E10ガソリンが唯一の選択肢になるはずです。

政府は、E10バイオエタノール燃料が今年6月初めまでに全国で利用可能となるよう、関係部門および地方自治体に準備を急ぐよう要請した。

6月1日から、E10 RON95とE5 RON92ガソリンが従来の鉱物ガソリンに完全に取って代わります - 写真：CONG TRIEU

このような「グリーン燃料」を広く市場に供給するという決意は、「グリーン輸送」を変革し、具体的な行動を通じてネットゼロ目標を達成するというコミットメントを表明するものです。

E10ガソリンを正しく理解することが大切です!

6月1日から従来のガソリンが段階的に廃止され、すべてのガソリン車ではE10ガソリンが選択肢となります。

100%化石燃料の代わりに環境に優しい燃料を使用することの利点は、改めて説明するまでもないだろう。ここで強調すべきは、E10ガソリンに対する認識と関心が予想を下回る結果となった、 非科学的な情報に対する強い反論である。一方で、この「クリーン燃料」をまだ完全に支持していない「慎重な」消費者層も依然として存在する。

有力な専門家は、バイオ燃料はエンジンに常に良い影響を与え、根拠のない噂のように早期の摩耗を引き起こすことはないと一貫して主張しています。従来の燃料に比べてコストが低く、燃料消費量が少ないことも、特筆すべき大きな利点です。

深刻化する大気汚染状況を踏まえると、従来の燃料と比較してE10ガソリンの排出量削減効果は高く評価できます。私たちは、生活環境を守るために協力し合うために、E10ガソリンに「心を開く」必要があります。

E10ガソリンを選ぶことで、大気中の有害物質の削減に貢献し、「グリーン消費」に近づくことができます。肺を清潔に保つには様々な方法がありますが、重要な取り組みの一つは化石燃料からの排出量を削減することです。

E10ガソリンの持続可能な基盤を構築します。

2025年にはホーチミン市内の一部のペトロリメックス店舗でもE10ガソリンの試験販売が開始される予定だ。

しかし、状況は必ずしも明るいとは言えません。このタイプのガソリンはまだ広く入手できないため、購入したい人にとっては購入できる場所を見つけるのが難しいでしょう。したがって、全国展開が進めば需要をさらに刺激し、最終的にはE10ガソリンが主要かつ唯一の燃料選択肢となるでしょう。

E10ガソリンの使用は、環境面での利点に加え、原料生産地域の発展においても重要な役割を果たします。キャッサバの栽培・加工、エタノール生産、そしてバイオエタノールの混合を担う工場の集積地や地域形成を促進し、数十万人の労働者に安定した雇用を創出します。

E10ガソリンが国内市場を独占し、徐々に輸出への道が開ければ、人々の生活と福祉への恩恵は計り知れないものとなるだろう。

しかし、ガソリン小売業者に対するより優遇的な政策と支援が緊急に必要です。これには、割引の拡大、価格の引き下げ、そして大量販売を行う販売業者への適切な報酬の提供が含まれます。

マスメディアは、E10ガソリンのイメージを消費者に広め、普及させる上で重要な役割を果たしています。E10ガソリンを市場に確固たる地位を築き、長期的に定着させることが不可欠です。しかしながら、E10ガソリンが正式に発売される前に、その名称と用途を幅広い顧客に知ってもらうための包括的なコミュニケーションキャンペーンを実施する必要があります。

ホーチミン市では最近、数百本の電気バス路線が追加されました。既存のバスのほとんどもCNGで走行しています。より根本的かつ効果的な解決策は、人々に電気自動車への乗り換えを促すことです。

政府は企業と協力して、困難な状況にある人々を支援する政策を実施し、最も合理的なコストで環境に優しい交通手段に切り替えられるよう支援している。

国内外を問わず、交通の未来は電気自動車や太陽光発電の自動車、そして鉄道にあります。近い将来、従来のガソリンスタンドは電気自動車用バッテリー交換ステーションのネットワークに取って代わられるでしょう。

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ホウ・チョン

出典: https://tuoitre.vn/xang-e10-phai-tro-thanh-lua-chon-duy-nhat-20260311231134594.htm