រូបថត៖ ហាណូយ - ឡាវកៃ ផ្លូវល្បឿនលឿន "ដាស់" សក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ភាគពាយ័ព្យ

ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2014 បានក្លាយជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ រួមចំណែកយ៉ាងសកម្មក្នុងការលើកកម្ពស់សក្ដានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ខេត្តក្នុងតំបន់គម្រោងជាពិសេស និងតំបន់ភាគពាយ័ព្យនិយាយរួម។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai មានប្រវែង 265 គីឡូម៉ែត្រ ចំណាយទុនវិនិយោគជាង 1.46 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដោយចាប់ផ្តើមពីចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ 2 និងផ្លូវជាតិលេខ 18 និងបញ្ចប់នៅវួដ Duyen Hai (ទីក្រុង Lao Cai ខេត្ត Lao Cai) ឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្រុងចំនួន 5 គឺ ហាណូយ , Vinh Phuc, Phu Tho, Yen Bai និង Lao Cai។ យោងតាមការរចនា ផ្នែកហាណូយ - យ៉េនបៃ មានផ្លូវចំនួន ៤ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនរចនាអតិបរមា ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្នែក Yen Bai - Lao Cai មាន 2 ផ្លូវ ហើយមានល្បឿនអតិបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ- ឡាវ Cai បានចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2008 ហើយត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2014។

ផ្លូវហាយវ៉េ Noi Bai - Lao Cai មានប្រវែង 265 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ទន្លេធំៗចំនួនពីរ គឺទន្លេក្រហម និងទន្លេ Lo ។

ផ្លូវហាយវេហាណូយ-ឡាវ Cai រត់ស្របទៅនឹងទន្លេក្រហម កាត់តាមស្រុក Van Yen (ខេត្ត Yen Bai)។

ផ្លូវហាយវេភាគច្រើនរត់តាមច្រាំងទន្លេក្រហម។

ផ្នែកផ្លូវហាយវេហាណូយ-ឡាវ Cai ឆ្លងកាត់ផ្លូវក្រោមដីក្នុងខេត្ត Yen Bai។

Noi Bai - Lao Cai Expressway ឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីក្នុងខេត្ត Yen Bai។

គម្រោងទាំងមូលមានផ្លូវប្រសព្វចំនួន 19 ជាមួយនឹងផ្លូវជាតិចាស់ និងផ្លូវខាងក្នុងសំខាន់ៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ដោយសុវត្ថិភាព។

ផ្លូវហាយវេហាណូយ-ឡាវ Cai ឆ្លងកាត់ស្រុក Van Yen ខេត្ត Yen Bai។

រដូវមាសនៅលើផ្លូវហាយវេហាណូយ-ឡាវកៃ។

គម្រោង​នេះ​សាងសង់​កាត់​វាលទំនាប​ទៅ​ភាគ​ពាយ័ព្យ ដោយ​មាន​ភ្នំ និង​ភ្នំ​ជាច្រើន។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ឡាវ Cai រួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចពីវាលទំនាបដល់ភ្នំ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ឡាវ Cai រួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចពីវាលទំនាបដល់ភ្នំ។

Tuan Anh (ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានវៀតណាម)