នៅថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី១៩ ខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសេវាកម្មបច្ចេកទេសផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC E – អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ – ឡុងថាញ់ – ដូវយ៉ាយ) បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយដោយបញ្ជាក់ថា អង្គភាពសំណង់បានបញ្ចប់ការជួសជុលសន្លាក់ពង្រីកនៅលើស្ពានឡុងថាញ់ ហើយបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីស្តារផ្ទៃផ្លូវឡើងវិញ។

សន្លាក់ពង្រីកនៅលើស្ពានឡុងថាញ់ត្រូវបានជួសជុល។
យោងតាមអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវហាយវេ នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៩ ខែកញ្ញា ការងារជួសជុលទាំងអស់លើសន្លាក់ពង្រីកនៅសសរ P20 ត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ ពោលគឺមុនកាលវិភាគ ៤ថ្ងៃ។
ផ្លូវនេះនឹងត្រូវបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ឡើងវិញចាប់ពីម៉ោង ១១ យប់នេះ (ថ្ងៃទី ១៩ ខែកញ្ញា)។
«បន្ទាប់ពីលើកការបិទគន្លងផ្លូវ VEC E នឹងបន្តរឹតបន្តឹងល្បឿននៅទីតាំងដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្តារល្បឿនរចនាឡើងវិញចាប់ពីថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា» លោកស្រី Nguyen Thi Hoai Phuong អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Technical Services Joint Stock Company បានកត់សម្គាល់។

ចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្ពានឡុងថាញ់នឹងដំណើរការបានរលូនឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ បន្ទាប់ពីការជួសជុលជាច្រើនថ្ងៃទៅលើចំណុចតភ្ជាប់ពង្រីកនៅផែ P20។
យោងតាម VEC E បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការមួយរយៈពេល ចំណុចភ្ជាប់ពង្រីកនៅសសរ P20 គីឡូម៉ែត្រ 12+228 (ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃខ្សែរថភ្លើង) ក្នុងទិសដៅ ពីដុងណៃ ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ បានរងការខូចខាតដោយសារផ្លូវដែក។ ប្រសិនបើមិនត្រូវបានជួសជុលទាន់ពេលវេលាទេ នេះនឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
យោងតាមផែនការជួសជុលដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីជំនួសសន្លាក់ពង្រីកនៅសសរស្ពាន អ្នកម៉ៅការនឹងដកស្រទាប់បេតុងចេញ; រុះរើសន្លាក់ពង្រីកចាស់ៗ ដំឡើងសន្លាក់ថ្មី និងចាក់បេតុងនៅចំណុចប្រសព្វរវាងសន្លាក់ពង្រីក និងបេតុងអាស្ប៉ាល់នៃនាវាស្ពាន។
ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញា និងបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា (18 ថ្ងៃសាងសង់)។ ដើម្បីបញ្ចប់ការជួសជុលសន្លាក់ពង្រីកមុនកាលកំណត់ អង្គភាពសំណង់បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ពេញមួយយប់នៅលើស្ពានឡុងថាញ់ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាបញ្ចប់ការសាងសង់ចំនួន 4 ថ្ងៃ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/23h-dem-nay-19-9-do-phong-toa-lan-duong-บน-cao-toc-tphcm-long-thanh-192240919124428696.htm







Kommentar (0)