គម្រោងនេះរួមមានចម្ងាយប្រហែល ៥១ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តប៊ិញធ្វឹន និងប្រហែល ១៧ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត ឡឹមដុង ។ ទំហំវិនិយោគមានដូចខាងក្រោម៖ កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ២៨ គឺជាផ្លូវថ្នាក់ទី ៣ នៅតំបន់វាលទំនាប ដែលមានទទឹងផ្លូវ ១២ ម៉ែត្រ និងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ ១១ ម៉ែត្រ។ កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ២៨ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៩ គឺជាផ្លូវថ្នាក់ទី ៣ នៅតំបន់ភ្នំ ដែលមានទទឹងផ្លូវ ៩ ម៉ែត្រ និងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ ៨ ម៉ែត្រ។ រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃផ្លូវជាបេតុងអាស្ប៉ាល់។

ដូច្នេះ បន្ទាប់ពីបានស្ទង់មតិដីធ្លីនៅក្នុងតំបន់គម្រោង មានគ្រួសារ និងបុគ្គលចំនួន ៥៣៨ គ្រួសារ និងអង្គការចំនួន ១៦ ដែលមានផ្ទៃដីសរុប ៥១,៣ ហិកតា (រួមទាំងគ្រួសារ និងបុគ្គលចំនួន ៥៣៨/១២,៥ ហិកតា និងអង្គការ និងអាជីវកម្មចំនួន ១៦/៣៨,៨ ហិកតា)។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ស្រុកបាក់ប៊ិញបានបញ្ចប់ការស្ទង់មតិ ការកំណត់កម្មសិទ្ធិដីធ្លី ការកែសម្រួល និងការចេញសេចក្តីជូនដំណឹងទិញដីទាក់ទងនឹងមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងព្រៃឈើនៅក្នុងតំបន់គម្រោង។ ស្រុកក៏បានប្រគល់ដីគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋមួយចំនួនទៅឱ្យអង្គភាពសំណង់សម្រាប់ផ្នែក/ផ្លូវជាច្រើន សរុបចំនួន ២៤,៧ ហិកតា ក្នុងចំណោម ៥១,៣ ហិកតា ដោយសម្រេចបានអត្រា ៤៨,១៤%។ លើសពីនេះ ស្រុកបានដឹកនាំភ្នាក់ងារ មន្ទីរ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឱ្យអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស កំណត់តម្លៃដីជាក់លាក់ និងផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានជាសាធារណៈនៅក្នុងតំបន់ដែលកំពុងទិញដី។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តដ៏មមាញឹកបំផុត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកនឹងផ្តោតលើការសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ផ្នែកព្រៃឈើឯកទេស ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការវាយតម្លៃព្រៃឈើលើផ្ទៃដីទាំងមូលដែលត្រូវទាមទារយកមកវិញ ដាក់ឯកសារទៅ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីពិចារណាអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់សំណងសម្រាប់ដើមឈើព្រៃ។ ប្រគល់ដីព្រៃឈើទំហំ ១៤.០០៣ ហិកតា (បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីសម្រាប់ការប្តូរដីព្រៃឈើ សំណង ការប្រមូលផល។ល។) ទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី ៥ សម្រាប់ការសាងសង់។ លើសពីនេះ ខ្លួននឹងសម្របសម្រួលជាប្រចាំជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី ៥ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់។ ខ្លួននឹងតាមដាន និងជំរុញឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន សម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ ដើម្បីបញ្ចប់ផែនការតម្លៃដី និងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក ដើម្បីអនុម័តតម្លៃដីជាក់លាក់មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីបម្រើការងារសំណង។ អង្គការនេះនឹងទូទាត់សំណង និងប្រាក់ឧបត្ថម្ភ ហើយនឹងប្រគល់ដីដែលនៅសល់ រួមទាំងដីរបស់គ្រួសារ បុគ្គល និងអាជីវកម្មនានានៅក្នុងតំបន់ឈូសឆាយដី (ប្រហែល 12.6 ហិកតា) ទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ 5 នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។

គេដឹងហើយថា គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ ២៨B ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តទាំងពីរគឺខេត្តប៊ិញធ្វឹន និងខេត្តឡាំដុង ជាពិសេសច្រកដាយនិញ បច្ចុប្បន្នមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ដោយបង្កើតបានជាត្រីកោណ ទេសចរណ៍ "ទីក្រុងហូជីមិញ - ផានធៀត - ដាឡាត់"។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះមានចំនួនជាង ១៤០០ ពាន់លានដុង ពីថវិការដ្ឋ។
ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/bac-binh-phat-dong-dot-cao-diem-ban-giao-mat-bang-quoc-lo-28b-129330.html








Kommentar (0)