RMIT航空チームという名称で競技に参加した応用科学学士（航空）課程の学生と卒業生からなるグループは、3月から5月にかけて地域予選を勝ち抜き、アジア太平洋地域で上位4位に入賞した後、5月末に開催された世界決勝大会への出場権を獲得しました。この快挙により、彼らは世界第2位という成績を収めました。これは、彼らの専門的なスキルだけでなく、粘り強さとチームワークによって達成された結果です。
10名の学生と卒業生で構成されるRMIT航空チームは、IATA航空経営チャレンジ2026グローバル決勝大会で準優勝を果たした。 その旅は、チームキャプテンのチュオン・ビン・ミン・トゥーが大学入学からわずか3ヶ月後に行った、シンプルなLinkedIn検索から始まった。
「どうしても参加したかったのですが、チームが必要でした」とトゥーさんは語った。理学部・工学部・技術学部の支援と、マルコ・ダレッサンドロ教授の人脈のおかげで、10人の学生と卒業生がチームを結成し、コンテストに出場した。
国際航空運送協会（IATA）主催の航空会社経営チャレンジでは、参加者は航空会社の経営者となり、シミュレーションシステム上で路線網の管理、航空機の配備、価格戦略の策定などを行います。ヨーロッパの5つの目的地を巡るビジネス課題が与えられ、チームは3つの地域ラウンドと2つのグローバルラウンドを含む全5ラウンドを通して、収益性を最適化するための意思決定を行わなければなりません。
RMIT航空チームにとって、序盤戦は決して容易なものではなかった。
「チケット価格の設定や乗客需要の予測において、多くの困難に直面しました」とトゥー氏は述べた。
「当初は、すべてが新しく困難なことばかりだったので、チーム全体がストレスと混乱を感じていました。」
この課題を克服するため、チームは業務体制を再編した。価格戦略を担当するチームと、車両およびルート管理を担当するチームの2つに分かれたが、すべての意思決定が同期して行われるよう、緊密に連携を取り続けた。
「皆、非常に意欲的です」とトゥー氏は語った。「私たちはアイデアを共有し、間違いを正し、毎日お互いを支え合っています。」
メンバーのド・ゴック・トゥイ・ズオン氏によると、グループはすぐに体系的でデータ分析に基づいた作業方法を採用したという。
「私たちは需要動向、航空機の制約、コスト構造、市場状況を調査しています」とドゥオン氏は語った。「各ラウンド終了後、チームは各路線の搭乗率、損益分岐点、収益性などの指標を分析し、どこがうまくいっているのか、どこを改善する必要があるのかを把握しています。」
チームは、あらゆる手段を講じて利益成長を追求するのではなく、持続可能な収益性に焦点を当てた規律ある戦略を構築した。
ズオン氏は、「ここでの問題は、単に座席を埋めたり、路線を増やしたりすることだけではなく、収益、コスト、リスクのバランスを取ることだ」と強調した。
最終ラウンドで原材料価格が50％も高騰し、全チームの業績に直接的な脅威を与えたことで、真の試練が訪れた。この変動要因により、グループ全体が戦略の見直しを迫られた。
「燃料価格の高騰が最大の課題だった」とトゥー氏は述べた。「従来の戦略はもはや通用しないと悟った。」
過去のデータと前回の運航ラウンドの報告に基づき、チームは路線網を再構築した。収益性の高い主要路線に重点を置き、季節的な需要に応じて運航頻度を調整し、路線の効率性に基づいて航空機のサイズを最適化した。具体的には、主要路線には大型機を、二次市場向けにはより小型で柔軟性の高い航空機を使用した。
「私たちは単にコスト削減をしているわけではありません」とトゥー氏は説明した。「チームは賢明な価格設定、適切なタイミング、そして市場シェアの維持に注力し、それによって競争力を維持しようとしています。」
戦略的な意思決定の背後には、強いチームスピリットがあり、それがプレッシャーの中でもグループのパフォーマンスを維持するのに役立っている。1年生でチームを率いることは、当初トゥーにとって困難だったが、メンバー全員のサポートのおかげで、その負担はいくらか軽減された。
「私が緊張していた時、みんながいつも『これは学ぶ機会だ』と励ましてくれました」とトゥーは語った。「振り返ってみると、チームが共に成し遂げたことを本当に誇りに思います。」
RMITベトナム校応用科学学士（航空学）プログラムの責任者代理を務めるマルコ・ダレッサンドロ博士は、このコンテストは学生が現実的なシミュレーション環境で知識を試す機会であるだけでなく、学術的にも経験的にも豊かな挑戦を通して、志を同じくする仲間と交流する機会でもあると考えている。
「IATAの競技会に参加するRMITチームは、様々な学年の卒業生と学生が集まっています。深い専門知識を提供する者もいれば、熱意とリーダーシップを発揮する者もおり、また、実際の業界の状況と同様に、競技会を通して必要な役割を柔軟に担う者もいます」と彼は述べた。
RMIT航空チームのメンバーにとって、この大会はランキングだけでなく、航空会社の運航や市場の変動に関する実践的な経験をもたらし、この業界における未来像を切り開いた。成功は現実的な決断とプレッシャーから生まれ、自分たちはそれらすべてに適応できるという信念を持つことができるのだ。
記事執筆者：ホアン・ハ
トップ画像：ルーカス・ゴイダ – stock.adobe.com
出典: https://www.rmit.edu.vn/vi/tin-tuc/tat-ca-tin-tuc/2026/jun/%20vuot-muon-van-bat-loi-de-cat-canh
