Vietmap は、ベトナムで最も人気のある車両用地図サービスの 1 つであり、ユーザー、特に車両のナビゲーション ニーズに応えるハードウェア デバイスも提供しています。以前は、このソフトウェアはパッケージ ライセンスとして販売されていました。アカウントを登録してライセンスを購入した加入者は、その他の定期的な費用を支払う必要がなく、四半期ごとに新しい地図データの更新を受け取ることができました。
2023 年の初めから、同社は「Vietmap S2 ソフトウェアとは異なり、多くの優れた利点がある」と宣伝されている Vietmap Live バージョンを発売します。これは、記載されているパッケージ バージョンです。もう 2 つの違いは、Vietmap Live は定期的に毎年または 1 年を選択してサブスクリプションの支払いを必要とし、完全な著作権がなくなり、自動データ更新時間が毎週 XNUMX 回に増加することです。
同社の最新の発表によると、22.4.2024年2月2日よりVietmap S2は正式に地図データの更新を停止し、新しい情報が必要なユーザーはLive版の購入への切り替えを余儀なくされるとのこと。 S3 の完全なライセンスを引き続き使用するオプションはありますが、時間の経過とともに古くなったデータを使用するというコストがかかります。以前は、各 Vietmap SXNUMX データの著作権は XNUMX 年間更新されていましたが、この期間を過ぎると、ユーザーは情報を更新するために追加料金を支払うため、再度著作権を購入する必要はなくなりました。
以前、Vietmap は、著作権を一度購入すると、デジタル地図データは四半期ごとに無料で更新されるという同様のポリシーで Vietmap S1 バージョンをリリースしました。現在、このポリシーは、同社が 2 年初頭に Vietmap S2022 バージョンを開始するときにもキャンセルされます。
同社は、Vietmap Live(3年2月1.5.2024日から適用)に切り替えるSXNUMXユーザーにXNUMX年間の使用を与える方針を提示しているが、この措置は依然として、完全版を所有している、または購入したばかりのメディア所有者からの反応に直面している。同社が販売する統合ハードウェア デバイスでこのアプリケーションを使用している多くの人々は、同社が多数のバージョンのマップやデバイスを開発し、短期間にリリースされた後、突然サポートを停止した場合に、将来どのようにサポートが提供されるのか疑問に思っています。
グエン・トン(クアン・ガイ)さんは、「これは『贈り物』とは言わないが、贈り物と言われているのだろうか?」と述べた。これは文字通り、ユーザーに Vietmap Live への切り替えを強いることになります。」 Tran Thanh Hung氏(ダナン)も同様の意見で、著作権で保護されたS2バージョンを使用しているユーザーは、3年後にVietmap Liveに「強制」され、その後課金が開始されるため、通知のような「贈り物」とは言えないと考えています。開発会社から。
このプログラムは S2 のようなオフライン ソフトウェアではなくオンライン データ接続に基づいて動作するため、Live バージョンに切り替える必要があることも一部のユーザーを心配させます。これは、インターネットネットワークを必要とせず、安定して位置を特定してナビゲートできる Vietmap S2 とは対照的に、車両が携帯電話の電波が弱い、または電波のないエリアに移動すると、Vietmap Live は正確な情報を提供できなくなることを意味します。 。
Vietmap Live はオンライン (電気通信接続を介して) で動作するソフトウェアですが、その動作能力についてはさまざまなコメントが寄せられています。特に、多くのユーザーは、GPS 位置を更新する機能が不正確で、車両が時速 50 km 未満で移動すると間違った速度が表示され、実際と比較して誤った警告情報が報告されると述べています...
このプログラムの欠点を克服するために、ユーザーはオフラインの Google マップを道順に使用し、通過エリアの標識情報を更新するためにライブと組み合わせて使用することを選択します。
ただし、近い将来、Google マップに標識に関する詳細情報が表示されるようになると、これは不要になる可能性があります。さらに、Waze のようなフリー ソフトウェアもベトナムで積極的にデータを改善しています。同時に、Apple はベトナム市場で自社の地図アプリケーションのナビゲーション情報を更新するために、一連の地図作成車両を路上に送り出しました。