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中国の電気自動車が東南アジアに溢れている。

Báo Thanh niênBáo Thanh niên06/07/2024

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これまで、EUと米国は、中国本土メーカーが政府から受けている優遇措置を理由に、中国製電気自動車(EV)への関税を引き上げてきました。一方で、これらの関税を回避するために欧州や米国に工場を建設することは、まだ現実的ではありません。そのため、東南アジアは中国EVメーカーにとってターゲット市場となっています。

本格的な着陸

先週、中国最大の電気自動車メーカーであるBYDは、タイに工場を正式に開設しました。これはBYDにとって東南アジア初の工場であり、この市場への進出に向けた大きな一歩となります。この工場は、純電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド車(PHEV)の2種類のEVを含む、年間15万台の生産能力を備える予定です。

ロイター通信によると、中国のEVメーカーはタイに工場を建設するために総額14億4000万ドルを投資している。タイは既に自動車の輸出と組立の地域ハブとなっており、トヨタやホンダといった日本の自動車メーカーにとっても長年の拠点となっている。タイ投資委員会のナリット・タードステラスクディ事務局長は、「BYDはタイを生産拠点として活用し、ASEANをはじめとする多くの国に輸出している」と述べた。市場調査会社カウンターポイントによると、BYDは2024年第1四半期にタイのEV市場シェア46%を占めた。

Xe điện Trung Quốc đổ bộ Đông Nam Á- Ảnh 1.

BYDのタイ工場

2024年第1四半期の世界EV販売台数は18%増加し、その主な牽引役は、現在世界最大のEV市場である中国です。しかし、中国におけるEV販売台数は停滞すると予想されており、中国のEVメーカーは東南アジアなどの他の市場に注力する理由がさらに強まるでしょう。一方、サウスチャイナ・モーニング・ポストは、アーンスト・アンド・ヤングの戦略コンサルティング部門であるEY-パセノンのレポートを引用し、東南アジアにおけるEV販売台数は2021年の20億ドルから2035年までに800億ドルから1,000億ドルに増加すると予測しています。

BYD、Xpeng、Geelyといった中国のEVブランドは、インドネシア、タイ、マレーシアにおける市場シェア拡大を目指し、これらの国々に数十億ドル規模の投資を行っています。ベトナムでは、BYDやWulingといった中国のEVブランドが既に進出しており、Geelyも近々EVを発売する計画を発表しています。

BYDが東南アジアに初の電気自動車工場を開設。

不公正な競争に関する懸念

しかし、同じく先週、サウスチャイナ・モーニング・ポストは、タイ消費者保護局がBYD販売店による過剰な値引きの調査を開始して以来、約70件の苦情を受けており、一部の購入者が中国製電気自動車に支払いすぎたと感じていると報じた。

具体的には、BYDはプロモーション期間中に購入した顧客のみに低価格を約束するプロモーションキャンペーンを実施しました。しかし、プログラム終了後、BYDの自動車価格はさらに下落し、顧客は騙されたと感じ、BYDのEVモデルの真の価格が分からなくなってしまいました。

過剰かつ不公平な政府補助金によって中国製EVが低価格で販売されている問題は、多くの国にとって懸念事項となっている。この不公平な競争は、EUと米国が中国製EVに対する関税を引き上げることにもつながっている。

キール世界経済研究所(ドイツ)が発表した報告書によると、自動車産業に対する政府の支援には、市場金利を下回る融資、自動車メーカー向けの鋼材およびバッテリーの割引提供などが含まれています。中国は2009年から2022年にかけて、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)を含む新エネルギー車(NEV)セクターへの支援として、約1,730億ドルの補助金を支出したと推定されています。報告書はまた、BYDの年次報告書を引用し、同社が2018年から2022年の間に最大35億ドルの政府支援を受けたと述べています。

アフリカの目的地

東南アジア市場に加え、アフリカも中国のEVのターゲット市場となっている。

サウスチャイナ・モーニング・ポストは先日、Neta Auto(中国)の副総経理、Chu Jiang氏の発言を引用し、中国のEVメーカーが中国企業に対し、アフリカを含む代替市場の開拓を迫っていると報じた。Neta Autoはナイロビで、約3万1000ドルで1回の充電で約380kmの航続距離を誇るNeta Vモデルを発表した。また、Neta Autoはケニアに拠点を置くAssociated Vehicle Assembly(AVA)と月産250台のEV生産に関する覚書を締結した。Neta Autoは、ケニアをアフリカへのEV輸出拠点として発展させることを目指している。


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出典: https://thanhnien.vn/xe-dien-trung-quoc-do-bo-dong-nam-a-185240706215934048.htm

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