環境に優しい釣りのために

トロール漁業は破壊的な漁業であり、水産資源の枯渇の主な原因の一つとなっています。そのため、近年、省は新規トロール船の建造許可を出していません。トロール漁業の欠点に直面した多くの漁師は、漁獲効率の向上と沿岸海洋資源の保護に貢献するため、刺し網や鉤針漁業など、他の漁業への積極的な転換を図っています。

ティンキー漁港（クアンガイ市）に停泊している漁師のトロール船。

フォータン区（ドゥックフォー町）とアンフーコミューン（クアンガイ市）は、トロール漁船の多い2つの地域です。近年、この2つの地域の当局は、漁師の転職を促進・支援する取り組みを行っています。アンフーコミューンの漁師トラン・ヌオイさんは、数十年にわたって2隻のトロール船で働いた後、2019年に総容量1,200CVを超える2隻のトロール船を漁業と刺し網漁業に転換することを決定しました。ヌオイさんは、トロール漁業は多くの魚を捕獲できるものの、雑魚が多いため実際の価値は高くないと語りました。また、トロール船のコストは非常に高く、多くの労働力（18～20人の労働者）が必要です。一方、漁船や刺し網漁船は4～5人の労働者しか必要としないため、乗組員不足を心配する必要がなく、コストも低くなります。トロール漁業を他の職業に転向するのが適切だと思います。

近年、州はトロール船の操業管理のため、魚の生育期における操業禁止、新規トロール船の建造禁止、漁業免許の更新停止など、様々な措置を講じてきました。操業内容を変更しない既存のトロール船は、操業期間満了時に全て廃棄されます。これにより、州はトロール船の数を2014年の約2,000隻から2024年末までに1,285隻に削減しました。

現在、省内には約5,200隻の漁船が存在します。産業構造では、トロール漁業が1,285隻で、省全体の漁船数の約25%を占めています。続いて、まき網漁業が630隻（12.13%）、刺し網漁業が1,374隻（26.45%）、釣り漁業が1,307隻（25.16%）、鋳造漁業が36隻（0.69%）、物流漁業が187隻（3.61%）、その他漁業が375隻（7.22%）となっています。これは、減少傾向にあるとはいえ、トロール漁業が依然として高い割合を占めていることを示しています。そのため、今後、機能部隊と地方当局は、定められた政策に従って2030年までにトロール船の数を15％に削減できるよう、漁師に対する宣伝と支援を強化する必要がある。

省水産海洋局によると、2024年末から現在に至るまで、同局は地方自治体や国境警備隊と連携し、「3ノー」（無登録、無検査、無免許）漁船の取り締まりをピークに、数百隻の漁船主に対し、トロール漁業から環境に配慮した他の漁業への転換を促す広報活動を展開してきた。同時に、沿岸域および沖合域で操業する漁船、特に破壊的かつ禁止されている漁業の漁船数を削減し、過剰漁獲の抑制と産卵期における母魚および稚魚の保護に努めてきた。

水産資源を保護するため、中央政府と省は、一定期間、特定の産業と海域での開発を禁止する文書を発行した。省水産・海洋島嶼局のタ・ゴック・ティ副局長は、過去数年間、省は漁師の職業転換を粘り強く実施し、水産資源と生態系に大きな影響を及ぼす沿岸漁業や漁業活動を、影響が少なく環境に優しい他の漁業活動に徐々に減らしてきたと述べた。漁師に船の転換と職業変更を奨励することに加えて、同局は、魚介類の成長のための空間と生息環境を保護するために、漁船の操業と漁場、漁網の目の大きさに関する宣伝と管理を強化した。

文と写真： HONG HOA

出典: https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202503/vi-nghe-ca-than-thien-voi-moi-truong-a271bca/