11月6日の夜、飛行機墜落から10時間以上経って、救助隊は山中でパイロットのグエン・ヴァン・ソンとグエン・ホン・クアンを発見した。
ニュース報道によると、午後10時30分、救助隊は第940空軍連隊司令官のグエン・ヴァン・ソン大佐のいる場所に到着した。これに先立ち、午後8時5分には、同じ救助隊が第940空軍連隊の飛行作戦部長であるグエン・ホン・クアン中佐のいる場所にも到着していた。両パイロットの健康状態は概ね安定しており、山から下ろされた。
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| パイロットのグエン・ヴァン・ソン氏（中央）は11月6日夜に発見された。（写真：ティン・トゥック新聞） |
同日午前、第940航空連隊、空軍士官学校、防空・空軍司令部は、フーカット空港でYak-130型機（シリアル番号210D）による日中訓練飛行を実施した。飛行訓練208は、複雑な気象条件下での雲の中を空域を通過する長距離飛行であり、前部コックピットにはグエン・ヴァン・ソン大佐、後部コックピットにはグエン・ホン・クアン中佐が搭乗した。これは日中訓練セッションにおける3回目の飛行であり、前部コックピットのパイロットにとっては2回目の飛行であった。
航空機は午前9時55分に離陸し、午前10時38分、着陸進入を完了した時点で、パイロットは着陸装置が展開しないことを報告した。緊急着陸装置展開手順が試みられたが、成功しなかった。パイロットは状況を飛行隊長に報告し、脱出の許可を得た。パイロット2名、グエン・ヴァン・ソン大佐とグエン・ホン・クアン中佐は、午前10時51分、ビンディン省タイソンにあるTB2射撃場エリアにパラシュート降下した。
同日午後4時30分、グエン・ホン・クアン中佐は携帯電話で所属部隊に連絡を取り、高山の頂上にいると報告したが、携帯電話の電波が途切れ途切れだったため、正確な位置は不明だった。
そして午後6時45分頃、捜索救助隊は、事故機に搭乗していたもう一人の人物、グエン・ヴァン・ソン大佐の携帯電話からさらなる情報を受け取った。
報道陣に対し、第5軍管区政治委員のチン・ディン・タック中将は、GPS追跡により、作戦部隊が2人のパイロットの位置を確認したと述べた。第5軍管区第2師団は、地区および省の部隊とともに、100人以上の兵士からなる15の捜索チームを編成した。各チームには、彼らを案内する森林警備隊員が同行している。山岳地帯、豪雨、暗闇のため、2人のパイロットに近づくのは困難で、多くの時間を要した。11月7日朝、救助部隊はYak-130航空機の捜索に重点を置く予定だ。
Yak-130は、2021年から第940航空連隊（空軍士官学校、防空、空軍司令部の一部）に配備されている。これはロシアとイタリアが共同開発した2人乗りの練習機である。この機体は、中距離偵察および攻撃能力を備えた戦闘作戦にも対応可能である。
出典： https://thoidai.com.vn/vu-may-bay-roi-tai-binh-dinh-da-tim-thay-hai-phi-cong-206970.html
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