គម្រោងដឹកជញ្ជូនធំៗចំនួន 2 ចាប់ផ្តើមសាងសង់ ដែលជាការជំរុញថ្មីសម្រាប់ West Hai Phong

គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួនពីរទើបតែចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅភាគខាងលិចទីក្រុង Hai Phong ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,800 ពាន់លានដុង។

ទិដ្ឋភាពស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Thai Binh និងផ្លូវចូល លើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង I ពីផ្លូវខេត្ត 391 ដល់ផ្លូវខេត្ត 390C ។

ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី 80 នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Thai Binh និងផ្លូវចេញចូលពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី I ពីផ្លូវខេត្តលេខ 391 ដល់ផ្លូវខេត្ត 390C និងឃុំ Gia Loc ផ្លូវវាងលេខ 3 ដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 7 ។

ស្ពានទ្រីលាន

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេថៃប៊ិញ និងផ្លូវចេញចូលតាមខ្សែក្រវាត់ទី១ ចាប់ពីផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩១ ដល់ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩០C មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.២២៨ ពាន់លានដុង។ ទីតាំងអនុវត្តគម្រោងគឺនៅវួដ Tan Hung និងវួដ Nam Dong ។

គម្រោង​សាងសង់​ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ Thai Binh និង​ផ្លូវ​ចូល​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជាង ១.២២៨ ពាន់​លាន​ដុង។

ការបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវចូលទៅជិតបាននាំមកនូវការរំពឹងទុកថ្មីក្នុងការបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Hai Duong ចាស់។ ដោយហេតុនេះការពង្រីកទីធ្លាទីក្រុង និងតភ្ជាប់ឃុំ សង្កាត់ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ភាគខាងលិច Hai Phong ជាពិសេសនិងទីក្រុង Hai Phong និយាយរួម។

ទាក់ទងនឹងវិសាលភាពនៃការវិនិយោគ កំណាត់ផ្លូវពីចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវ Vo Van Kiet និងផ្លូវខេត្ត 391 ទៅផ្លូវខេត្ត 390C មានប្រវែងប្រហែល 2.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែក​ខាង​ដើម​ស្ពាន​ក្នុង​សង្កាត់ Tan Hung តែ​ឯង​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ០,៤៣៧ គីឡូម៉ែត្រ។

ចំណុចលេចធ្លោគឺស្ពានទន្លេ Thai Binh ដែលមានប្រវែងប្រហែល 0.663 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងពង្រឹង និងបេតុងពង្រឹងអចិន្ត្រៃយ៍។ ផ្លូវកាត់ស្ពាន 22.5 ម៉ែត្រ។

ទិដ្ឋភាពឆ្លងទន្លេ Thai Binh នាពេលរាត្រី។

កំណាត់ក្បាលស្ពាននៅសង្កាត់ណាំដុង តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវខេត្ត ៣៩០C មានប្រវែងប្រហែល ១,៤ គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានវិនិយោគជាដំណាក់កាលៗតាមមាត្រដ្ឋានឆ្លងកាត់ពាក់កណ្តាលនៃផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ រួមមាន ផ្ទៃផ្លូវទទឹង ១១ ម៉ែត្រ និងស្មាដីហុយចំនួន ២ សងខាង ដែលផ្នែកម្ខាងៗមានទទឹង ០,៥ ម៉ែត្រ។

កំណាត់ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩១ ដល់ស្ពានអាកាសថៃប៊ិញ មានប្រវែងប្រហែល ០.៤៣៧ គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវទទឹង ២២ ម៉ែត្រ បន្ទះក្តារមធ្យម និងទទឹង ០.៥ ម៉ែត្រ នៅសងខាង។ ផ្លូវ​ចូល​ជា​ផ្លូវ​អន្តរកាល​តភ្ជាប់​ពី​ដើម​ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ Thai Binh ដើម្បី​បំពេញ​តម្រូវ​ការ​របស់​អង្គការ​ចរាចរណ៍។

គម្រោង​នេះ​ក៏​នឹង​វិនិយោគ​លើ​ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ប្រសព្វ ប្រព័ន្ធ​លូ ប្រព័ន្ធ​សញ្ញា ភ្លើង និង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ពាក់ព័ន្ធ​ផ្សេង​ទៀត​។

ស្ពានទន្លេ Thai Binh មានប្រវែងប្រហែល 0.663 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធធ្វើពីបេតុងពង្រឹង និងបេតុងពង្រឹងអចិន្ត្រៃយ៍។

ផ្លូវវាងជាង 600 ពាន់លានដុង

គម្រោងឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 37 ឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Gia Loc ចាស់ (ផ្នែកតភ្ជាប់ស្ពាន Thong Nhat ផ្លូវជាតិលេខ 37 ជាមួយផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ទីក្រុង Hai Duong ចាស់ I) ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងឃុំ Gia Loc និងសង្កាត់ Thach Khoi ។

ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 612 ពាន់លានដុង គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតផ្លូវតភ្ជាប់ពីកណ្តាលឃុំ Gia Loc ទៅកាន់ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ទីក្រុង Hai Duong ចាស់ I និងផ្លូវខេត្តក្នុងតំបន់ (ផ្លូវខេត្ត 393 ផ្លូវខេត្ត 395 ផ្លូវហាយវេហាណូយ - Hai Phong ... )។

សមមិត្ត Le Van Hieu អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង និងគណៈប្រតិភូបានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវវាងផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ សីហា។ រូបថត៖ HAI LINH

ចំណុច​ចាប់ផ្តើម​នៃ​ផ្លូវ​កាត់​នឹង​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣៧ ត្រង់​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ ៤៥+៦៣៣ (​ខាងស្តាំ​ផ្លូវ​) នៅ​ដើម​ស្ពាន​ថោង​ញ៉ិ​ត​។ ចំណុច​ចុង​តភ្ជាប់​ជាមួយ​ផ្លូវ Ring Road I (ចាស់) របស់​ទីក្រុង Hai Duong។ ប្រវែងសរុបនៃផ្នែកផ្លូវគឺ 5.402 គីឡូម៉ែត្រ។

កំណាត់ផ្លូវទី១ (ផ្លូវវាងឃុំជីឡុក) ទទឹង១៨ម មានក្បាលដីមធ្យម ប្រវែង៣.១០៤គ.ម ប្រសព្វនឹងផ្លូវខេត្ត៣៩៥ ទទឹងផ្លូវ២៨ម ប្រវែង២២៦ម។

ផ្ទៃដីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវវាងផ្លូវជាតិលេខ 37 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Gia Loc ចាស់ (ផ្នែកតភ្ជាប់ស្ពាន Thong Nhat ផ្លូវជាតិលេខ 37 ជាមួយផ្លូវ Ring Road I របស់ទីក្រុង Hai Duong ចាស់) ឥឡូវនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឃុំ Gia Loc ទីក្រុង Hai Phong ។

ផ្នែកទី 2 នៃផ្លូវតភ្ជាប់ផ្នែកទី 1 ជាមួយខ្សែក្រវាត់ទីក្រុង Hai Duong ចាស់ I មានទទឹងផ្លូវ 31 ម៉ែត្រ និងប្រវែង 1.064 គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះក៏នឹងសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ ភ្លើងបំភ្លឺ ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញា ប្រព័ន្ធលូ ចិញ្ចើមផ្លូវ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតផងដែរ។ រៀបចំ​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ស្របតាម​ទំហំ​វិនិយោគ។

គម្រោង​ទាំង​២​ខាង​លើ​ត្រូវ​បាន​ក្រុមប្រឹក្សា​ប្រជាជន​ខេត្ត Hai Duong អនុម័ត​សម្រាប់​ការ​វិនិយោគ ហើយ​បាន​ចាប់​ផ្តើម​សាងសង់​ជាង ១ ខែ​បន្ទាប់​ពី​ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​របស់​ខេត្ត។ ពួកគេក៏ជាគម្រោងចំនួន 2 ក្នុងចំណោមគម្រោងចំនួន 9 ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 80 នៃបដិវត្តន៍ខែសីហាប្រកបដោយជោគជ័យ និងទិវាជាតិ 2 កញ្ញា។

គម្រោងផ្លូវវាងផ្លូវជាតិលេខ 37 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Gia Loc ចាស់ (ផ្នែកតភ្ជាប់ស្ពាន Thong Nhat ផ្លូវជាតិលេខ 37 ជាមួយផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ទីក្រុង Hai Duong ចាស់ I) មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 612 ពាន់លានដុង។

ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 1.800 ពាន់លានដុង គម្រោងទាំងពីរត្រូវបានរំពឹងថានឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផល ដោះសោសក្តានុពល និងបើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ទីក្រុង Hai Phong ជាពិសេសនៅតំបន់ភាគខាងលិចនៃទីក្រុង។

ព្រិលខ្យល់

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/2-du-an-giao-thong-lon-moi-khoi-cong-cu-hich-moi-cho-tay-hai-phong-519108.html