2025年の台風10号と11号の影響により、チーラン-イティク道路（ヴァンリン村）の4+700キロ地点で深刻な土砂崩れが発生しました。事故直後、関係部署が迅速に現場に駆けつけ、問題に対処しました。道路管理を請け負っている建設貿易開発株式会社909の副社長、ゴ・ミン・ヒエウ氏は次のように述べています。「土砂崩れの現場では、6つの大きな岩が路面に転がり落ちました。情報を受け取ると、部署は迅速に警告を発し、人員と機械設備を配備して、道路の清掃と交通の流れの確保のための措置を実施しました。」
前述の場所における道路清掃プロジェクトに加え、2025年から現在に至るまで、複雑な気象パターンと豪雨により、当部隊が管理する多くの道路の堤防と斜面で土砂崩れが発生しました。土砂崩れの状況を評価した当部隊は、常勤作業員50名と8台の重機・機械を動員し、土砂や岩石の除去作業を行いました。具体的には、2025年から現在までに、約15,000立方メートルの土砂崩れ土砂と岩石を除去し、総延長309kmを超える道路沿いの堤防上の10箇所の土砂崩れ箇所に対処しました。
同様に、 ランソン交通管理建設株式会社も、管理する約700kmの道路における土砂崩れへの対応と復旧作業の実施に注力しています。同社のディレクターであるヴィ・ヴァン・ダン氏は次のように述べています。「円滑で安全な交通の流れを確保するため、当社は災害予防および捜索救助指揮委員会を設置し、各部門および個人に特定の任務を割り当て、人員と設備を積極的に配備し、定期的なオンコール体制を整えて、事故に迅速に対応しています。2025年から現在までに、当社は正斜面から約61,000m³の土砂崩れ土砂を除去し、負斜面の全長約200mの土砂崩れを復旧し、300mを超える道路表面と排水溝を修復しました…これらのルートの交通安全確保に大きく貢献しています。」
近年、交通路における暴風雨、土砂崩れ、落石に関する状況はますます複雑化している。こうした状況に対応するため、関係当局や各部門は包括的な解決策を積極的に実施している。建設維持管理委員会（建設局）のホアン・ドゥック・トゥアン局長は次のように述べている。「暴風雨と豪雨の影響により、2025年には、国道、省道、国境警備道路、地区道路（調整済み）など、同局が管理する道路において、約281,821立方メートルの土砂崩れが3,587箇所、2,510立方メートルの斜面崩落が187箇所発生した…」
土砂崩れ発生直後、同部隊は関係道路管理部門に対し、土砂崩れへの迅速な対応と初期交通の確保を要請した。2026年初頭から現在までに、豪雨により、上り斜面で179箇所、下り斜面で7箇所で土砂崩れが発生した。道路管理部門は、復旧作業を実施し、交通の流れを確保し、道路をできるだけ早く再開するための措置を講じた。
2026年の雨季が近づいています。関係機関や部隊は、前年の土砂崩れへの対応と並行して、道路上の土砂崩れに備え、人員、機械、その他の必要な設備を準備しています。これは、これらの道路における交通の安全と円滑な流れを確保する上で大きく貢献するでしょう。
出典：https://baolangson.vn/no-luc-thong-duong-5094257.html
