នារសៀលថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមនៃសេវាវិស្វកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC E - អង្គភាពគ្រប់គ្រងទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ឌួ យ៉ាយ អ៊ិចប្រេស) បានប្រកាសថា អង្គភាពសាងសង់បានបញ្ចប់ការជួសជុលសន្លាក់ពង្រីកស្ពាន ឡុងថាញ់ និងត្រៀមស្តារផ្ទៃផ្លូវឡើងវិញ។
សន្លាក់ពង្រីកស្ពាន Long Thanh ត្រូវបានជួសជុល។
បើតាមអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន គិតត្រឹមព្រឹកថ្ងៃទី១៩ ខែកញ្ញា រាល់ការជួសជុលរួមគ្នានៅសសរ P20 ត្រូវបានបញ្ចប់ហើយ គឺមុនម៉ោងកំណត់ ៤ថ្ងៃ។
ម៉ោងប្រគល់ដីធ្វើចរាចរណ៍ចាប់ពីម៉ោង១១យប់នេះ (១៩ កញ្ញា)។
លោកស្រី Nguyen Thi Hoai Phuong អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសេវាកម្មបច្ចេកទេសផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានកត់សម្គាល់ថា "បន្ទាប់ពីដកចេញការបិទផ្លូវ VEC E នឹងបន្តរឹតបន្តឹងល្បឿននៅទីតាំងខាងលើ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រលប់ទៅល្បឿននៃការរចនាចាប់ពីថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា"។
ចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្ពាន Long Thanh ហៀបនឹងធូរស្រាលឡើងវិញ បន្ទាប់ពីជួសជុលកំណាត់ផ្លូវជាច្រើនថ្ងៃត្រង់បង្គោល P20។
យោងតាម VEC E ក្នុងរយៈពេលនៃប្រតិបត្តិការ សន្លាក់ពង្រីកនៅសសរ P20 គីឡូម៉ែត្រ 12+228 (ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ) ក្នុងទិសដៅ Dong Nai - Ho Chi Minh បានបាក់ផ្លូវរថភ្លើង។ បើមិនបានជួសជុលទាន់ពេលទេ វានឹងធ្វើឲ្យសំណង់មិនមានសុវត្ថិភាព។
យោងតាមផែនការជួសជុលដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីជំនួសការពង្រីកថ្មីនៅផែស្ពាន អ្នកម៉ៅការបានច្របាច់ និងដកស្រទាប់បេតុងចេញ។ ដកសន្លាក់ពង្រីកចាស់ ដំឡើងសន្លាក់ពង្រីកថ្មី និងចាក់បេតុងនៅចំណុចប្រសព្វរវាងសន្លាក់ពង្រីក និងបេតុងអាផាតនៃស្ពាន។
ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 5 ដល់ថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា (18 ថ្ងៃនៃការសាងសង់) ។ ដើម្បីបញ្ចប់ការជួសជុលរួមពង្រីកឱ្យបានទាន់ពេលវេលា អង្គភាពសំណង់បានធ្វើការបន្តពេញមួយយប់លើស្ពាន Long Thanh ហើយបានកាត់បន្ថយពេលវេលា៤ថ្ងៃ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/23h-dem-nay-19-9-do-phong-toa-lan-duong-tren-cao-toc-tphcm-long-thanh-192240919124428696.htm
Kommentar (0)