Daily Mail បានដកស្រង់សម្តីអ្នកប្រមាញ់កំណប់ Brock Lovett ដែលធ្វើការលើខ្សែភាពយន្ត "Titanic" ដឹកនាំដោយ James Cameron បាននិយាយថា នៅជម្រៅជិត 4,000 ម៉ែត្រនៅក្រោមសមុទ្រ សម្ពាធទឹកគឺប្រហែល 3.5 តោន/អ៊ីញការ៉េ (1 អ៊ីញការ៉េ = 0.000645 ម៉ែត្រការ៉េ) ។ បង្អួចដែលមានកម្រាស់ 22.86 សង់ទីម៉ែត្រនឹងរលាយបាត់ក្នុងរយៈពេល 2/1,000,000 វិនាទី ប្រសិនបើការផ្ទុះកើតឡើង។
Lovett បានធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍នៅពេលដែលគាត់បានរៀបរាប់ពីបេសកកម្មមុជ ដើម្បីរុករក ផ្នែកម្ខាងនៃកប៉ាល់ទីតានិច (កប៉ាល់ដែលបានលិចនៅឆ្នាំ 1912) ដែលចៃដន្យស្របគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ចប់សោកនាដកម្មនៃនាវាមុជទឹកទីតានិច។
នាវាមុជទឹក Titan ។ រូបថត៖ SMH
បន្ទាប់ពីមនុស្សយន្តបានរកឃើញ "បំណែកជាច្រើនពីនាវាមុជទឹក Titanic" នៅចម្ងាយប្រហែល 487 ម៉ែត្រពីធ្នូរបស់ Titanic ក្នុងជម្រៅជាង 3,800 ម៉ែត្រ ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបានសន្និដ្ឋានថានាវាមុជទឹកបាន "ផ្ទុះមហន្តរាយ" បញ្ចប់ក្តីសង្ឃឹមនៃការជួយសង្គ្រោះ។
ក្រុមមន្ត្រីបាននិយាយថា វាលឿនពេកក្នុងការកំណត់ថាតើនៅពេលណា និងរបៀបដែលការផ្ទុះបានកើតឡើង។
នៅកម្រិតទឹកសមុទ្រសម្ពាធទឹកគឺ 1 គីឡូក្រាមសង្កត់លើ 1 សង់ទីម៉ែត្រការ៉េ។ កាន់តែជ្រៅ សម្ពាធទឹកកាន់តែកើនឡើង។ នៅជម្រៅនៃបំណែកកប៉ាល់ទីតានិក នាវាមុជទឹក Titan នឹងត្រូវទប់ទល់នឹងសម្ពាធពី 375-400 បរិយាកាស ស្មើនឹង 2.5 តោន/អ៊ីញការ៉េ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ម៉ែត្រការ៉េនីមួយៗនឹងទប់ទល់នឹងសម្ពាធ 4,000 តោន នេះបើយោងតាមសាស្ត្រាចារ្យ Eric Fusil នៃសាកលវិទ្យាល័យ Adelaide (អូស្ត្រាលី)។
កប៉ាល់ទីតានិក ស្ថិតនៅជម្រៅក្រោមកម្រិតសម្ពាធ ដែលមនុស្សអាចរស់បាន។ រូបថត៖ Daily Mail
បុរាណវិទូអូស្ត្រាលី Emily Jateff ធ្លាប់ដាក់ថង់ពែង Styrofoam នៅខាងក្រៅនាវាមុជទឹក អំឡុងពេលបេសកកម្មទៅកាន់ការបាក់កប៉ាល់ទីតានិកក្នុងឆ្នាំ 2005។ ពួកវាត្រូវបានកំទេចដល់មួយភាគប្រាំបីនៃទំហំដើមរបស់វា។
សាស្ត្រាចារ្យ Fusil និយាយថា ក្នុងករណី Titan submersible ការផ្ទុះភ្លាមៗបានសម្លាប់មនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងបន្ទប់ក្នុងរយៈពេល 20/1,000 នៃវិនាទី ដូចជាការបុកនាវាសម្ពាធពីខាងក្រៅ។
សាស្ត្រាចារ្យរង Fusil បាននិយាយថា "វាកើតឡើងភ្លាមៗ។ ខួរក្បាលរបស់មនុស្សមិនអាចដំណើរការព័ត៌មានក្នុងល្បឿននោះបានទេ។ ពួកគេនឹងមិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងនោះទេ។"
លើសពីនេះទៀត ការប្រេះតូច ឬពិការភាពអាចបណ្តាលឱ្យនាវាមុជទឹក Titan ផ្ទុះ។ នេះហើយជាមូលហេតុដែលតម្រូវឱ្យមានរាងដូចរាងស្វ៊ែរ ស៊ីឡាំង ដែលមានទំនោរធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពភាពតានតឹងក្នុងវត្ថុធាតុយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ហើយសម្ភារៈត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងខ្ពស់នោះ។
នៅជម្រៅនៃបំណែកកប៉ាល់ទីតានិក នាវាមុជទឹក Titan នឹងត្រូវទប់ទល់នឹងសម្ពាធពី 375-400 បរិយាកាស ស្មើនឹង 2.5 តោន/អ៊ីញការ៉េ។ រូបថត៖ AP
នាវាមុជទឹកដែលអាចទៅដល់ជម្រៅជ្រៅបំផុតគឺត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីវត្ថុធាតុដែកតែមួយដូចជាទីតានីញ៉ូម។
យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង Fusil មនុស្សប្រើទីតានីញ៉ូមព្រោះវាជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរដែលអាចស្រូបយកការខូចទ្រង់ទ្រាយបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្រោមសម្ពាធដ៏ធំទូលាយមួយ។ នាវាសម្ពាធទីតានីញ៉ូមនឹងរួញតូចប៉ុណ្ណោះ ហើយនឹងត្រឡប់ទៅរូបរាងដើមវិញ ដោយមិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយជាអចិន្ត្រៃយ៍ឡើយ។ វាត្រូវបានគេហៅថា plstination ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Titan submersible ត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុពីរគឺ titanium និង carbon fiber composite។ ជាតិសរសៃកាបូនគឺរឹងណាស់ មិនដូចសម្ភារៈទីតានីញ៉ូមទេ។ សាស្ត្រាចារ្យរង Fusil ប៉ាន់ស្មានថា ប្រហែលជាមានពិការភាពនៅក្នុងចំណងរវាងវត្ថុធាតុទាំងពីរដែលប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យ Titan អាចមុជបាន។
វាត្រូវបានគេជឿថារន្ធមួយនៅក្នុងសមបករបស់ Titan បណ្តាលឱ្យវាផ្ទុះឡើង។ ឥឡូវនេះ មនុស្សងាកមកចាប់អារម្មណ៍លើលទ្ធភាពនៃការជួយសង្គ្រោះនូវអ្វីដែលនៅសេសសល់នៃនាវាមុជទឹកដែលជួបគ្រោះអកុសល ប៉ុន្តែអ្វីៗហាក់ដូចជាមិនសាមញ្ញនោះទេ ដោយសារតែជម្រៅជ្រៅខ្លាំង និងលទ្ធភាពខ្ពស់ដែលកំទេចកំទី ឬផ្នែករាងកាយត្រូវបានទឹកនាំទៅដោយចរន្តទឹក។
ប្រភព
Kommentar (0)