5.8 ពាន់លានដុង / សំបុត្រទៅមើលកប៉ាល់ទីតានិច មហាសេដ្ឋីនាវាមុជទឹកធ្វើវាចេញពីចំណង់ចំណូលចិត្ត មិនទាន់ចំណេញនៅឡើយ

Stockton Rush គឺជានាយកប្រតិបត្តិនៃ OceanGate Expeditions

Stockton Rush គឺជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមមនុស្ស 5 នាក់នៅលើនាវាមុជទឹកដែលបានបាត់ខ្លួនក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកកាលពីថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា។ គាត់ក៏ជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវារុករកបាតសមុទ្រ OceanGate Expeditions ផងដែរ។

Stockton Rush ធ្លាប់បានចែករំលែកថា "ដូចជា វិស័យទេសចរណ៍ អវកាស យើងមើលឃើញថានេះជាឱកាសមួយសម្រាប់មនុស្សក្នុងការរុករកការលិចកប៉ាល់រឿងព្រេងនិទាននេះ" ។

Stockton Rush ជឿជាក់ថា ការរុករក មហាសមុទ្រគឺជាគំរូអាជីវកម្មដែលអាចរកប្រាក់ចំណេញបានព្រោះវាអាចចូលដំណើរការបានច្រើនជាងលំហ។

គាត់ធ្លាប់មានទស្សនៈថា ប្រសិនបើមិនអាចរស់នៅលើផ្ទៃផែនដីនៅពេលអនាគតទេ អនាគតរបស់មនុស្សនឹងស្ថិតនៅក្រោមទឹក មិនមែននៅលើភពអង្គារទេ។

គាត់បានវិភាគថា ការចំណាយ 250,000 ដុល្លារ គ្រាន់តែជាចំណែកតូចមួយនៃតម្លៃនៃការហោះហើរទៅកាន់លំហ។ គាត់បានចំណាយពេលច្រើនលើចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គាត់ក្នុងការរុករកមហាសមុទ្រ ហើយបានរកវិធីរកលុយពីសេវាកម្មសម្រាប់អ្នកមានដែលសុខចិត្តចំណាយរាប់ពាន់ដុល្លារដើម្បីមើលកប៉ាល់ទីតានិចតាមបង្អួចកញ្ចក់។

Rush បានបង្កើត OceanGate ក្នុងឆ្នាំ 2009 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Washington, D.C. ក្នុងឆ្នាំ 2015 ក្រុមហ៊ុនបានណែនាំនាវាមុជទឹកដែលមានសមត្ថភាពអាចមុជទៅជម្រៅ 1,600 ហ្វីត (487 ម៉ែត្រ)។

OceanGate បានដំណើរការនាវាមុជទឹកចំនួន 3 ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់វា ជាមួយនឹងពីរដំបូងគឺ Antipodes និង Cyclops 1 អាចឈានដល់ជម្រៅប្រហែល 300 និង 500 ម៉ែត្ររៀងគ្នា។

នាវាមុជទឹកតែមួយគត់របស់ OceanGate ដែលអាចទៅដល់កប៉ាល់ទីតានិចត្រូវបានគេហៅថា Titan ។ Titan ត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកាបោនក្រាស់ទំហំ 5 អ៊ីង (12.7 សង់ទីម៉ែត្រ) និងរចនាសម្ព័ន្ធដែកទីតានីញ៉ូមនៅផ្នែកខាងដើម។

ក្នុងឆ្នាំ 2018 ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តនៅ Bahamas នាវាមុជទឹករបស់គាត់ត្រូវបានរន្ទះបាញ់បំផ្លាញប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់វា។ នៅឆ្នាំ 2019 គម្រោងនេះត្រូវបានផ្អាកម្តងទៀតនៅនាទីចុងក្រោយ ដោយសារបញ្ហាក្នុងការជួលកប៉ាល់ដែលនឹងដឹកជញ្ជូនក្រុមបេសកកម្ម និងឧបករណ៍។

Titan ត្រូវបានគេនិយាយថាជានាវាមុជទឹកឯកជនដំបូងគេ របស់ពិភពលោក ដែលអាចជ្រមុជទឹកដល់ជម្រៅ 4,000 ម៉ែត្រ ដោយទៅដល់ទីតាំងនៃការលិចរបស់កប៉ាល់ទីតានិក។

គិតត្រឹមឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំបេសកកម្មចំនួន 18 ។ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនផ្សេងទៀតក៏ផ្តល់សេវាកម្មមុជក្នុងទឹកផងដែរ ប៉ុន្តែជាធម្មតាពួកគេទៅតែជម្រៅទាបប៉ុណ្ណោះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទស្សនាមើលឃើញផ្កាថ្ម និងបាតសមុទ្ររាក់។

លោក Rush បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនមិនទាន់ទទួលបានប្រាក់ចំណេញនៅឡើយទេ ដោយសារតែប្រេងឥន្ធនៈថ្លៃ និងការចំណាយខ្ពស់ផ្សេងទៀត។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកជំនាញមួយចំនួនបានព្រមានថា សេវាកម្មរបស់ OceanGate អាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្ស។

នៅឆ្នាំ 2018 សមាគមបច្ចេកវិទ្យានាវាបានព្រមានថាការសម្រេចចិត្តរបស់ OceanGate អាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យដ៏មហន្តរាយ។

Stockton Rush កើតក្នុងគ្រួសារអ្នកមាននៅ San Francisco ។ គាត់បានសិក្សាផ្នែកវិស្វកម្មអវកាសនៅសាកលវិទ្យាល័យព្រីនស្តុន។ គាត់ក៏ទទួលបាន MBA ពីសាកលវិទ្យាល័យ California នៅ Berkeley ផងដែរ។

គាត់ក៏ជាស្ថាបនិក និងជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃអង្គការមិនរកប្រាក់ចំណេញ OceanGate Foundation ដែលមានគោលបំណងជំរុញបច្ចេកវិទ្យាសមុទ្រថ្មីៗ ដើម្បីបន្តការរកឃើញផ្នែកវិទ្យាសាស្រ្ត ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបុរាណវត្ថុទាក់ទងនឹងមហាសមុទ្រ។

នេះបើតាមគេហទំព័រ Vietnamnet

ប្រភពតំណ