なぜなら、漁業は環境に優しいからだ。

トロール漁は破壊的な漁法であり、海洋資源枯渇の主な原因の一つです。そのため、近年、省は新たなトロール船の建造許可を出していません。トロール漁の欠点に直面し、多くの漁師は漁獲効率の向上と沿岸海洋資源の保護に貢献するため、刺し網漁や延縄漁などの他の漁法に積極的に切り替えています。

漁師たちのトロール船がティンキー漁港（クアンガイ市）に停泊している。

ドゥックフォー町のフォータイン区とクアンガイ市のアンフー村は、トロール漁船が多い2つの地域です。これまで、これら2つの地域の当局は、漁師の職業転換を促進・支援する努力をしてきました。数十年にわたるトロール漁の後、2019年、アンフー村の漁師トラン・ヌオイ氏は、総出力1,200馬力以上の2隻のトロール漁船を延縄漁と刺し網漁に転換することを決意しました。ヌオイ氏によると、トロール漁では多くの魚が捕れるものの、不要な魚が多く混じるため、実際の価値は高くないとのことです。また、トロール漁船の運航コストは非常に高く、多くの労働者（18～20人）が必要です。刺し網漁や延縄漁船は4～5人の労働者しか必要としないため、乗組員不足の心配はなく、コストも低く抑えられます。トロール漁から他の職業に転職するのは適切だと思う。

長年にわたり、同州はトロール漁業を管理するために、魚の産卵期の漁獲禁止、新規トロール船の建造禁止、この種の漁業の免許更新停止など、さまざまな措置を実施してきた。他の漁法に切り替えない既存のトロール船はすべて、操業免許の期限が切れると自動的に廃船となる。その結果、同州はトロール船の数を2014年の約2,000隻から2024年末までに1,285隻にまで削減することに成功した。

この州には現在、約5,200隻の漁船があります。漁法別に見ると、トロール漁が1,285隻で、州全体の漁船数の約25%を占めています。まき網漁は630隻（12.13%）、刺し網漁は1,374隻（26.45%）、延縄漁は1,307隻（25.16%）、トロール漁は36隻（0.69%）、補助漁業は187隻（3.61%）、その他の漁法は375隻（7.22%）となっています。これは、トロール漁船の数は減少傾向にあるものの、依然として漁業全体の高い割合を占めていることを示しています。したがって、今後、関係機関や地方自治体は漁業者への啓発活動や支援を強化し、2030年までにトロール船の数を計画通り15％削減する必要がある。

省水産海洋局によると、2024年末から現在まで、同局は地方自治体や国境警備隊と協力し、「3つのノー」（登録なし、検査なし、免許なし）の漁船を取り締まる集中的なキャンペーンを実施するとともに、数百隻の漁船所有者に対し、トロール漁から環境に優しい他の漁法への転換を促す教育を行ってきた。同時に、乱獲を減らし、繁殖期の親魚や稚魚を保護するため、沿岸域や沖合域で操業する漁船、特に破壊的または禁止されている漁法を用いる漁船の数を減らす努力も行ってきた。

水産資源を保護するため、中央政府と地方政府は、特定の漁法や海域での漁業を一定期間禁止する規制を発令している。省水産海洋局のタ・ゴック・ティ副局長によると、同省は長年にわたり、漁師の職業転換政策を一貫して実施し、沿岸付近で操業する漁船の数を徐々に減らし、水産資源や生態系に大きな影響を与える漁法から、影響が少なく環境に優しい漁法へと移行させてきた。同局は、漁師に漁船の近代化や他の漁法への転換を促すだけでなく、海洋生物の生息空間と環境を保護するため、情報発信や漁船の操業、漁場、網目のサイズの管理にも力を入れている。

文・写真：ホン・ホア

出典: https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202503/vi-nghe-ca-than-thien-voi-moi-truong-a271bca/