
2026年5月初旬の時点で、全長104kmのトゥエンクアン・ハザン高速道路は、150以上の建設チームがひしめき合う巨大な建設現場の様相を呈していた。

道路表面の多くの区間は既にアスファルトコンクリートの第一層で舗装されており、第二層のアスファルトコンクリートの舗装準備が整っているため、道路表面構造が完成する。

好天に恵まれた状況を利用し、請負業者は人員と機材を動員して工事の進捗を加速させている。

Km23+00からKm26+638およびイェンソン交差点までの道路舗装工事は、クオン・ティン・ティ建設投資グループによって行われており、2026年5月中旬までに完了する予定です。

ロー川に架かるハムイェン橋は2025年11月初旬に完成し、現在最終工事段階にある。全長342.9メートルのこの橋は、2つの橋台と6つの橋脚、7つのスパンから構成されている。全ルート沿いに架かる22の橋の中で最大の橋である。

国道37号線との交差点の路面舗装工事が現在完了間近です。工事が完了すれば、この交差点はミーラム観光エリアと接続されます。ミーラム観光エリアは現在、娯楽、レクリエーション、リゾート施設を総合的に整備した複合施設として開発が進められています。


現在、ルート沿いに交通安全標識や案内表示が設置されています。

工事現場の一部は、複雑な構造物のある険しい岩場を横断する必要があり、そのため工期が長期化した。

用地造成の困難さに加え、複雑な地質地形もプロジェクトの進捗に影響を与えている。

投資家代表によると、現在、150以上の建設チーム、約1,500人の作業員と技術者が全ルート沿いで作業にあたっている。旧ハザン省内の27km区間は91%以上が完成しており、残りの77km区間も62%以上が完成している。建設作業は昼夜を問わず継続的に行われている。

トゥエンクアン・ハザン高速道路は、2026年第3四半期末までに全線開通し、交通開放される見込みである。
トゥエンクアン・ハザン高速道路(第1期)の2つの区間は、それぞれ2023年5月と10月に着工され、全長は104km、総投資額は13兆8000億ベトナムドンである。
このプロジェクトは、首相によって国家重要プロジェクトおよび運輸部門の重点プロジェクトのリストに追加されました。
トゥエンクアン・ハザン高速道路が完成すれば、トゥエンクアン省と周辺地域間の交通網が強化される。同時に、北部山岳地帯の社会経済発展も促進されるだろう。
Laodong.vn
出典: https://laodong.vn/photo/tuyen-cao-toc-chay-doc-tinh-tuyen-quang-sap-ve-dich-1695692.ldo
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