とした道路、高層ビル、そしてモダンで優雅なタウンハウスが立ち並びます。マザー・スオットの故郷は、世界クラスの大規模複合都市へと変貌を遂げ、クアンビン省の未来を担う画期的なランドマークとなることが期待されています。
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スオットおばさんの故郷は日々変化しています。 |
ナット・レー1橋を渡り、クアック・スアン・キー通りに戻ると、マザー・スオット記念碑までの川岸に沿って木陰を作る緑の木々の列が、訪れる人々を魅了する穏やかな雰囲気を作り出しています...
歴史の流れの中で、クアンビン省という名前はもはや存在しないかもしれないが、60年前、兵士たちを渡し舟で川を渡らせ、ドンホイの人々や兵士たちとともにニャット・レー海で米軍機14機を撃墜し、米軍艦5隻を沈没または焼失させたスオットおばあさんの英雄的行為は、後世に語り継がれ、歴史の痛ましくも誇らしい時代を思い起こさせるだろう。
マザー・スオット（本名グエン・ティ・スオット、1908年生まれ）は、ドオンホイの人民と兵士たちと共に、1965年2月7日と8日にアメリカ軍機14機を撃墜し、ニャットレ海でアメリカ軍艦5隻を撃沈または破壊しました。1967年、マザー・スオットは、祖国救済のための抗米戦争において労働英雄の称号を授与されました。1968年、マザー・スオットは任務中にアメリカ軍の爆弾と銃弾に倒れ、勇敢に命を落としました。 |
出典: https://baophapluat.vn/que-huong-me-suot-chuyen-minh-post546699.html
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