VMS機器：海上における「全方位を見通す目」。

欧州委員会（EC）の「イエローカード」を解除するための取り組みとして、船舶追跡システム（VMS）の設置は、国家機関が漁業活動を綿密かつ透明性をもって管理する上で重要な解決策となる。これらの装置は、自然災害の警告を発するだけでなく、漁師が海上で問題に遭遇した際にも役立つ。

現代の漁業管理ツール

2017年漁業法では、全長15メートル以上の漁船は船舶追跡システム（VMS）の設置が義務付けられています。これは漁業活動の管理を強化するための必須要件であり、違法・無報告・無規制（IUU）漁業対策に関する欧州委員会の勧告を実施するための重要な解決策の一つでもあります。

近年、 アンザン省の漁業部門は、法令の周知徹底と、漁業者によるVMS機器の設置・保守の徹底的な遵守を促す取り組みを強化している。省水産検査局の統計によると、同省でVMS機器の設置が義務付けられている漁船は、現在100%が設置を完了している。

省水産局および水産検査局の職員が、船舶追跡システムで漁船の信号を監視している。写真：THUY TRANG

同省水産検査局のレ・ヴァン・ティン副局長によると、VMSシステムは、船舶に設置されたVMS機器と中央および地方の水産船舶監視センターを接続する。このシステムを通じて、当局は漁船の位置と航路をリアルタイムで監視し、信号途絶、許可された漁場の超過、または外国水域への侵入リスクを迅速に検知することができる。

VMS（船舶監視システム）は、国家管理のためのツールであるだけでなく、漁師の海上での漁業活動も支援します。このシステムを通じて、漁師は気象警報を受け取ったり、通信を円滑にしたり、事故発生時の捜索救助活動を支援したりすることができ、沖合漁業における人命と船舶の安全に貢献します。

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違反行為に対する取り締まりを強化する。

成果は上がっているものの、船舶追跡装置による漁船の管理には依然としていくつかの課題が残っている。実際には、海上での操業中に信号接続が途切れたり、VMS機器に関する規制を厳密に遵守しなかったりする漁船の事例が依然として存在する。

2026年初頭以来、同省では多数の漁船が信号接続を失ったり、許可された漁獲区域を超過したりする事例が記録されている。省水産局および水産検査部によると、信号接続の喪失は、機器の故障、船上の不安定な電源供給、衛星の不具合、あるいは船主が利用料金を支払っていないためにサービスプロバイダーが一時的に接続を停止するなど、さまざまな原因によるものだという。また、一部の機器では断続的な信号障害が発生し、検証や対応が困難になっている。

管理の有効性を向上させるため、省水産局および水産検査部は、違法・無報告・無規制（IUU）漁業の危険性がある漁船に対し定期的に警告を発するとともに、関係機関と連携して、信号途絶が長期化した場合や海域境界付近での活動に関する監視・監督を強化している。違反行為の検査と処理は厳格に行われ、船主、船長、漁師の法令遵守意識を高めている。

省人民評議会は、漁船所有者に対し、VMS機器のアップグレードおよび交換のための財政支援を提供する決議を発布した。規定によると、船舶所有者は、アップグレード費用の最大50％（1隻あたり500万ベトナムドンを上限）、VMS機器の交換費用の最大1,100万ベトナムドンを上限として支援を受けることができる。この政策は、漁業者の困難を軽減し、船舶所有者が機器を安定的に運用するための条件を整えるのに役立つ。

さらに、漁業法の複数の条項の実施を詳述した政令第41/2026/ND-CP号では、各漁船に最大2台のVMS（船舶監視装置）を搭載することが認められています。主装置が故障したり信号が途切れたりした場合、予備装置が自動的に作動し、監視が途切れることなく継続されます。この新たな規制により、接続性の問題を克服し、漁船団の管理効率を向上させることが期待されます。

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あらゆるレベルとセクターの関与、そして漁業者の合意に基づき、VMS機器を用いた漁船管理は引き続き強化され、漁業セクターの持続可能な発展に貢献するとともに、欧州委員会の「イエローカード」警告の早期解除という目標に向けて国全体で協力して取り組んでいます。

トゥイ・トラン

出典：https://baoangiang.com.vn/thiet-bi-vms-mat-than-tren-bien-a488669.html