タイニン省は国内投資を4倍に増加

観光ハイライト

ベトナム経済が依然として多くの困難に直面している中、タイニン省への国内投資誘致は同時期比で4倍に増加しました。省内の貿易、サービス、観光活動は2024年初頭から活況を呈しています。タイニン省の2024年第1四半期の国家予算収入は3兆3,050億ドン（見込みの29.8%）に達し、同時期比4.4%増加しました。

経済は引き続き成長し、推定8.1%と前年同期を上回りました。社会保障と国民生活に関する政策は着実に実施され、着実に実施されました。この取り組みは、タイニン省の指導者たちが年初から、設定された目標と計画を確実に達成するための主要な財源として内部収入を位置付けていたことを示しています。

この運河はダウティエン湖からヴァンコドン川を渡り、17,000ヘクタールの農地に灌漑用水を供給する。タン・ナム

タイニン省の社会経済における「明るい色」は、観光産業の成長と言えるでしょう。タイニン省の観光は、新しく、豊かで、多様な観光商品とサービスを生み出してきました。商品、サービス、宿泊施設、飲食、娯楽活動など、その質はますます体系的かつ専門的に整備されています。特に、バデン山観光地は多くの観光客を魅了し、観光収入は同期間で36%増加しました。

2024年第1四半期には、タイニン省に147社の新規企業が設立され、登録資本金は合計1兆4,000億ドンとなり、登録資本金は前年同期比7.1%増加しました。これらの取り組みにより、省全体の国内総生産（GRDP）は13兆8,450億ドンとなり、同時期比8.1%増加しました。そのうち、農林水産業は3%、工業・建設業は11.1%、サービス業は7.8%増加しました。

投資開発の加速

タイニン省人民委員会によると、2024年第1四半期の社会開発投資資本の推定総額は9兆310億ドンで、計画の20.5％に達し、同時期より4.2％増加した。

2024年の最初の3ヶ月間、金融機関は個人や企業の資金調達を支援するための多くのソリューションと政策の実施に注力しました。融資残高は100兆3000億ドンと推定され、年初比2%増、同期比12.6%増となりました。

タイニン省では、多くの重要なインフラプロジェクトが同時に実施されています。代表的なプロジェクトとして、ホーチミン市-モックバイ高速道路建設投資プロジェクトが挙げられます。計画投資省は、このプロジェクトに関するプレフィージビリティスタディ報告書の評価結果を完了し、学際的評価委員会のメンバーからの意見を求めています。

ホーチミン市-モックバイ高速道路が完成すれば、タイニン省の人々の移動ニーズを満たすだけでなく、東西回廊軸を形成し、タイニン省と南部主要経済地域の省との間の開発スペースが開かれ、隣国カンボジアのバベット-プノンペン高速道路と接続されます。

ダウティエン湖は、面積27平方キロメートル以上、乾燥水容量15億8000万立方メートルを誇ります。タイニン省、ビンズオン省、ビンフオック省の3省にまたがる東南アジア最大の人造湖です。

その他の重要な交通プロジェクトも加速しており、ゴーダウ-サマット高速道路（ゴーダウからタイニン市までのフェーズ1）、N8-787B-789地域連絡道路、DT.795およびDT.794道路の改修と拡張（カトゥム交差点からサイゴン橋まで - フェーズ2）などが挙げられる。特に、同省はタンナム国際国境ゲート建設プロジェクト（天然資源環境省が環境影響評価報告書を承認済み）、バデン山頂のテーマ別観光エリア、宿泊施設、リゾート、貿易、サービスのプロジェクト、フントゥアンコミューン、トランバン町の物流センター、ICDドライポート、一般港の投資手続きも加速している。

タイニン省人民委員会によると、同省は2024年に、2050年までのビジョンを掲げた2021年から2030年までのタイニン省計画を発表する予定である。2045年まで、トランバン都市圏、タンチャウ、チャウタン、タンビエン各区の新都市圏、およびサマット国境経済特区の総合計画業務を完了し続ける。

タイニン省は2024年に投資促進会議を開催し、投資誘致、貿易促進、チェーン連携、生産企業と消費企業の連携強化を推進する予定です。同時に、観光振興活動を推進し、タイニン省観光のイメージとブランドを向上させ、文明的で専門的な地域観光エコシステムを構築します。

タイニン省の2050年までのグリーンエネルギー移行ロードマップ
2030年までに、電気自動車とE5ガソリン車の道路への転換を推進する。個人や企業のニーズに応える電気充電インフラを整備する。

2040年までに、省内における化石燃料を使用する自動車とバイク（ガソリンや石油を使用する車両）の使用を段階的に制限し、ゼロに近づけます。道路車両と建設用バイクにおける電気およびグリーンエネルギーの使用率は少なくとも50%に達します。タクシーは100%、電気およびグリーンエネルギーを使用する車両に交換または新規投資されます。

2050年までに、道路車両および建設用バイクの100%を電気およびグリーンエネルギーに切り替えます。すべてのバスターミナルと休憩所はグリーン基準を満たします。化石燃料を使用するすべての機械および荷役設備を電気に転換します。充電インフラを整備し、省全体にグリーンエネルギーを提供します。

（出典：タイニン省人民委員会）