ロジスティクス

ベトナムと中国は貿易と物流における協力を推進している。

Báo Công thương

17 giờ trước

2026年5月29日のベトナム経済ニュースのハイライト

Báo Tin Tức

18 giờ trước

ハイフォンは「グローバル港湾都市」への道を歩み始めている：カム川北岸地域は新たな都市循環を切り開く。

Báo Đại biểu Nhân dân

21 giờ trước

タイニンはアジア太平洋研究所と協力関係にある。

Báo Tây Ninh

21 giờ trước

ベトナムは、ハイテク技術の波のおかげで、サプライチェーンにおける戦略的な拠点となりつつある。

Tạp chí Doanh Nghiệp

21 giờ trước

ベトナムは東南アジアにおける活気ある物流市場である。

Báo Tin Tức

một ngày trước

ベトナムが地域物流成長拠点としての地位を維持しているのはなぜか？

Báo Dân Việt

một ngày trước

タイ・グエン氏：強固な産業基盤と、綿密に計画されたインフラ投資戦略を組み合わせること。

Báo Đại biểu Nhân dân

29/05/2026

輸出入額の増加：ゲアン省の予算にとって持続可能な推進力となる。

Báo Nghệ An

29/05/2026

ゲアン省の輸出入額は目覚ましい躍進を遂げ、今年最初の5ヶ月間で43億米ドルに達した。

Báo Nghệ An

29/05/2026

自由貿易地域からの新たな兆候

Báo Đà Nẵng

29/05/2026

物流企業は、グローバルサプライチェーンをリードする戦略を掲げている。

Báo Công thương

28/05/2026

「問題は企業の不足ではなく、企業が成長していないことだ。」

Báo Tiền Phong

28/05/2026

ファーストワン社は、デジタル変革の分野における日本企業間の連携を促進する企業です。

Báo Tiền Phong

28/05/2026

総工費約50億ドルのカンジオ国際積み替えメガポート：ホーチミン市の飛躍的な発展を牽引する原動力。

Báo Lâm Đồng

28/05/2026

連甫港湾地区における液体・ガスターミナルプロジェクトへの投資提案。

Báo Đà Nẵng

28/05/2026

タイニン省：トランスアジアハイウェイが国境地帯の不動産開発に「道を開く」。

Báo Tiền Phong

28/05/2026

港湾の「王」は、水路での移動には70万ベトナムドンかかるのに対し、陸路での移動には400万ベトナムドンかかるという矛盾を指摘する。

VietNamNet

27/05/2026

大型船舶の急増に対応するため、ラッハ・フエン水路の拡張は喫緊の課題である。

Báo Hải Phòng

27/05/2026

大型船舶の急増に対応するため、ラッハ・フエン水路の拡張は喫緊の課題である。

Báo Hải Phòng

27/05/2026

地域間の連携に基づいた包括的な農業物流システムを開発する。

VietnamPlus

27/05/2026

ダナン市は、ラオス公共事業運輸省と都市開発および物流に関する経験を共有している。

Báo Đà Nẵng

27/05/2026

総工費160億ドルのロンタイン巨大空港：2026年の商業運航開始が義務付けられている。

Báo Lâm Đồng

27/05/2026

ベトナムの風力発電セクターは、急速な成長のための新たな機会に直面している。

Báo Tin Tức

27/05/2026