លើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែ Cai Cui បំពេញតម្រូវការអាជីវកម្មបានយ៉ាងល្អ

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho លោក Truong Canh Tuyen ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

យោងតាមសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 203/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 25 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 របស់ ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល ស្តីពីការបញ្ចប់របស់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក្នុងដំណើរបំពេញការងារ និងជួបជាមួយក្រសួង និងតំបន់ ស្តីពីស្ថានភាពវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ក្នុងផ្នែកទី II ប្រការ 3 មានខ្លឹមសារ "ស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុន Saigon សិក្សាផែនការរួម Saigon Newport ទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម។ ក្រុមហ៊ុនដើម្បីពង្រឹងទំនាក់ទំនង និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើសេវាភស្តុភារនៅតំបន់កំពង់ផែ Cai Cui ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននោះ ក្រសួងសំណង់ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho និងសាជីវកម្មទាំងពីរ ដើម្បីរាយការណ៍ជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ដើម្បីប្រជុំឯកភាព សម្រេច និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥”។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានសំណង់ Can Tho ក្រុមហ៊ុន Can Tho Port Joint Stock Company (ជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធនៃខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម) កំពុងដំណើរការកំពង់ផែ Cai Cui ដែលមានកំពង់ផែចំនួន 2 ប្រវែងសរុប 365m ទទួលកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 20,000 DWT និងឃ្លាំងស្តុកទំនិញនៅខាងក្រោយកំពង់ផែ 25ha។ មុខងារជាកំពង់ផែទូទៅ កុងតឺន័រ សមត្ថភាពរចនាតាមស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ទំនិញ 4.3 លានតោន/ឆ្នាំ ភាគច្រើនជាជី ផលិតផលដែកសម្រេច ឈើដែលនាំចូល ចែកចាយម៉ូតូ ហុងដាវៀតណាម ឧបករណ៍សម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ និងអគ្គិសនីធំៗក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

ក្រុមហ៊ុន Tan Cang Waterway Transport Joint Stock Company (ជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់សាជីវកម្ម Saigon Newport) ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ Tan Cang Cai Cui ដែលមានកំពង់ផែប្រវែង 180 ម៉ែត្រ ទទួលកប៉ាល់រហូតដល់ 20,000 DWT និងឃ្លាំងស្តុកទំនិញនៅខាងក្រោយកំពង់ផែ 8ha ។ មុខងារគឺជាច្រកដឹកទំនិញទូទៅ និងកុងតឺន័រ សមត្ថភាពរចនាបច្ចុប្បន្នគឺ 2.44 លានតោននៃទំនិញ/ឆ្នាំ ដែលភាគច្រើនជាទំនិញទូទៅ និងកុងតឺន័រ។

ឈុតការងារ

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំអង្គភាពទាំងពីរខាងលើ បានជម្រាបជូនយ៉ាងខ្លីអំពីស្ថានភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចសេវាកម្មកំពង់ផែ និងអាជីវកម្ម; បានលើកឡើងពីការលំបាកមួយចំនួន ដោយសារផ្លូវដឹកជញ្ជូន Dinh An - Can Tho ជារឿយៗត្រូវបានប្រេះស្រាំ មិនធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរបស់កប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធំ ហើយបានសម្តែងនូវបំណងចង់ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារ ទាញយកសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិអតិបរមានៃផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នេះ។

អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ លោក Truong Canh Tuyen ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho បានវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះការរួមវិភាគទានជាវិជ្ជមានរបស់អង្គភាពទាំងពីរក្នុងការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មកំពង់ផែទីក្រុង Can Tho នាពេលថ្មីៗនេះ ព្រមទាំងបានអះអាងថា ការបូមខ្សាច់រួមជាមួយនឹងការស្តារឡើងវិញនូវផលិតផលរបស់ Dinh An - Can Tho នាវាផ្ទុកតោនធំៗដែលចាំបាច់ចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែទីក្រុង Can Tho គឺការជួយលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃកំពង់ផែ។ សមត្ថភាពនៃកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងក៏បានលើកឡើងដែរថា ប្រសិនបើប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រត្រូវបានវិនិយោគបានល្អ និងឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនោះ សហគ្រាសឯកជន ជាពិសេសសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមរបស់ទីក្រុងនឹងទទួលបានផលប្រយោជន៍ បង្កើតបានជាកម្លាំងចលករជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចទីក្រុង និងតំបន់។

ផ្អែកតាមអនុសាសន៍ និងសំណើរបស់អង្គភាពទាំងពីរ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង បានស្នើឱ្យមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ ផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីភាពស្របច្បាប់ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងទិសដៅរៀបចំផែនការសម្រាប់សាជីវកម្មទាំងពីរ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ បានចាត់ឱ្យមន្ទីរសំណង់ ធ្វើការសំយោគជាបន្ទាន់ និងរាយការណ៍ជូនក្រសួងសំណង់ និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

វិបផតថលព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិច Can Tho

ប្រភព៖ https://vimc.co/nang-cao-hieu-qua-khai-tac-cang-cai-cui-dap-ung-tot-nhu-cau-cua-doanh-nghiep/