この大会には12,000人を超える登録選手が参加し、世界陸上競技連盟のプロ選手システムで上位にランクされている世界クラスのランナーによる競技が初めて開催されました。
2023年ハノイ・ヘリテージ国際マラソンは10月15日の朝にスタートします。
「文化 - プロフェッショナリズム - 国際」の価値を継承し、「ランニングステップを通じてハノイのスポーツ遺産を創造する」という方向性を掲げ、ハノイマラソン - ヘリテージレース 2023 は、レースの質を向上し続けるために画期的な活動を行いながら、過去のシーズンでレースの成功を生み出した強みを促進し続けます。
今年、ベトナムで初めて、国内の選手が、ディノ・セフィル、アスカレ・マガルサ、ジェベサ・ダベサなど、世界陸上競技連盟のプロ選手システムで上位にランクされている世界ランキングのランナーたちと競う機会を得た。
レース主催者であるDHAベトナム社のゼネラル・ディレクター、グエン・トリ准教授は次のように断言した。「ハノイ・ヘリテージ国際マラソンに世界ランキング上位のプロランナーを招待することは、大会の国際レベルを引き上げるという組織委員会の決意の証であり、同時にアスリート、特にベトナムのプロアスリートたちが、国際マラソン競技大会への参加に向けて、個人の成績を向上させるために競い合う機会を与えられる場を創出するものである。」
最近の第32回東南アジア競技大会における国家代表ホアン・グエン・タン選手の2時間35分49秒、およびレ・ティ・トゥエット選手の2時間49分00秒という記録は、我々と世界の間には成績にかなり大きな差があることを示しています。
そのため、ハノイ・ヘリテージ国際マラソンは、国際レベルの選手が参加する競技場を創設し、国内選手が競技に参加して成績を向上させ、ベトナムのマラソンを新たな高みに導く機会を提供できるよう、一層の努力をしていく」
2023年も、このレースは引き続きアボット・ワールドマラソンメジャーズ年齢グループランキングシステムへの参加資格として認められます。
ハノイ・ヘリテージ・インターナショナル・マラソンの42kmのランニングルートマップ。
2023年ハノイ・ヘリテージ国際マラソンでの選手の成績は資格として認められ、ニューヨークマラソン、シカゴマラソン、ロンドンマラソン、ボストンマラソン、東京マラソン、ベルリンマラソンを含む世界で最も権威のある6つのレースのいずれかに登録して参加する資格が得られます。
トリ氏は次のように述べています。「アボット・ワールドマラソンメジャーズ・エイジグループ・ランキングシステムへの参加、そして2023年シーズンに世界トップクラスのランナーを招聘する取り組みは、ベトナムのマラソンを世界のマラソンの地盤に位置づけ、多くの国際トップクラスのアスリートを惹きつけるベトナムの実現に貢献しています。これは、ベトナムの観光業を持続可能な方向へ復興・発展させる取り組みにも貢献するでしょう。」
これまでに、組織作業、レーストラックの技術的作業、レーストラックのセキュリティと安全を確保するための計画、ボランティアの募集とトレーニングなどがすべて完了しました。
最終賞のほかにも、エリートシステム賞や年齢グループ別賞も用意されており、すべてのアスリートが良い成績を収め、ランニングを愛するすべての人が熱心に練習することを奨励しています。
賞金総額は7億VNDを超え、その中でもエリート部門（男女とも）の総合優勝賞金6,000万VNDは、トーナメントに参加するアスリートたちにとって大きな励みとなるでしょう。
2023年ハノイ・ヘリテージ国際マラソンに参加するランナーコミュニティにとって素晴らしいニュースは、ベテラン医師でありランナーでもあるディン・リン氏がレースゼネラルマネージャーとして正式に復帰することです。
ディン・リン氏はベトナムを代表する心臓インターベンション専門医および医師として専門的な経験を持ち、数多くの国際ランニング大会に参加し、365ランニングクラブを長年運営してきた実務経験も持ち、大会の専門性向上に向けた組織委員会の努力を確かなものにしています。
また、アスリートたちがトラック上で力強く歩み、最高の結果を達成するためのインスピレーションと自信を得るのに役立つイメージでもあります。
ハノイ警察とハノイ運輸局は、レースの開催日時、場所、ルートスケジュール、安全対策について合意した公式文書を発行しました。10月15日のレース当日、運輸局は交通整理のガイドラインにおいて、交差点の柔軟な開閉の原則を示しました。
選手たちはハノイ市内5地区の多くのルートを走るため、組織委員会は警察、交通監視員、バオアン警備会社、ボランティアなど多くの部隊を組織し、すべての交差点、特に主要な交差点で安全を誘導・確保し、走行ルートを管理する予定。
ランナー専用レーンを設けるために車線が区切られている道路では、組織委員会が鉄柵や標識、反射テープなどを組み合わせて車線を区切るとともに、各区間に警備員やボランティアを配置し、ランナーや一般の方を正しいレーンへ誘導します。車線分割と交通規制は、作業時間を短縮するため、ローリング方式で実施します。
一部のバス路線、特に交通量の多い主要地点を通過する路線では、大会期間中、通行規制が実施されます。具体的には以下のとおりです。
1-2023年10月15日午前2時から午前10時30分まで、レースエリアに入る一部のバス路線を一時運休します。
2- 2023年10月15日午後3時から午後8時30分まで、走行ルートと選手の安全に影響を与えないように：
+ ロンビエンバス乗り換え駅から出発するバスは、トランニャットドゥアット - チュオンドゥオン橋方面へ向かうように制限する。
+ バスは、トラン・ナット・ドゥアット通りからオー・クアン・チュオン分岐までの乗車地点では乗客を乗せません。
+すべての車両に対し、トラン・ナット・ドゥアット通りからオー・クアン・チュオン分岐点までの道路上で停止または駐車しないよう通知および要請します。
3- 2023年10月15日午前0時から午前10時30分まで、グエン・ヒュー・フアン通りとリー・タイ・トー通りでの車両の停車および駐車が禁止される旨の通知および要請。
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