度重なるスケジュール調整を経て、マウソン・エコツーリズム複合施設およびケーブルカープロジェクトは新たな実施段階に入りました。ランソン省の確固たる支援と投資家のコミットメントにより、承認された詳細プロジェクト計画に基づき、出発駅、到着駅、ケーブルカー路線、およびいくつかの付帯施設の建設は2026年第2四半期から2028年第2四半期末までに完了する予定です。
2018年から原則承認されていたマウソン・エコツーリズム複合施設およびケーブルカープロジェクトは、ランソン省の観光産業に飛躍的な発展をもたらすと期待されていました。しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる前例のない影響と、国内外の経済の度重なる変動により、プロジェクトは幾度かのスケジュール調整を余儀なくされました。それから約8年後、ランソン省人民委員会による2026年6月17日付の投資政策第3次調整決定第1095/QD-UBND号は、進捗状況、資源、関係者全員の責任に関するより具体的な約束を盛り込んだ新たな段階へと移行しました。
プロジェクトを加速させるための障害を克服する。
マウソン国家観光地区の開発戦略における重要プロジェクトとして、マウソン生態観光複合施設およびケーブルカープロジェクトは、 ランソン省党委員会および人民委員会から常に特別な注目を集めてきました。2018年の投資承認以来、このプロジェクトは近代的なリゾートおよび娯楽エリアを創出し、地域観光に新たな魅力を加えることが期待されています。
しかし、全国各地の多くの大規模プロジェクトと同様に、このプロジェクトも新型コロナウイルス感染症のパンデミックによって深刻な影響を受けた。サプライチェーンは混乱し、建設投資活動は中断され、観光市場は長期間にわたりほぼ停止状態に陥った。パンデミック後も、世界経済および国内経済の変動は金融市場や不動産市場、そして投資資金の調達能力に影響を与え続けた。
こうした状況下で、ランソン省はプロジェクトを長引かせるのではなく、積極的に企業と協力してあらゆる困難を克服しようと努めた。進捗状況の確認、遅延の原因の分析、解決策の合意のために、数多くの専門会議が開催された。各部署や機関は、投資家との連携を図り、法的文書の作成、計画の更新、土地、建設、環境に関する手続きの解決、そして土地造成に必要な条件の準備を担当した。

省人民委員会が2026年6月17日付で発出した決定第1095/QD-UBND号は、投資政策を3度目に調整するものであり、実施中に発生した障害を解消するだけでなく、実際の状況に応じて実施ロードマップを明確に定めている。これは、プロジェクトが準備段階から同時実施段階へと移行するための重要な一歩であると考えられる。
ランソン省人民委員会副委員長のドアン・タイン・ソン同志は、 「マウソン生態観光複合施設とロープウェイ計画は、省の観光開発にとって特に重要であり、社会経済発展の促進に貢献するものです。新型コロナウイルス感染症のパンデミックや経済変動による多くの客観的な困難に直面しながらも、省は常に企業を粘り強く支援し、障害の解消、法的手続きの完了、そして計画実施のための最も有利な条件の整備に注力してきました。投資政策を調整した後、省人民委員会は関係部署、機関、コミューンに対し、投資家と緊密に連携し、用地取得を加速させ、計画が約束どおりに実施されるよう断固として指示しました」と述べました。
省政府の積極的な取り組みは、投資家の信頼を高めるだけでなく、ランソン県が投資環境を改善し、大企業を誘致しようとする強い意志を示すものでもあります。完成すれば、マウソン県には質の高い観光商品がさらに増え、自然と文化の潜在力を効果的に活用し、雇用を創出し、地元住民の収入増加に貢献するでしょう。
資源の投入は、進歩の保証となる。
決定第1095/QD-UBND号によると、このプロジェクトは総面積692.26ヘクタールで2段階に分けて実施される。実施スケジュールの調整に加え、省人民委員会は総投資額7兆3527億4800万ベトナムドンを承認した。内訳は、第1段階が4兆8987億4800万ベトナムドン、第2段階が2兆4540億ベトナムドンとなっている。
現在の状況を鑑みると、段階的な投資アプローチは適切であると考えられ、投資家は主要プロジェクトに資源を集中させると同時に、実施段階における実現可能性を確保することができる。
したがって、2026年第2四半期から2028年第2四半期にかけて、プロジェクト実施を確実にするための法的手続きが完了し、出発駅、到着駅、ケーブルカー路線、その他のプロジェクト構成要素を含むプロジェクト構成要素の建設が、承認された詳細建設計画に従って実施および完了される予定です。
これは重要な節目となる出来事です。なぜなら、このケーブルカー路線は独自の観光商品となり、マウソン山頂エリアへのアクセスをより便利にし、プロジェクトの初期段階から観光客を惹きつけることになるからです。
主要インフラ部分の完成後、投資家は2031年第2四半期まで、リゾートホテル複合施設、イベントセンター、商業・サービスエリア、屋内・屋外エンターテイメントエリア、飲食・ショッピングエリア、文化エリア、広場、駐車場、および内部交通システムの建設を継続します。2032年第4四半期までに、残りのすべての構成要素が完成し、プロジェクトは完全に稼働する予定です。
専門家によると、初期段階で主要コンポーネントの完成を優先することで、プロジェクトは迅速に効果を発揮し、残りのコンポーネントへの投資を継続するための収益を生み出すことができる。同時に、ケーブルカー路線が運行開始されれば、マウソン国立観光エリアの魅力は大幅に向上し、サービス、貿易、リゾート分野への投資誘致にさらなる弾みがつくことになるだろう。
投資計画が承認されてから約8年が経過したマウソン・エコツーリズム複合施設およびケーブルカープロジェクトは、大きな変革の機会を迎えています。省政府が障害を克服し、投資環境を改善しようとする強い意志と、企業が進捗状況と資源に関して明確なコミットメントを示していることは、プロジェクトの早期実現にとって極めて重要な前提条件です。完成すれば、このプロジェクトはマウソンを世界クラスの観光地にするだけでなく、今後のランソン省の社会経済発展に新たな推進力をもたらすでしょう。
出典: https://baolangson.vn/quyet-tam-dua-du-an-mau-son-ve-dich-5097447.html








