機械工学産業の発展を促進します。

約3,600社の機械エンジニアリング企業と生産施設が稼働し、4万8,000人以上の雇用を生み出している省内の機械エンジニアリング産業は、徐々に現地化を習得し、その現地化率を高め、他の産業と経済の発展を促進する勢いを生み出しています。しかしながら、生産資材の供給不足が、この産業の発展にとって大きな障害となっています。

Hoa Phat Hung Yen Steel Co., Ltd.（Yen My）製

関係当局の統計によると、同省の機械工学製品構成はますます多様化しており、鉄鋼の製錬と圧延（原材料として）、鋼の鋳造、合金の鋳造、エンジン製造、産業機械部品の鋳造などが含まれます。これらは、オートバイとオートバイの部品とコンポーネント、家庭用電化製品と工具、自動車と自動車部品の3つの主要なサブセクターに集中しています。

現在、省内の機械部品製造企業は、各種金型、機械部品、電線、プラスチック部品、工業用ゴムなど、様々な分野で優れた能力を有しています。さらに、裾野産業市場からの需要は非常に大きく、多くの企業が生産能力の向上に大胆な投資を​​行い、外国直接投資（FDI）企業向けの高品質製品ラインの開発に注力し、機械製品の輸出を目指しています。

商工省の評価によると、ベトナムが数多くの自由貿易協定（FTA）に参加していることから、同省の機械産業および裾野産業企業は、様々な市場への輸出において大きな機会と優位性を獲得し、同時に外国投資を誘致している。現在、同省で生産される金属部品は、オートバイ生産の需要の85～90%、自動車生産の部品需要の約15～40%、統合機器生産の約20%を満たしている。ハイテク産業における金属部品の需要の約10％を供給しています...いくつかの主要分野では、省の機械エンジニアリング企業は技術を習得し、鉱業、火力発電、化学産業に役立つさまざまなタイプの機械設備、および産業プラント製造用の統合設備を製造することができます...代表的な例としては、ベトナム自動車およびオートバイ部品製造会社、ディンホン精密機械会社、TOMOCOベトナム金型株式会社などがあります...その中で、ヴァンラム県に本社を置くベトナム自動車およびオートバイ部品製造会社（VAP）は、総投資額9,000万ドルでベトナム自動車およびオートバイ部品製造工場の投資家です。これは、ベトナムの自動車およびオートバイ部品製造の分野におけるベトナムと日本の最初の成功した協力モデルの1つです。VAPはホンダ株式会社にスペアパーツを供給しており、省最大の機械エンジニアリング企業でもあり、1,500人以上の従業員を雇用しています。

近年、省は加工製造業、裾野産業、ハイテク産業、環境配慮型産業の発展を目的とした投資プロジェクトの誘致に注力し、成長の推進力となっています。機械工学産業の更なる発展と主要経済セクターへの育成を目指し、省は企業の投資拡大と国際基準を満たす製品品質の向上を奨励・支援するためのプログラムや施策を強化しています。これには、自動車、オートバイ、建設、電気機器・材料産業を支える機械工学分野への企業投資の支援と誘致への継続的な注力が含まれます。さらに、省人民委員会は関係機関に対し、省内企業がバリューチェーンにおけるグローバル大手企業との連携を強化し、技術移転の獲得、製品の標準化、そして4.0産業革命における新技術への注力を通じて画期的な変革の機会を創出できるよう支援を強化するよう指示しました。機械工学企業が貿易促進活動に参加するための支援を強化することで、より多くの主要パートナーへのアクセス機会が拡大し、省内機械製品の輸出市場が拡大するでしょう。

しかし、現状では、省内の機械エンジニアリング企業の多くは資本管理が不十分で、高金利での投資借入を余儀なくされ、スポンサーや金融パートナーからの不利な条件に縛られており、技術も未だに単純なものです。加えて、機械エンジニアリング企業間の連携や統合が不足しており、効果的な投資収益を生み出す専門機械エンジニアリング企業の設立が困難になっています。省企業協会のグエン・ティ・タン・ハ会長は次のように述べています。「国内企業のほとんどは中小企業であるため、大手外資企業との競争が難しく、支援策へのアクセスも困難です。税金面でも、外国企業がベトナムで生産に投資する場合、技術や生産ラインの輸入税が免除または減税されます。生産のための中期融資金利も低く、土地リース費用の優遇措置や投資用地面積に対する支援、電気料金の削減などの恩恵を受けられます。法人所得税は最初の数年間は減税されます…国内企業は、技術や生産ラインを輸入する場合、工場を建設するための土地も確保しなければなりません…」

産業界全体、特に省内の機械エンジニアリング産業は、発展を阻むいくつかの障害を解消するための政策的配慮と支援を緊急に必要としています。特に、融資へのアクセスや大手国際企業との連携支援は、機械エンジニアリング産業のバリューチェーンへの参加を促進し、その推進力を高める上で不可欠です。さらに、企業の投資、生産拡大、現地生産率の向上を促すための柔軟なメカニズムと政策が必要です。

ファム・ダン

出典: https://baohungyen.vn/thuc-day-phat-trien-nganh-co-khi-3174517.html