BYDは、2026年北京モーターショーにおいて、同社の電気スーパーカー「ヤンワンU9エクストリーム」が1台あたり2000万元（約276万米ドル、または700億ベトナムドン）以上で販売されたことを確認した。BYDグループのブランド・広報担当ゼネラルマネージャーである李雲飛氏によると、これは同イベントにおける過去最高額の取引だという。

Yangwang U9 Xtremeは、世界限定30台の限定生産車です。少なくとも1台は展示会場で納車されました。BYDの王伝福会長が顧客に鍵を直接手渡しました。この中国製スーパーカーの最初のオーナーは、ブラジルの著名なプロレーシングドライバーであり、億万長者でもあるレオ・サンチェス氏です。彼はフォーブス・ブラジルの長者番付にも名を連ねています。

外観面では、Yangwang U9 Xtremeは、卓越した職人技とパーソナライズによる希少性によって、さらに魅力を高めています。塗装全体には、マイクロメートルサイズの特別な金粉が使用されています。

マットゴールドの装飾には、国家レベルの職人技による漆塗り技術が用いられており、従来の工業的な塗装工程に代わり、数十もの工程を経て、東洋の美的精神が明確に表現されています。漆塗り技術に加え、明代に流行した七宝焼きや、本物の金糸で織られた萬祠（ヴァンカム）などの伝統工芸品も、お客様の車両にお選びいただけます。

車体全体に使用されている高品位カーボンファイバーや超軽量鍛造部品などの素材も、製造コストを大幅に押し上げています。また、塗装色、素材、パターンから、パーソナライズされたネームプレートや識別表示に至るまで、あらゆる面で幅広いカスタマイズオプションを提供しています。

各車両はそれぞれ独自の設計が施されており、オーナーにとって唯一無二の存在となります。さらに、グローバルなプレミアムアフターサービスシステム、専属バトラーサービス、特別なサーキット体験、オーナー専用のアクティビティなどが用意されています。

性能面では、ヤンワンU9エクストリームはニュルブルクリンク北コースを6分59秒157で周回し、市販電気自動車カテゴリーでトップタイムを記録している。このモデルは、株洲、珠海、成都、上海など、中国国内の複数のサーキットでもタイムレコードを保持している。

Yangwang U9 Xtremeは、3,000馬力を超える最高出力を誇ると言われています。さらに、1,200Vの電気系統、BYD独自のDiSus-Xフルアクティブサスペンションシステム、カーボンセラミックブレーキディスクを含む強化ブレーキ部品を採用しています。

パワフルなエンジンを搭載したこのスーパーカーは、最高速度496.22km/hに達します。さらに、サーキット走行基準を満たすBladeバッテリーを搭載し、30Cという超高放電容量と優れた放熱性能を実現しています。4輪すべてに、YangwangとGitiが共同開発した高性能セミリックタイヤ「GitiSport e·GTR2 PRO」を採用。最高速度500km/hにも耐えられるように設計されています。

法外な価格、高級素材、そして驚異的なパワーを誇るエンジンを搭載したヤンワンU9エクストリームは、中国ブランドのスーパーカーの新たな基準を打ち立てた。この価格は、BYDが以前発表した性能仕様によって裏付けられている。

つまり、BYDのスーパーカー「楊旺U9エクストリーム」は、単なる移動手段という枠をはるかに超えた価値を持つ。このモデルは、スーパーカー、スピード、そして中国らしさを色濃く反映したラグジュアリーなスタイルを体現している。

U9 Xtremeの発表は、BYDの製品ポートフォリオにおける高性能セグメントと高級セグメントの両方において、Yangwangが位置づけられていることを反映している。YangwangはBYDのプレミアムブランドとして、少量生産ながら高価格帯のセグメントをターゲットとしている。U9 Xtremeの限定生産台数30台は、生産規模よりも希少性を優先するというこの戦略に沿ったものである。

700億ベトナムドンという価格のヤンワンU9エクストリームは、BYD史上最も高価な車である。

BYDは、2000万元（約276万ドル、または700億ベトナムドン）を超える価格の電気スーパーカー「Yangwang U9 Xtreme」を、2026年の北京モーターショーで発表することを明らかにした。

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