សម្ពាធផ្លូវចិត្តបានគ្របដណ្ដប់លើទីផ្សារប្រេងកាលពីសប្តាហ៍មុន។

តម្លៃប្រេងបានផ្លាស់ប្តូរទិសដៅផ្ទុយគ្នាក្នុងសប្តាហ៍កន្លងមកនេះ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់ពីអន្តរកម្មរវាងការរំពឹងទុកនៃការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ច និងការព្រួយបារម្ភអំពីការផ្គត់ផ្គង់លើសពិភពលោក។

ក្នុងរយៈពេលខ្លី តម្លៃប្រេងកំពុងប្រែប្រួលក្នុងចន្លោះតូចចង្អៀតប្រហែល ៦០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃកត្តាផ្សេងៗ។ រូបថត៖ MXV

យោងតាមផ្សារហ៊ុនវៀតណាម (MXV) នេះគឺជារយៈពេលមួយដែលទីផ្សារត្រូវបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដោយអារម្មណ៍វិនិយោគិន ព័ត៌មានម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និងសញ្ញា ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ។

បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់នៅដើមសប្តាហ៍នេះ ទីផ្សារថាមពលបានងើបឡើងវិញនៅទូទាំងទីផ្សារ។ ប្រេងឆៅប្រភេទ Brent បានកើនឡើង 0.94% ដល់ 63.32 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ខណៈដែលប្រេងឆៅប្រភេទ WTI បានកើនឡើង 1% ដល់ 59.49 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ដោយបានឡើងដល់ចំណុចទាបបំផុតក្នុងរយៈពេលប្រាំខែ។

យោងតាម ​​MXV កម្លាំងចលករចម្បងបានមកពីអារម្មណ៍វិជ្ជមាន បន្ទាប់ពីលោក Scott Bessent រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងរតនាគារសហរដ្ឋអាមេរិក បានបញ្ជាក់ថា កិច្ចប្រជុំរវាងប្រធានាធិបតី ដូណាល់ ត្រាំ និងប្រធានាធិបតីចិន ស៊ី ជីនពីង នឹងនៅតែធ្វើឡើងនៅខាងក្រៅកិច្ចប្រជុំកំពូល APEC។ ការបន្តពិភាក្សារវាងភាគីទាំងពីរ កាត់បន្ថយហានិភ័យពាណិជ្ជកម្ម និងលើកទឹកចិត្តដល់លំហូរមូលធនត្រឡប់ទៅវិស័យថាមពលវិញ។

លើសពីនេះ នៅក្នុងរបាយការណ៍ខែតុលារបស់ខ្លួន អង្គការ OPEC បានរក្សាការព្យាករណ៍របស់ខ្លួនសម្រាប់កំណើនតម្រូវការប្រេងសកលនៅត្រឹម 1.4 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ និងបានព្រមានអំពីកង្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចកើតមាន ផ្ទុយពីការព្យាករណ៍ប្រុងប្រយ័ត្នជាងមុនពីទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA)។

លើសពីនេះ យោងតាមរដ្ឋបាលគយទូទៅរបស់ប្រទេសចិន ការនាំចូលប្រេងរបស់ប្រទេសចិនក្នុងខែកញ្ញាបានកើនឡើង ៣,៩% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការងើបឡើងវិញនៃការប្រើប្រាស់។ កត្តាទាំងនេះបានជួយឱ្យតម្លៃប្រេងងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការកែតម្រូវយ៉ាងខ្លាំង ទោះបីជាការកើនឡើងនៅតែមានកម្រិតមធ្យមដោយសារតែការប្រុងប្រយ័ត្នទីផ្សារក្នុងចំណោមភាពមិនប្រាកដប្រជានៅមជ្ឈិមបូព៌ាក៏ដោយ។

បន្ទាប់ពីការងើបឡើងវិញមួយរយៈពេលខ្លីកាលពីថ្ងៃមុន តម្លៃប្រេង ពិភពលោក បានធ្លាក់ចុះម្តងទៀតនៅថ្ងៃទី 14 ខែតុលា។ ប្រេងឆៅប្រភេទ Brent បានធ្លាក់ចុះ 1.47% មកនៅត្រឹម 62.39 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ខណៈដែល WTI បានធ្លាក់ចុះ 1.33% មកនៅត្រឹម 58.7 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតចាប់តាំងពីដើមខែឧសភា។

ការធ្លាក់ចុះនេះបានបន្តរហូតដល់វគ្គជួញដូរថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ដោយប្រេងឆៅប្រភេទ Brent បានបាត់បង់ 0.77% ទៀតមកនៅត្រឹម 61.91 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល និង WTI ធ្លាក់ចុះ 0.73% មកនៅត្រឹម 58.27 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។

មូលហេតុចម្បងនៅតែជាការព្រួយបារម្ភអំពីការផ្គត់ផ្គង់លើសកម្រិតសកល ខណៈដែល IEA រាយការណ៍ថា ការផ្គត់ផ្គង់សកលអាចកើនឡើង ៣ លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃនៅឆ្នាំ ២០២៥ ដល់ ១០៦,១ លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ និងកើនឡើងបន្ថែមទៀត ២,៤ លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃនៅឆ្នាំ ២០២៦។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កំណើនតម្រូវការត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅតែមានចំនួន ៧០០,០០០ បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលធ្វើឱ្យគម្លាតរវាងការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការកាន់តែធំ។

លើសពីនេះ ការពិតដែលថារោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងកំពុងចូលដល់រដូវថែទាំតាមកាលវិភាគរបស់ពួកគេបានកាត់បន្ថយការផ្គត់ផ្គង់សរុបមកត្រឹម ៨១,៦ លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិនបានកើនឡើង ខណៈដែលទីក្រុងប៉េកាំងបានរឹតបន្តឹងការនាំចេញរ៉ែដ៏កម្រ ខណៈដែលទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនបានគំរាមកំហែងដាក់ពន្ធបន្ថែម 100%។ ភាពទុទិដ្ឋិនិយមបានគ្របដណ្ដប់ បណ្តាលឱ្យដើមទុនហូរចេញពីវិស័យថាមពល ដែលជំរុញឱ្យតម្លៃប្រេងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 10 ខែតុលា មក តម្លៃប្រេង WTI បានធ្លាក់ចុះក្រោម 60 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ធនាគារ Bank of America បានព្រមានថា ប្រសិនបើភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មមិនធូរស្រាលក្នុងពេលឆាប់ៗនេះទេ តម្លៃប្រេងឆៅ Brent អាចនឹងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្រោម ៥០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ MXV ជឿជាក់ថានៅតែមានកត្តាគាំទ្ររយៈពេលខ្លី ដោយសារវិនិយោគិនរំពឹងថាធនាគារកណ្តាលសហរដ្ឋអាមេរិក (FED) នឹងបន្ថយអត្រាការប្រាក់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីជំរុញកំណើន។ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់នៅដើមខែតុលា បានកើនឡើងដល់ 98% ដែលជួយទីផ្សារថាមពលជៀសវាងការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។

គិតត្រឹមព្រឹកនេះ ទី១៨ ខែតុលា តម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងកាតបានកើនឡើងបន្តិច។ ប្រេងឆៅប្រភេទ Brent បានកើនឡើង ០,២៣ ដុល្លារ ដល់ ៦១,២៩ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ខណៈប្រេងឆៅប្រភេទ WTI ក៏បានកើនឡើងត្រឹមតែ ០,០៨ ដុល្លារ ឬ ០,១៤% ដល់ ៥៧,៥៤ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃប្រេងពិភពលោកបានធ្លាក់ចុះជិត ៣% ប្រចាំសប្តាហ៍ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតនៅកម្រិតទាបបំផុតក្នុងរយៈពេលប្រហែល ៥.៥ ខែ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ក្នុងរយៈពេលខ្លី តម្លៃប្រេងទំនងជានឹងប្រែប្រួលក្នុងចន្លោះតូចចង្អៀតប្រហែល ៦០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ដោយសារតែផលប៉ះពាល់ជាប់គ្នានៃកត្តា ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុ។

ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/ap-luc-tam-ly-chi-phoi-thi-truong-dau-tuan-qua-720119.html