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バクカン～バベ湖間の道路建設は、ナハン（ トゥエンクアン省）と接続し、地域間の交通インフラ整備に貢献する。 |
現場での建設工事のペースを維持する。
州内の多くの建設現場では、建設ペースは依然として速い。地域間交通プロジェクト、都市インフラプロジェクト、そして恵まれない地域におけるプロジェクトは、2026年第1四半期から加速される予定だ。多くの投資家は、支出計画を確実に達成するため、請負業者に残業を要求し、継続的な建設体制を構築している。
コスト圧力は明らかに高まっている。燃料価格の高騰は、輸送、生産、建設コストの上昇につながっている。企業や請負業者によると、現在のインフレ率は25～30％に達しており、生産や事業効率、そして契約履行能力に直接的な影響を与えている。こうした状況は、企業に財務計画の見直し、資源の再編成、そしてプロジェクト実施期間全体にわたる安定したキャッシュフローの確保を迫っている。
GREEN Song Cong Production and Trading Co., Ltd.のCEOであるファム・タイ・ソン氏は、「燃料費をはじめとする投入コストが急激に上昇し、製品価格の上昇につながっている。企業は事業継続と市場シェア維持のために、生産計画の調整、コスト削減、さらには利益の減少を受け入れざるを得ない状況にある」と述べた。
建設資材供給業者もその影響を受けている。鉄鋼、砂、石材の価格が絶えず変動するため、契約締結はリスクを伴う。多くの企業は、価格を確定したり、市場状況に応じて価格を調整したりする前に、選択肢を慎重に検討する必要がある。一部の供給業者は、価格変動によるリスクを最小限に抑えるため、短期契約や小規模な納入スケジュールを選択している。
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Bản Áng 再定住地域 (Thanh Thịnh コミューン) は現在、 Bắc Kạn - Chợ Mới 高速道路プロジェクトに役立つインフラ開発を行っています。 |
ベト・クオン・スチール・トレーディング株式会社のCEO、レ・マン・クオン氏は次のように述べています。「公共投資は安定的に推移すると予想しています。プロジェクトが継続的に実施されれば、関連企業はより多くの発展機会を得ることができ、価格変動による追加コストを相殺できるでしょう。」
価格変動は事業運営に影響を与えるだけでなく、公共投資プロジェクトの進捗状況や有効性にも直接的な影響を及ぼします。適切な対策を講じなければ、コスト超過や遅延のリスクが非常に高くなり、結果としてインフラ開発や州の成長目標にも影響を及ぼします。
この課題に直面し、 タイ・グエン社は政府の指示に厳密に従い、多くの包括的な解決策を実施してきました。重点は、原材料、燃料、建設資材市場の管理強化と、企業や投資家が抱える困難の迅速な解決に置かれています。
各省庁および機関は、市場価格の動向、特にガソリン、軽油、主要建設資材の価格を綿密に監視する任務を負っています。価格発表は迅速かつ正確に行われ、投資コスト調整の基礎となります。また、州は必要に応じて、特に短期間で価格が大きく変動する品目について、価格安定化計画を積極的に実施しています。
原材料価格の変動に積極的に対応する。
土地造成作業は引き続き加速化されている。地方自治体は対話を強化し、障害を解消し、住民の正当な権利を保障している。これは、プロジェクトを予定通りに実施するための重要なステップである。建設分野では、投資家と請負業者は資源を最大限に活用し、「3交代制4チーム」体制を導入し、主要プロジェクトでは週末や祝日も作業を行うことが求められる。これは、価格変動などの客観的要因によって失われた時間を補うためである。
当局は市場の検査と監督も強化している。建設資材の投機、買い占め、価格吊り上げ行為は厳しく取り締まり、供給の安定化と不当な価格上昇の抑制に貢献する。同時に、情報発信と透明性の高い価格情報の提供に重点を置き、市場心理の安定化を図る。
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燃料価格の高騰は輸送費と生産コストの増加につながり、事業運営や建設プロジェクトのスケジュールに大きな圧力をかける。 |
建設局のグエン・ヴァン・ハ副局長は、「省は資材価格の変動に対応するためのシナリオを策定しました。投資家はコストを精査し、予備資金を効果的に活用し、リスクを最小限に抑えるために契約形態を柔軟に選択する必要があります」と述べた。
タイ・グエン銀行は数々の困難に直面しながらも、公的投資資金の支出という目標を堅持し、経営において強い決意を示している。これは、経済成長を促進し、雇用を創出し、関連経済分野を活性化させるための重要な解決策である。公的投資の効果は徐々に明らかになりつつある。
2026年4月までに、タイグエン省は4つの主要インフラプロジェクトのうち3つの建設に着手しました。2026年第1四半期だけで、同省は57億ドルを超える海外直接投資（FDI）を誘致し、国内トップの実績を上げました。この結果は、特に大規模プロジェクトにおいて、インフラが投資誘致に果たす役割を明確に示しています。
長期的には、タイグエン省人民評議会は、総額1,653億8,100万ベトナムドンの中期公共投資計画（2026年～2030年）を承認しました。これは、同期インフラシステムのさらなる改善の基盤となり、迅速かつ持続可能な発展を目指します。
変動の激しい世界経済において、価格変動は避けられない課題です。タイグエン省は、積極的かつ柔軟なリーダーシップと企業からの支援により、状況を徐々にコントロールし、プロジェクトの進捗を維持しています。困難は、経営・運営能力と適応力を向上させる機会でもあります。公共投資を効果的に活用すれば、今後も省の社会経済発展を促進する上で、その原動力となるでしょう。
出典: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202604/vuot-bao-gia-giu-nhip-dau-tu-cong-82e49dc/
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