ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្ត ខាងនយោបាយ យ៉ាងមុតមាំ និងជំហានជាប្រព័ន្ធក្នុងការរៀបចំផែនការ ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធទីក្រុងស្របតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃទីក្រុងប្រភេទទី 1 ខេត្តបាក់និញកំពុងសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់ខ្លួនបន្តិចម្តងៗ ក្នុងការក្លាយជាទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលមុនឆ្នាំ 2030។
បំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចំនួន 13 ក្នុងចំណោម 15 សម្រាប់តំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី 1។
ខេត្តបាក់និញមានផ្ទៃដីធម្មជាតិជាង ៤.៧១៨ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ដែលមានអង្គភាពរដ្ឋបាលចំនួន ៩៩ នៅកម្រិតឃុំ រួមទាំងសង្កាត់ចំនួន ៣៣ និងឃុំចំនួន ៦៦។ ខេត្តនេះក៏មានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនៅលើច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ៗ ដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយទីក្រុងហាណូយ ហៃផុង ក្វាងនិញ និងខេត្តភ្នំភាគខាងជើង។ ជាពិសេស ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវជាតិ ផ្លូវដែក និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារកម្មអន្តរតំបន់ កំពុងបង្កើតកម្លាំងចលករដ៏រឹងមាំមួយសម្រាប់នគរូបនីយកម្ម។
![]() |
តំបន់កណ្តាលនៃសង្កាត់បាក់យ៉ាងត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងទូលំទូលាយ។ រូបថត៖ ក្វឹកទ្រឿង។ |
ក្នុងរយៈពេលកន្លងមកនេះ ខេត្តបានចេញកម្មវិធី និងផែនការសំខាន់ៗជាច្រើន ដើម្បីធ្វើឲ្យគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងមានលក្ខណៈជាក់ស្តែង។ ឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់មួយគឺផែនការលេខ ៦១ ចុះថ្ងៃទី ១០ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៦ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីការកសាងទីក្រុង បាក់និញ ជាទីក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាល។ ស្ថាប័នមុខងារបានអនុវត្តភារកិច្ចទាក់ទងនឹងផែនការខេត្ត ផែនការមេទីក្រុង និងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាបន្តបន្ទាប់។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ខេត្តបានបង្កើតតំបន់ទីក្រុងចំនួន ២៥ រួមមានតំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី ២ ចំនួន ៣ (គីញបាក់ បាក់យ៉ាង និងទូសើន) និងតំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី ៣ ចំនួន ២២។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ខេត្តបាក់និញ ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកការបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃតំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី ១។
| រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ខេត្តបានបង្កើតប្រព័ន្ធទីក្រុងចំនួន ២៥ រួមមានទីក្រុងប្រភេទទី ២ ចំនួន ៣ (គីញបាក់ បាក់យ៉ាង និងទូសើន) និងទីក្រុងប្រភេទទី ៣ ចំនួន ២២។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមូលដ្ឋានសំខាន់សម្រាប់ខេត្តបាក់និញ ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកការបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងអស់នៃទីក្រុងប្រភេទទី ១។ |
លោក ង្វៀន វៀតហ៊ុង ប្រធានមន្ទីរសំណង់ បានមានប្រសាសន៍ថា “បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ ខេត្តបាក់និញ មានកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ ជាមួយនឹងកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ចម្រុះ និងការតភ្ជាប់តំបន់កាន់តែរឹងមាំ។ បច្ចុប្បន្ន មន្ទីរកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាននានា ដើម្បីផ្តោតលើការពិនិត្យ និងបំពេញលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទីក្រុងដែលនៅសល់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងកំពុងផ្តល់យោបល់ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ឱ្យបង្កើតផែនទីបង្ហាញផ្លូវជាក់លាក់មួយ ដើម្បីកែលម្អគុណភាពនៃប្រព័ន្ធទីក្រុង ឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍបៃតង ឆ្លាតវៃ និងប្រកបដោយចីរភាព”។
ថ្មីៗនេះ ក្រុមការងារមួយក្រុមមកពីនាយកដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង (ក្រសួងសំណង់) បានធ្វើការជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ខេត្តបាក់និញ ដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតម្លៃលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី ១ ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ១១១/២០២៥/UBTVQH១៥ របស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភា។
លទ្ធផលបង្ហាញថា ខេត្តបាក់និញ បានបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចំនួន ១៣ ក្នុងចំណោម ១៥ សម្រាប់តំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី ១។ ជាពិសេស ខេត្តបាក់និញ ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខពីរទូទាំងប្រទេសក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស។ ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) របស់ខ្លួនត្រូវបានគេព្យាករថានឹងកើនឡើងជាមធ្យម ៨,៩២% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥។ ហើយប្រាក់ចំណូលក្នុងមនុស្សម្នាក់ៗរបស់ខ្លួនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ ៧១,៤ លានដុងនៅឆ្នាំ ២០២៥ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេស…
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខេត្តបាក់និញនៅតែមានលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យពីរដែលមិនទាន់បានបំពេញ៖ ភាគរយនៃសង្កាត់សម្រេចបានកម្រិតអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងប្រភេទទី II (មានតែ 33.33% ខណៈដែលតម្រូវការអប្បបរមាគឺ 50%) និងភារកិច្ចនៃការបញ្ចប់កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ជនបទថ្មី ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។ ទាំងនេះគឺជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដ៏លំបាកដែលត្រូវការពេលវេលា និងធនធានបន្ថែមទៀតដើម្បីបញ្ចប់។
ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងបៃតង និងទីក្រុងឆ្លាតវៃ។
តំណាងមកពីនាយកដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងនាយកដ្ឋានជំនាញនៃក្រសួងសំណង់ ក៏បានពិភាក្សាអំពីការលំបាក និងឧបសគ្គដែលខេត្តបាក់និញកំពុងជួបប្រទះក្នុងដំណើរការអនុវត្តលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី ១។
ជាពិសេស មានកង្វះខាតការណែនាំជាក់លាក់លើក្របខ័ណ្ឌដាក់ពិន្ទុទីក្រុងឆ្លាតវៃ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់វាយតម្លៃភាពធន់នឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការកំណត់តំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនៅក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការមេ។
![]() |
ផ្លូវប្រសព្វប្រាំមួយទិស - ចំណុចប្រសព្វមួយនៅក្នុងតំបន់ទីប្រជុំជនរវាងសង្កាត់គីញបាក់ និងសង្កាត់វ៉ូគឿង។ |
យោងតាមលោក Tran Quoc Thai ប្រធាននាយកដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ខេត្តបាក់និញមានគុណសម្បត្តិលេចធ្លោជាច្រើនទាក់ទងនឹងទីតាំងភូមិសាស្ត្រ ទំហំឧស្សាហកម្ម សមត្ថភាពទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអត្រានគរូបនីយកម្ម។ ទាំងនេះគឺជាលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការក្លាយជាទីក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាល។ នាពេលខាងមុខ ខេត្តត្រូវបន្តកែលម្អប្រព័ន្ធផែនការរបស់ខ្លួនឱ្យបានទូលំទូលាយ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគនៅក្នុងតំបន់សំខាន់ៗ និងលើកកម្ពស់គុណភាពនៃសង្កាត់ដែលមានស្រាប់ ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារនៃតំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី II។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងបៃតង ទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ នឹងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពរយៈពេលវែង។ ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនឹងបន្តជំរុញជាមួយនឹងគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ស្ពានហាបាក់ ២ ស្ពានអាលូ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិយ៉ាប៊ិញ និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ...
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ការប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់រឹង និងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល នៅតែបន្តត្រូវបានវិនិយោគ និងធ្វើទំនើបកម្ម ដែលរួមចំណែកដល់ការកែលម្អគុណភាពទីក្រុង និងបរិស្ថានរស់នៅ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យការបំពេញភារកិច្ចនៅក្នុងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ជនបទថ្មី។
ខេត្តនេះក៏ផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើវិស័យអប់រំ សុខាភិបាល វប្បធម៌ កីឡា លំនៅឋានសង្គម និងការងារសាធារណៈ ដើម្បីលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ កម្មវិធីជាច្រើនសម្រាប់ការកែលម្អទីក្រុង ការជួសជុលទីធ្លាសាធារណៈ ការអភិវឌ្ឍទីធ្លាបៃតង ភ្លើងបំភ្លឺទីក្រុង និងការគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន កំពុងត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នានៅទូទាំងតំបន់។
ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តខាងនយោបាយយ៉ាងមុតមាំ និងការគាំទ្រពីក្រសួង និងស្ថាប័នកណ្តាល ខេត្តបាក់និញកំពុងបំពេញលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលនៅសល់បន្តិចម្តងៗ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងថ្នាក់ទី I និងជាទីក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាលមុនឆ្នាំ ២០៣០។
ប្រភព៖ https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-tang-toc-hoan-thien-tieu-chi-do-thi-loai-i-postid445890.bbg










Kommentar (0)