ブン・ヴァンニン高速道路は技術的な交通のために開通しています。

（PLVN） - 南北高速道路（東部ルート、2021～2025年段階）のブン・ヴァンニン区間が正式に技術交通向けに開通し、2025年4月19日から主要ルートとして運用を開始しました。

今朝4月19日、 建設省はクアンビン省人民委員会と連携し、正式に技術開通式を開催し、南北高速道路建設プロジェクト（東部区間、2021～2025年）のブン・ヴァンニン区間の主要部分を運用開始した。

ブン・ヴァンニン高速道路が技術交通のために正式に開通しました。

出席した代表者たち。

開通区間は約48.84kmで、 クアンビン省を通過します。4つのインターチェンジ（クナムインターチェンジ（約626+690.35キロ地点）、ベトチュンインターチェンジ（約643+480キロ地点）、ニャットレー2インターチェンジ（約653+850キロ地点）、QL9Bインターチェンジ（約673+750キロ地点））が含まれます。

プロジェクトは、クアンビン省ボーチャック郡クナムコミューンのKm625+00から始まり、プロジェクトのヴァンニン-カムロ区間で終わります。

このプロジェクトには、国家予算から総額9兆3,611億5,000万ドンが投資されています。投資家は建設省プロジェクト管理委員会6です。ブン・ヴァン・ニン高速道路区間は、高速道路基準に基づき、最高速度100km/hで設計され、段階的に90km/hで設計されます。

プロジェクトは2023年1月に着工し、主要ルートはほぼ完成しています。請負業者は、Cienco4 Group Joint Stock Company、General Corporation 36、Truong Son Construction Investment Joint Stock Company、471 Joint Stock Company、Trung Chinh Trading and Construction Limited Liability Company、およびTruong Son Construction Investment Joint Stock Companyからなるコンソーシアムです。

このプロジェクトの総投資額は9兆3000億ドンを超える。

Cienco4 Group Joint Stock Company は、このプロジェクトのコンソーシアムの請負業者の 1 つです。

技術的な開通式に続いて、プロジェクトは主要ルートの約47/48.84kmと、Cu Namインターチェンジ（約626+690.35キロ地点）、Viet Trungインターチェンジ（約643+480キロ地点）、Nhat Le 2インターチェンジ（約653+850キロ地点）、国道9Bインターチェンジ（約673+750キロ地点）を含む4/4のインターチェンジで運用を開始しました。

ブン・ヴァンニン高速道路プロジェクトの主要ルートの技術的開通と運用開始は、ベトナム南部の解放50周年（1975年4月30日～2025年4月30日）と重なり、プロジェクトの重要性がさらに高まります。

技術開通後、プロジェクトの他の多くのコンポーネントの完成が続き、近い将来に正式に完成する予定です。プロジェクトの完成と運用開始により、国道1A号の交通渋滞が緩和され、交通事故が減少するとともに、旅行、輸送、観光、文化・社会交流のニーズに応え、高速道路が通行する地域の経済発展と観光の潜在力を刺激することが期待されます。

ミン・フー

出典: https://baophapluat.vn/thong-xe-ky-thuat-cao-toc-bung-van-ninh-post545922.html