វីរៈបុរស ង្វៀន វ៉ាន់ភេត និងការចងចាំ ១០ នាទីនៃការបាញ់ទម្លាក់ B-52 ចំនួន ២ គ្រឿងលើមេឃហាណូយ

(Dan Tri) - គ្របដណ្តប់ដោយការជ្រៀតជ្រែកនិងប្រឈមមុខនឹងគូប្រជែងដែលត្រូវបានគេហៅថា "ងាយរងគ្រោះ" ក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធរបស់យើងបានបង្កើតវិធីប្លែកៗជាច្រើននៃការប្រយុទ្ធដោយបំផ្លាញបន្ទាយហោះហើរនៅលើមេឃនៃរាជធានី។

យោងតាមឯកសារនៅសារមន្ទីរការពារដែនអាកាស - ទ័ពអាកាស នាថ្ងៃទី ២៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៦៧ ក្នុងជំនួបធ្វើការជាមួយអគ្គមេបញ្ជាការ និងអគ្គស្នងការនយោបាយនៃក្រសួងការពារដែនអាកាស - ទ័ពអាកាស ប្រធាន ហូជីមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា៖

“...មិនយូរមិនឆាប់ ចក្រពត្តិអាមេរិកនឹងបញ្ជូនយន្តហោះ B-52 មកវាយលុក ហាណូយ ហើយទទួលស្គាល់តែបរាជ័យនៅពេលដែលពួកគេចាញ់។ យើងត្រូវគិតទុកជាមុនអំពីស្ថានភាពនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីមានពេលគិត និងរៀបចំ… នៅវៀតណាម អាមេរិកប្រាកដជាចាញ់ ប៉ុន្តែវានឹងទទួលបរាជ័យបន្ទាប់ពីចាញ់លើមេឃហាណូយ…”។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 18 ដល់ថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1972 យុទ្ធនាការការពារដែនអាកាសហាណូយ - Hai Phong ឆ្នាំ 1972 ប្រឆាំងនឹងការវាយឆ្មក់តាមអាកាសជាយុទ្ធសាស្ត្រដែលភាគច្រើនដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិកគឺជាការប្រឈមមុខដាក់គ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្លា។

ក្នុងអំឡុងពេល 12 ថ្ងៃនិងយប់នៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង B-52 "បន្ទាយហោះហើរ" កងកម្លាំងកាំជ្រួចការពារអាកាសបានក្លាយជាកម្លាំងដ៏សំខាន់ដែលរួមចំណែកយ៉ាងមុតមាំដល់ជ័យជំនះជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ជាមួយគ្នានេះ យុទ្ធនាការនេះក៏បង្ហាញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមទាំងមូល ពីថ្នាក់ដឹកនាំបញ្ជាការ រហូតដល់ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពដែលធានានូវអាវុធ និងឧបករណ៍មីស៊ីល ភស្តុភារ បញ្ជាការ និងនាវិកប្រយុទ្ធនៃកងវរសេនាតូច Firepower ដែលបង្កើតដោយផ្ទាល់នូវជ័យជម្នះជាប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏រុងរឿងនេះ។

យោងតាមសៀវភៅ Legend of Hanoi - Dien Bien Phu នៅលើអាកាស ក្នុងប្រតិបត្តិការ Linebacker II ក្នុងឆ្នាំ 1972 (ដូចដែលសត្រូវហៅថាវា) មានយន្តហោះគ្រប់ប្រភេទចំនួន 1,192 គ្រឿង និងសព្វាវុធទំនើបៗជាច្រើនទៀតចូលរួម។

ជាពិសេស B-52 ចំនួន 193 គ្រឿងក្នុងចំណោម 400 គ្រឿង (ជិត 50% នៃចំនួន B-52 សរុបដែលអាមេរិកមាននៅពេលនោះ) ដែលមាននាវិក 250 នាក់។

ទ័ពអាកាស Tactical Air Force មានយន្តហោះគ្រប់ប្រភេទ 1,077 គ្រឿង/ 3,043 សរុប (ច្រើនជាង 30% នៃយន្តហោះសរុបរបស់អាមេរិក)។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះមាន 6/14 ចូលរួម។

នេះគឺជាការចល័តទ័ពអាកាសអាមេរិកដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ចាប់តាំងពីសង្គ្រាមលោកលើកទី២ សម្រាប់ការវាយឆ្មក់តាមអាកាសជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ អាវុធដ៏គ្រោះថ្នាក់ និង "មិនគួរឱ្យជឿ" នៅក្នុងជំនឿរបស់កងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងយុទ្ធនាការនេះគឺ B-52 ។

យន្តហោះនេះដំណើរការនៅរយៈកម្ពស់ជាមធ្យមប្រហែល 10,000 ម៉ែត្រ។ យន្តហោះនីមួយៗគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចដែលមានឧបករណ៍កកស្ទះចំនួន ១៥-២៥ ផ្សេងៗគ្នា។ ក្រុមនីមួយៗនៃយន្តហោះ 3-5 B-52 កំរាលព្រំទម្លាក់គ្រាប់បែក 60-90 តោនលើតំបន់ដ៏ធំមួយ ហើយអាចហោះហើរបន្តបានរយៈពេល 9 ម៉ោងដោយមិនបាច់ចាក់ប្រេង។

កាលពីមុន ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1967 នៅមជ្ឈិមបូព៌ា អាវុធ SAM-2 មួយចំនួនដែលនៅដដែលត្រូវបានស្រាវជ្រាវ និងសិក្សាដោយសហរដ្ឋអាមេរិក។

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 4 ខែនៃការ "បំបែក" SAM-2 សហរដ្ឋអាមេរិកបានផលិតឧបករណ៍កកស្ទះជាច្រើនដើម្បីដោះស្រាយជាមួយមីស៊ីលប្រភេទនេះ រួមទាំងការស្ទះដ៏គ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ផ្លូវគ្រប់គ្រងកាំជ្រួច (ការប៉ះទង្គិចគ្រាប់កាំភ្លើង)។

នៅក្នុងសមរភូមិវៀតណាម កងទ័ពអាកាសអាមេរិកបានប្រើប្រាស់យន្តហោះដែលត្រូវបានកែលម្អ (រួមទាំងប្រភេទ B-52 D, F, G, H) ចំនួន 4 ប្រភេទ ដើម្បីបង្កើនចំនួនគ្រាប់បែកដែលផ្ទុក និងសមត្ថភាពធ្វើសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក។

យោងតាមឯកសារនៅឯការតាំងពិព័រណ៌ “60 ឆ្នាំនៃអំណាចនៃនាគភ្លើងវៀតណាម” ដែលធ្វើឡើងនៅសារមន្ទីរការពារដែនអាកាស - កងទ័ពអាកាស យន្តហោះយុទ្ធសាស្ត្ររយៈចម្ងាយឆ្ងាយ B-52 មានប្រវែង 48.07 ម៉ែត្រ កម្ពស់ 12.39 ម៉ែត្រ និងទទឹង 56.42 ម៉ែត្រ។ ល្បឿនអតិបរមានៃយាននេះគឺ 1,050 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, ពិដានខ្ពស់បំផុតគឺ 16,700 ម៉ែត្រ, ជួរហោះហើរវែងបំផុតគឺ 18,000 គីឡូម៉ែត្រ និងកាំប្រតិបត្តិការគឺ 4,000 ម៉ែត្រ។

B-52 អាចផ្ទុកគ្រាប់បែកពី 18,000 ទៅ 30,000 គីឡូក្រាម ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើង 4 ធុង 12.7 មីលីម៉ែត្រ ហើយកន្ទុយអាចផ្ទុកកាំជ្រួច Sram ចំនួន 20 ។

មេបញ្ជាការយោធាអាមេរិកម្នាក់ធ្លាប់បាននិយាយថា “សត្រូវគ្មានផ្លូវទប់ទល់ទេ ហើយគ្មានសត្វមានជីវិតអាចរស់រានមានជីវិតក្រោមភ្លៀងធ្លាក់នៃគ្រាប់បែកដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៃ B-52 ដែលមិនងាយរងគ្រោះនោះទេ”។

ប្រឈមមុខនឹងអំណាចដ៏លើសលប់របស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិក កងទ័ពមីស៊ីលវៀតណាមបានយកឈ្នះលើការលំបាករាប់មិនអស់ ធ្វើសមយុទ្ធ និងប្រយុទ្ធនៅលើដីស្មុគស្មាញជាច្រើន និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយកងកម្លាំងការពារដែនអាកាស។

កាំជ្រួច S-75 Dvina (SAM-2) ដែលស្រាវជ្រាវ និងរចនាដោយអតីតសហភាពសូវៀតតាំងពីឆ្នាំ 1953 បានក្លាយជាអាវុធសំខាន់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការប្រឆាំងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក B-52 ។

នៅថ្ងៃទី 27 ខែមីនា ឆ្នាំ 1965 សហភាពសូវៀតបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជំនួយយោធា ដោយបានផ្ទេរទៅឱ្យប្រទេសវៀតណាមនូវកាំជ្រួច SAM-2 ចំនួន 54 ដើម និងឧបករណ៍ភ្ជាប់មកជាមួយទាំងអស់។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនោះ កងទ័ពកាំជ្រួចរបស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលជាបន្ទាន់ និងជំនាញអាវុធទំនើបនេះ បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ជ័យជំនះដ៏ខ្លាំងក្លាដែលកើតឡើង។

ប្រឈមមុខនឹងថាមពលបច្ចេកវិជ្ជា និងប្រព័ន្ធកកស្ទះអេឡិចត្រូនិចដ៏ទំនើបរបស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិក ការរកឃើញ និងកម្ទេចយន្តហោះ B-52 នៅលើមេឃនៃទីក្រុងហាណូយ គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ។

កងកម្លាំងកាំជ្រួចការពារដែនអាកាស មិនត្រឹមតែប្រយុទ្ធជាមួយឧបករណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានភាពវៃឆ្លាត ភាពក្លាហាន និងការបង្កើតថ្មីយ៉ាងក្លាហាននៅលើសមរភូមិ។

វាស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពខ្វះគ្រាប់រំសេវ ដែលត្រូវបានរារាំងដោយការជ្រៀតជ្រែក និងប្រឈមមុខនឹងគូប្រជែងដែលគេស្គាល់ថា "ងាយរងគ្រោះ" ក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធរបស់យើងបានបង្កើតវិធីប្រយុទ្ធប្លែកៗជាច្រើន ដោយបង្វែរសំណាញ់ប្រឆាំងយន្តហោះទៅជាភេរវកម្មសម្រាប់យន្តហោះឈ្លានពានណាមួយ។

ក្រឡេកមើលវត្ថុបុរាណនៅសារមន្ទីរការពារអាកាស - សារមន្ទីរកងទ័ពអាកាស ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Phiet (មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចបញ្ជាការនាវិកដែលបានបាញ់ទម្លាក់ B-52 ចំនួន 4 គ្រឿងនៅ Dien Bien Phu ក្នុងយុទ្ធនាការទ័ពអាកាស) នៅតែចងចាំយ៉ាងច្បាស់នូវពេលដែលបន្ទាយហោះហើរបានផ្ទុះនៅលើមេឃនៃរាជធានី។

ចែករំលែកជាមួយ អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Dan Tri ឧត្តមសេនីយ៍អាយុ 87 ឆ្នាំបានពិពណ៌នាថា: ការជ្រៀតជ្រែកបានគ្របដណ្តប់រ៉ាដាមិនត្រឹមតែ B-52 ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងមានការជ្រៀតជ្រែកពី EB-66, F-4 ... (តាមយន្តហោះ) ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការជ្រៀតជ្រែកដែលបញ្ចេញពីខាងក្រៅព្រំដែននៃប្រទេសរបស់យើង។

បើគ្មានកលល្បិចជាក់លាក់ទេ វាពិតជាលំបាកណាស់សម្រាប់ទ័ពអាកាស - ទ័ពអាកាស ដើម្បីកំណត់ប្រភេទយន្តហោះដែលពួកគេកំពុងស្វែងរកយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅលើរ៉ាដា។

ទាក់ទិន​នឹង​ការ​គ្រប់គ្រង​កាំជ្រួច SAM-2 លោក​ថា មាន​វិធីសាស្ត្រ​សំខាន់​ពីរ។

ទីមួយគឺវិធីសាស្រ្ត "ពាក់កណ្តាលមុំទៅមុខ" ដែលមានន័យថាការផ្សាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលជួបក្រុមជ្រៀតជ្រែករបស់ B-52 ក្រុមនាវិកប្រយុទ្ធបានតែឃ្លាំមើលមិនលើសពី 10 វិនាទីភ្លាមៗបិទរ៉ាដាហើយផ្តល់បញ្ជាឱ្យបាញ់មីស៊ីល។

ទីពីរគឺជាវិធីសាស្ត្រ "ការណែនាំអុបទិកបីចំណុច" ដែលក្នុងនោះប្រតិបត្តិករនៅក្នុងយានបញ្ជាដើរតាមគោលដៅយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដោយសំរបសំរួលជាមួយនឹងការណែនាំពីអ្នកស្ទង់អុបទិកដើម្បីតម្រង់ទិសឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

“នៅពេលរកឃើញការជ្រៀតជ្រែកនៅលើរ៉ាដា ប្រសិនបើយន្តហោះដែលកំពុងស្វែងរកមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ នោះនាវិកប្រយុទ្ធនឹងប្តូរកុងតាក់ដែលបានរចនាយ៉ាងពិសេស។

នៅពេលនោះ សែលនៅតែនៅលើវេទិកា ប៉ុន្តែរលកណែនាំបានលេចឡើងនៅលើអេក្រង់រ៉ាដារបស់សត្រូវ។ យន្តហោះ​អម​ការពារ B-52 គិត​ថា​ពួកគេ​ជិត​ត្រូវ​បាញ់​ទម្លាក់ ដូច្នេះ​ពួកគេ​បាន​បំបែក​ខ្លួន​ភ្លាមៗ។

ឧត្តមសេនីយ៍ឯក B-52 ដែលតាមបញ្ជាបានរក្សាផ្លូវហោះហើរត្រង់ ដូច្នេះការជ្រៀតជ្រែកយ៉ាងរលូន និងរលូនបានលេចឡើងនៅលើរ៉ាដា។

ឧត្តមសេនីយទោ Phiet បានធ្វើការវិភាគនៅជាប់នឹងរូបថតដែលថតពីវីរភាពរបស់គាត់ថា "នៅពេលដែល B-52 ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណហើយ យើងត្រូវតាមដានវាជាបន្តបន្ទាប់ ដោយមិនបាត់បង់ផ្លូវ។

នៅចំពោះមុខរូបថតដែលមានចំណងជើងថា “ឧត្តមសេនីយឯក Nguyen Van Phiet មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចលេខ ៥៧ កងវរសេនាធំកាំជ្រួចលេខ ២៦១ និងនាវិកប្រយុទ្ធបានប្រើសំបកពីរបាញ់ទម្លាក់ B-52 ដែលមួយគ្រាប់ធ្លាក់នៅនឹងកន្លែង នៅថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1972” ដែលដាក់តាំងនៅទីបញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាស - កងទ័ពអាកាស បាននិយាយថា “ម៉ោងកងទ័ពអាកាស”។ ក្នុងសមរភូមិនាពេលថ្មីៗនេះ ក្រឡេកមើលទៅពេលនេះ សមមិត្តខ្លះបានលះបង់ ខ្លះនៅមានជីវិតនៅទីក្រុងហាណូយ”។

នៅយប់ថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1972 "គ្រុនក្តៅ" នៃកង្វះគ្រាប់រំសេវភ្លាមៗបានវាយប្រហារកងវរសេនាតូចលេខ 57 ដែលបញ្ជាដោយមេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច Nguyen Van Phiet ក៏ដូចជាកងវរសេនាតូចកាំជ្រួចជាច្រើនទៀតនៅជួរមុខហាណូយ។

មិនទាន់ដល់សមរភូមិទីបីនៃយប់ដែលកងវរសេនាតូចលេខ ៥៧ ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យវាយប្រហារ។ នៅម៉ោង 5:00 ព្រឹក សំឡេងរោទិ៍ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់សមរភូមិ ពីបញ្ជាការក្រុមមីស៊ីល Thanh Loa ។ ត្រឹមតែ៥នាទីក្រោយមក កងវរសេនាតូចទាំងមូលបានត្រៀមជាស្រេចសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ។

នៅលើផែនទី 9x9 ចំណុចគោលដៅបានលេចចេញជាបណ្តើរៗ។ ពិនិត្យឃ្លាំងគ្រាប់រំសេវនេះ កងវរសេនាតូចទាំងមូលនៅសល់តែគ្រាប់កាំជ្រួចចំនួន៣គ្រាប់ប៉ុណ្ណោះ ខណៈរថយន្តដឹកគ្រាប់រំសេវមិនទាន់បានត្រឡប់មកវិញ។ ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច ង្វៀន វ៉ាន់ភេត បានកំណត់ថា កាំជ្រួចនីមួយៗត្រូវបាញ់ទម្លាក់ B-52។

បន្ទាប់ពីខ្សែបន្ទាត់នាំមុខ ក្រុមគោលដៅលេខ 318 បានចូលទៅក្នុងដែនអាកាសហាណូយយ៉ាងលឿន។ ទាំងស្ថានីយ៍ទី 1 និងស្ថានីយ៍រ៉ាដាជំនួយបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវសញ្ញា ដោយបញ្ជាក់ថាវាជា B-52 ដោយមិនចាំបាច់អនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្ររាវរកឡើយ។

មេ​បញ្ជាការ​កងវរសេនាតូច​បាន​បញ្ជា​ឱ្យ​ស្ថានីយ​ទាំង​ពីរ​ជ្រើសរើស​ក្រុម​រំខាន​ដើម្បី​ប្រៀបធៀប និង​កំណត់​ពី​លក្ខណៈ​នៃ​ការ​ជ្រៀតជ្រែក។ ខ្មាន់កាំភ្លើងបានព័ទ្ធជុំវិញក្រុមជ្រៀតជ្រែករបស់ B-52 យ៉ាងលឿន តាមដានយ៉ាងជិតស្និត ហើយត្រៀមខ្លួនរង់ចាំការបញ្ជាទិញ។

នៅពេលគោលដៅស្ថិតក្នុងជួរ មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច ង្វៀន វ៉ាន់ភេត បានបញ្ជាយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ថា៖

"បើក!"

ភ្លាមៗនោះ មេបញ្ជាការង្វៀន ឌិញគៀន បានចុចប៊ូតុងភ្លើង។

ប៉ុន្តែនៅពេលដែលប៊ូតុងត្រូវបានចុចគ្រាប់កាំភ្លើងមិនបានចាកចេញពីឡាន់ឆ័រទេ។ មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចបានបញ្ជាឱ្យបាញ់គ្រាប់កាំភ្លើងទីពីរ។ នៅពេលដែលវាចាកចេញពីឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះ អូស្ស៊ីឡូស្កុបបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវសញ្ញាគ្រាប់កាំភ្លើងនៅចម្ងាយ 28 គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្ទុះ​គ្រាប់​!

នាវិក​ទាំង​មូល​បាន​ស្រែក​ព្រម​គ្នា​ថា៖ «ផ្ទុះ! កម្ទេច​គោលដៅ»។ ភ្លាមៗនោះខ្មាន់កាំភ្លើងបានរាយការណ៍ថា "គោលដៅគឺឆេះនៅទិសនិរតី" (វាគឺ 5:09) ។

មុន​ពេល​យើង​អាច​បើក​កិច្ច​ប្រជុំ​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​បទពិសោធន៍​ក្រោយ​ការ​ប្រយុទ្ធ​លើក​ដំបូង សំឡេង​ទាហាន​ផែនទី​បាន​បន្លឺ​ឡើង​ម្ដង​ទៀត៖ "B-52 ចម្ងាយ 45 គីឡូម៉ែត្រ!"

ភ្លាមៗនោះ មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច ង្វៀន វ៉ាន់ភេត បានបញ្ជាឱ្យស្ថានីយ៍ទាំងពីរ ជ្រើសរើសក្រុមអន្តរាគមន៍ ហើយប្រៀបធៀប។ ក្រោយ​មក​បាន​តែ​មួយ​នាទី ក្រុម​ប្រយុទ្ធ​បាន​ចាក់សោ​លើ​គោលដៅ​នៅ​ចម្ងាយ ៣០ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុង​ពេល​ដ៏​តានតឹង លោក​ឧត្តមសេនីយ Nguyen Van Phiet បាន​លើក​ទឹក​ចិត្ត​មិត្ត​រួម​ក្រុម​ថា៖

"មក! ពួកយើងនៅសល់គ្រាប់បែកចុងក្រោយមួយ យើងត្រូវដូរវាជា B-52"។

បញ្ជាការផ្សាយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ គោលដៅអាចមើលឃើញនៅចម្ងាយ 29 គីឡូម៉ែត្រ។

ពាក្យ​បញ្ជា​ដាច់​ខាត៖ "បើក!"

សំបកចុងក្រោយបានហោះត្រង់ចូលទៅក្នុងចន្លោះប្រហោងខ្មៅ សញ្ញាទាំងពីរនៅលើអេក្រង់ oscilloscope ខិតមកជិតគ្នា បន្ទាប់មកស្រាប់តែបញ្ចេញពន្លឺ។ ការ​ផ្ទុះ​ដ៏​ខ្លាំង​មួយ​បាន​ហែក​មេឃ​។

នាវិក​ប្រយុទ្ធ​បាន​ស្រែក​ព្រម​គ្នា​ថា៖ «គោលដៅ​ត្រូវ​បាន​បំផ្លាញ! ភ្លាមៗ​នោះ​ខ្មាន់កាំភ្លើង​បាន​រាយការណ៍​ថា​៖ «​បាញ់​ចំ​គោលដៅ​ហើយ​បាន​ដួល​នៅ​នឹង​កន្លែង​!

យន្តហោះ B-52 នៃក្រុមទី 532 ត្រូវបានគ្រាប់កាំភ្លើងវាយប្រហារ ហើយបានធ្លាក់នៅតំបន់ផ្សារថា ក្បែរភ្នំ Doi វេលាម៉ោង 5:19 នាទីព្រឹក ថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1972 ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 10 នាទីប៉ុណ្ណោះ ចាប់ពីម៉ោង 5:09 ព្រឹក ដល់ម៉ោង 5:19 នាទីព្រឹក កងវរសេនាតូចលេខ 57 បញ្ជាការដោយ កងវរសេនាតូច ង្វៀន ភីធី បាញ់ចំនួនពីរគ្រាប់។ បន្ទាយជាប់ៗគ្នា។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៧២ ឧត្តមសេនីយ៍ Vo Nguyen Giap បានទូរស័ព្ទដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កងពលធំការពារអាកាសទី ៣៦១។

“ប្រទេសទាំងមូលកំពុងសម្លឹងឆ្ពោះទៅរកហាណូយ! ពិភពលោកទាំងមូលកំពុងសម្លឹងឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ! រៀងរាល់នាទី និងរៀងរាល់ម៉ោង ការិយាល័យនយោបាយ និងគណៈកម្មាធិការយោធាមជ្ឈិមកំពុងតាមដានការប្រយុទ្ធរបស់ទីក្រុងហាណូយ។ ជោគវាសនានៃមាតុភូមិគឺស្ថិតនៅក្នុងកណ្តាប់ដៃទាហានការពារដែនអាកាសការពារហាណូយ”។

យោងតាមព័ត៌មានពីសារមន្ទីរការពារអាកាស - កងទ័ពអាកាស នៅក្នុងយុទ្ធនាការការពារដែនអាកាសខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៧២ កងការពារអាកាស - ទ័ពអាកាសបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ ៥៣ គ្រឿងក្នុងចំណោមយន្តហោះអាមេរិករាប់រយគ្រឿងគ្រប់ប្រភេទ។

កម្លាំងស្នូលក្នុងការប្រឈមមុខដាក់គ្នាជាមួយកងទ័ពអាកាសយុទ្ធសាស្ត្ររបស់សហរដ្ឋអាមេរិករយៈពេល 12 ថ្ងៃ យប់ (ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1972) គឺជាកម្លាំងមីស៊ីល ដែលបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ B-52 ចំនួន 29 គ្រឿងក្នុងចំណោម 34 គ្រឿង (16 គ្រឿងបានធ្លាក់នៅនឹងកន្លែង)។

ឧត្តមសេនីយឯក Nguyen Van Phiet មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចលេខ ៥៧ កងវរសេនាធំមីស៊ីលលេខ ២៦១ បានបញ្ជានាវិកប្រយុទ្ធក្នុងយុទ្ធនាការដែលបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ B-52 ចំនួន ៤ គ្រឿង (ធ្លាក់ ២ គ្រឿងនៅនឹងកន្លែង)។

ពេល​ដែល​លោក​បាន​ឮ​ដំណឹង​នៅ​សមរភូមិ​ថា “កិច្ចព្រមព្រៀង​ទីក្រុង​ប៉ារីស​ត្រូវ​បាន​ចុះ​ហត្ថលេខា” លោក​ឧត្តមសេនីយ Nguyen Van Phiet បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា លោក​ពិត​ជា​សប្បាយ​ចិត្ត​ខ្លាំង​ណាស់។

“ខ្ញុំគ្រាន់តែជាបុគ្គលតូចតាចក្នុងក្រុមប៉ុណ្ណោះ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺត្រូវគិតពីក្រុមជានិច្ច បងប្អូនត្រូវរួបរួម អង្គភាព និងប្រជាជនត្រូវតែរួបរួមគ្នាទៅវិញទៅមក វាគឺជាកម្លាំងនៃការរួបរួមដែលបាននាំមកនូវជ័យជំនះដ៏ត្រចះត្រចង់នេះ”។

ក្នុង​អំឡុង​ពេល​តស៊ូ​ដ៏​កាច​សាហាវ គាត់​បាន​ចំណាយ​ពេល​៣​ឆ្នាំ​ធ្វើ​បុណ្យ​តេត​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ផ្ទះ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃយុទ្ធនាការ "Dien Bien Phu នៅលើអាកាស" មេបញ្ជាការបាននាំយកជ័យជំនះដ៏ត្រចះត្រចង់របស់គាត់ត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់គាត់វិញ Hung Yen។

នៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងស្វិតស្វាញ និងស្វិតស្វាញ វីរភាពបដិវត្តន៍របស់កងទ័ពកាំជ្រួចការពារដែនអាកាសត្រូវបានលើកកម្ពស់យ៉ាងខ្លាំង។

ក្រុមប្រយុទ្ធដ៏ឆ្លាតវៃ ច្នៃប្រឌិត និងពូកែជាច្រើន គំរូជាច្រើននៃការប្រយុទ្ធប្រកបដោយភាពធន់ និងការលះបង់ដ៏អង់អាចក្លាហានរបស់ខ្មាន់កាំភ្លើង និងមន្ត្រីកាំជ្រួចបានបំភ្លឺនូវគុណសម្បត្ដិដ៏ថ្លៃថ្នូរបស់ទាហានរបស់ពូហូក្នុងបុព្វហេតុការពារមេឃដ៏ពិសិដ្ឋនៃមាតុភូមិ។

ខ្លឹមសារ៖ Thanh Binh

រូបភាព៖ Huyen Mai, Thanh Binh

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/khoa-hoc/anh-hung-nguyen-van-phiet-va-ky-uc-10-phut-ban-roi-2-b-52-tren-bau-troi-ha-noi-20250825100908538.htm