ពិភាក្សាអំពីទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ "ទីក្រុងទំនើប" នៃទីក្រុងហូជីមិញ

បន្ទាប់ពីទីក្រុង Ba Ria - Vung Tau និង Binh Duong បញ្ចូលគ្នាជាទីក្រុងហូជីមិញ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ភូមិភាគនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ទីក្រុងទំនើប" របស់ប្រទេស និងតំបន់។ ដូច្នេះ តើ​អ្វី​ជា​ដំណោះស្រាយ​សម្រាប់​វិស័យ​ពាណិជ្ជកម្ម​នៃ 'ទីក្រុង​ទំនើប' ទីក្រុង​ហូជីមិញ ដើម្បី​មានឱកាស និង​លំហ​អភិវឌ្ឍន៍​ក្នុង​យុគសម័យ​ថ្មី?

សិក្ខាសាលានេះមានប្រតិភូរាប់រយនាក់ចូលរួម - រូបភាព៖ QUANG DINH

ក្រោមការដឹកនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នារសៀលថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដា នៅវួដ Vung Tau មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុងហូជីមិញ និងកាសែត Tuoi Tre បានរៀបចំកិច្ចពិភាក្សា “លំហអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ - កម្លាំងជំរុញពីការកសាងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងលក់រាយ”។

សិក្ខាសាលានេះត្រូវបានសហការឧបត្ថម្ភដោយ Informa Markets Vietnam ក្រុមហ៊ុន Mobile Online Services Joint Stock Company (M-Service) និង WTC Binh Duong Company Limited ។

អញ្ជើញបើកកិច្ចពិភាក្សា លោក Bui Ta Hoang Vu ប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុងហូជីមិញបានមានប្រសាសន៍ថា ឱកាសដ៏អស្ចារ្យកំពុងបើកទូលាយសម្រាប់វិស័យពាណិជ្ជកម្មរបស់ទីក្រុងនៅពេលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខេត្ត ក្រុងចំនួន៣។

ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងត្រូវបានប្រៀបធៀបទៅនឹងទីក្រុងសៀងហៃ ហើយនឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទិញទំនិញ និងប្រើប្រាស់ដែលកំពុងរីកចម្រើនថ្មីនៃអាស៊ីបូព៌ា។

ការអត្ថាធិប្បាយខាងលើត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអ្នកជំនាញ Do Thien Anh Tuan សាលា Fulbright នៃគោលនយោបាយសាធារណៈ និងការគ្រប់គ្រងក្នុងកិច្ចពិភាក្សា។ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Binh Duong និង Ba Ria - Vung Tau លំហអភិវឌ្ឍន៍នៃទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានពង្រីកមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ទីក្រុងហូជីមិញថ្មីមានមូលដ្ឋានគ្រឹះពេញលេញ ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកគំរូមជ្ឈមណ្ឌលអ្នកប្រើប្រាស់ឈានមុខគេនៅអាស៊ីបូព៌ា។

យោងតាមលោក Tuan ទីក្រុងហូជីមិញឥឡូវនេះបានក្លាយទៅជាទីក្រុងពហុប៉ូល ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវរដ្ឋបាលប្រពៃណី - ហិរញ្ញវត្ថុ - មជ្ឈមណ្ឌលអ្នកប្រើប្រាស់ ជាមួយនឹងឧស្សាហកម្មប្រកបដោយថាមពល - ភស្តុភារ - តំបន់កំពង់ផែសមុទ្រ។

បើនិយាយតាមមាត្រដ្ឋាន ភូមិសាស្ត្រសរុបនៃទីក្រុងថ្មីគឺប្រហែល 6,772 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ច្រើនជាង 3,2 ដងនៃតំបន់នៃទីក្រុងហូជីមិញចាស់ប្រហែល 25 ដងនៃទីក្រុងគូឡាឡាំពួ ឬទីក្រុងតៃប៉ិ ប្រហែល 10 ដងនៃប្រទេសសិង្ហបុរី ហ្សាការតា ទីក្រុងសេអ៊ូល។ 4.3 ដងនៃទីក្រុងបាងកក និងស្មើនឹងទីក្រុងសៀងហៃ ដោយដាក់ទីក្រុងហូជីមិញនៅក្នុងក្រុមនៃតំបន់ទីក្រុងធំជាងគេនៅអាស៊ីបូព៌ា។

ចំនួនប្រជាជនផ្លូវការបានកើនឡើងដល់ 14 លាននាក់ ដែលស្មើនឹង 13.5% នៃចំនួនប្រជាជនរបស់ប្រទេសនេះ ស្មើនឹងទីក្រុងតូក្យូ លើសទីក្រុងហ្សាកាតា បង្កើតទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកដ៏ធំមួយ។ បើនិយាយពីទំហំ សេដ្ឋកិច្ច ទីក្រុងហូជីមិញសម្រេចបានត្រឹមតែ 120 ពាន់លានដុល្លារ GRDP ស្មើនឹង 23.5% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេស ដោយបញ្ជាក់ពីតួនាទីរបស់ខ្លួនជាក្បាលរថភ្លើង និងជាមជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលផ្តុំសេដ្ឋកិច្ចនាំមុខគេនៅវៀតណាម។

ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃចំនួនប្រជាជន ប្រាក់ចំណូល និងកម្រិតជីវភាពរស់នៅបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាបានបង្កើនយ៉ាងខ្លាំងនូវថាមពលទិញ និងសមត្ថភាពប្រើប្រាស់របស់ទីក្រុង។

ទីក្រុងហូជីមិញគឺជាតំបន់ឈានមុខគេក្នុងប្រទេសទាក់ទងនឹងការលក់រាយសរុបដែលមានទឹកប្រាក់ជាង 1.2 លានលានដុង ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានបន្ថែមដោយ Binh Duong និង Ba Ria - Vung Tau ។

រចនាសម្ព័នប្រជាជននៃទីក្រុងហូជីមិញថ្មីក៏មានលក្ខណៈនៃនគរូបនីយកម្មខ្ពស់ផងដែរ ដោយវណ្ណៈកណ្តាល និងជិតកណ្តាលមានសមាមាត្រដ៏ច្រើន។

យោងតាមលោក Tuan តាមទស្សនៈទីផ្សារ បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ទីក្រុងហូជីមិញមានលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអ្នកប្រើប្រាស់ និងសេវាកម្មចម្រុះបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដោយដើរតួនាទីជាមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ និងជាកន្លែងដឹកនាំរសជាតិអ្នកប្រើប្រាស់ជាតិ។

បណ្ឌិត Do Thien Anh Tuan - សាលា Fulbright នៃគោលនយោបាយសាធារណៈ និងការគ្រប់គ្រង ធ្វើបទបង្ហាញស្តីពីការកំណត់តួនាទីពាណិជ្ជកម្មរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា - វិភាគទំហំផលិតកម្ម ការប្រើប្រាស់ និងលទ្ធភាពចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃជាតិ - រូបថត៖ QUANG DINH

នៅថ្នាក់តំបន់ ទីក្រុងហូជីមិញបានចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងក្រុមនៃទីក្រុងធំ ជាមួយនឹងតួនាទីនៃមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ ដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងទីក្រុងសំខាន់ៗដូចជាសិង្ហបុរី បាងកក ឬសៀងហៃ។

ទីក្រុងហូជីមិញបច្ចុប្បន្នជាម្ចាស់បណ្តាញដ៏ក្រាស់នៃផ្សារទំនើប ផ្សារទំនើប ទីផ្សារលក់ដុំ និងប្រព័ន្ធចែកចាយលក់រាយទំនើប។ សមាហរណកម្មជាមួយ Binh Duong បន្ថែមតួនាទីនៃមូលដ្ឋានឧស្សាហកម្មជាមួយឃ្លាំង និងក្រុមភស្តុភារនៅ Song Than, VSIP, Bau Bang ...

ទន្ទឹមនឹងនោះ Ba Ria - Vung Tau ផ្តល់ប្រព័ន្ធកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Cai Mep - Thi Vai ដែលមានសមត្ថភាពតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយផ្លូវដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។

លោក Tuan ជឿជាក់ថា ការតភ្ជាប់នៃតំបន់ទាំងបីនេះ អនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ អភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី ដឹកជញ្ជូន និងផលិតកម្ម ប្រកបដោយភាពបត់បែន ឆ្លើយតបទាំងទីផ្សារក្នុងស្រុក និងនាំចេញ។

ទីក្រុងហូជីមិញគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ហើយទីក្រុងហូជីមិញថ្មីមានមូលដ្ឋានគ្រឹះដើម្បីក្លាយជាគំរូមជ្ឈមណ្ឌលទិញទំនិញ និងការប្រើប្រាស់ដែលកំពុងលេចធ្លោនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ សូម្បីតែអាស៊ីបូព៌ាក៏ដោយ។

ទំនិញនាំចូល និងនាំចេញនៅកំពង់ផែ Cat Lai ទីក្រុងហូជីមិញ - រូបថត៖ QUANG DINH

ការពិភាក្សាជាបន្តបន្ទាប់ដោយអ្នកជំនាញការបំប្លែងឌីជីថល អ្នកជំនួញ និងអ្នកស្រាវជ្រាវទីផ្សារបានចង្អុលបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យនៃទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការប្រើប្រាស់ទំនិញ។ លោក Le Hoang Long - តំណាងក្រុមហ៊ុន NielsenIQ Vietnam Co., Ltd. - បាននិយាយថា អំណាចទិញរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ (ចាស់) គឺធំជាងទីក្រុងហាណូយទៅទៀត។ ហើយ​ឥឡូវ​នេះ​ជាមួយ​នឹង​ការ​បន្ថែម​ខេត្ត​ពីរ​ដែល​រួម​បញ្ចូល​គ្នា វា​នឹង​មាន​ទំហំ​ធំ​ជាង​នេះ។

លោក ឡុង បានស្នើថា ដើម្បីទាញយកអំណាចទិញនៃទីក្រុងធំថ្មីនៃទីក្រុងហូជីមិញ ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើ "លក្ខណៈនៃការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក" "តិត្ថិភាពនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់" និង "ភាពខុសគ្នានៃការប្រើប្រាស់"។ ហើយវាមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងការប្រើប្រាស់ទំនិញរវាងទីក្រុងហូជីមិញចាស់ និងខេត្តពីរដែលនៅសល់។

លោក Le Hoang Long នាយកផ្នែកលក់រាយ NielsenIQ Vietnam Co., Ltd. បានធ្វើបទបង្ហាញឯកសារស្តីពីទិន្នន័យអ្នកប្រើប្រាស់ និងនិន្នាការលក់រាយនៅទីក្រុងហូជីមិញ - ឱកាសដើម្បីរៀបចំខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ - រូបថត៖ QUANG DINH

លោកស្រី Tran Mong Tuyen ប្រធានគម្រោងជាន់ខ្ពស់នៃក្រុមហ៊ុន Informa Markets Vietnam ក៏បានផ្តល់ព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួននៅក្នុងសិក្ខាសាលាផងដែរ។ នោះគឺដើម្បីអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មតាំងពិពណ៌ ពីព្រោះឧស្សាហកម្មនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប្រើប្រាស់ និងការដើរទិញឥវ៉ាន់ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃការរីករាលដាលរបស់វា។

ឧស្សាហកម្មនេះនៅទីក្រុងហូជីមិញ និងវៀតណាមនៅតែខ្វះកន្លែងស្តង់ដារអន្តរជាតិ ហើយកំពុងឆ្ពោះទៅរកទំហំតូច ដោយគ្មានការតភ្ជាប់ណាមួយឡើយ។ ដូច្នេះ​ការ​គាំទ្រ​ពី​រដ្ឋ​គឺ​ត្រូវ​ការ​សម្រាប់​ការ​តាំង​ពិព័រណ៍​ដើម្បី​ក្លាយ​ជា​វិស័យ​សេដ្ឋកិច្ច​ដ៏​សំខាន់។

លោកស្រី Tuyen បានមានប្រសាសន៍ថា "HCMC មានសក្តានុពលជាច្រើនក្នុងការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិពណ៌ដ៏ធំមួយនៅក្នុងតំបន់ ហើយត្រូវការផែនការស្របគ្នាដើម្បីភ្ជាប់រថភ្លើងក្រោមដី អាកាសយានដ្ឋានជាមួយនឹងការតាំងពិព័រណ៍"។

លោកស្រី Tran Mong Tuyen - អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងជាន់ខ្ពស់នៃ Informa Markets Vietnam បានបង្ហាញឯកសារស្តីពីការតាំងពិព័រណ៍ក្នុងទីប្រជុំជនថ្មី៖ ពីរដ្ឋធានីឧស្សាហកម្មរហូតដល់មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប និងការតភ្ជាប់ទីផ្សារអន្តរជាតិ - រូបថត៖ QUANG DINH

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក Phan Huy Chi ទីប្រឹក្សាជាន់ខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរទំនិញវៀតណាមបានលើកឡើងពីស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃទំនិញវៀតណាមនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ នោះគឺជា "ការត្រួតពិនិត្យនិងការធ្វើតេស្តជាច្រើនប៉ុន្តែគុណភាពនៃទំនិញមិនត្រូវបានធានា" ។ ហើយការផ្លាស់ប្តូរទំនិញដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ ការពារហានិភ័យតម្លៃ។

លោក Chi បានស្នើថា "លំហបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃទីក្រុងហូជីមិញគឺមានទំហំធំណាស់ជាមួយនឹងកំពង់ផែសមុទ្រ ប្រព័ន្ធភស្តុភារ... ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំឡើងវិញនូវលំហអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្ម" - លោក Chi បានស្នើឡើង។

លោក Phan Huy Chi - ទីប្រឹក្សាជាន់ខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរទំនិញវៀតណាម បានបង្ហាញឯកសារស្តីពីពាណិជ្ជកម្មទំនើប និងតួនាទីកណ្តាលនៃការផ្លាស់ប្តូរទំនិញ - រូបថត៖ QUANG DINH

ត្រូវការធ្វើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកឱ្យបានល្អ។

លោក Truong Tan Loc - អនុប្រធានសមាគមភស្តុភារទីក្រុងហូជីមិញ (HLA) បានស្នើបង្កើតយន្តការតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យា ដូច្នេះទីក្រុងហូជីមិញថ្មីត្រូវតែស្មើនឹងសិង្ហបុរី ហុងកុង និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី។

កំពង់ផែ Cai Mep Thi Vai នៅ Ba Ria - Vung Tau ចាស់ កំពង់ផែ Binh Duong និងកំពង់ផែនៅទីក្រុង Ho Chi Minh ត្រូវតែតែមួយ មិនដែលគិតពីមុនមក ប៉ុន្តែត្រូវតែគិតដល់ពេលនេះ ដើម្បីបង្កើតធនធានរួម។

ពិតណាស់ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវតែជាចង្កោមកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ តភ្ជាប់ Cai Mep Thi Vai, Can Gio បន្ថែមទៀត និងតភ្ជាប់កំពង់ផែផ្សេងៗទៀត។ លើស​ពី​នេះ កំពង់ផែ​ផ្លូវ​ទឹក​នៅ​តាម​ដង​ទន្លេ​ត្រូវ​តែ​វិនិយោគ​និង​សាងសង់​បន្ថែម​ទៀត។

ការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុង Vung Tau និងទីក្រុងហូជីមិញចាស់មានច្រើន ប៉ុន្តែនៅតែមានបញ្ហាជាច្រើន។ ប្រសិនបើយើងលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ផ្លូវទឹករវាងមូលដ្ឋានទាំងបីពីមុននោះ វានឹងក្លាយជាកម្លាំងដ៏អស្ចារ្យមួយដែលគ្មានប្រទេសណាមាន។

តាមនោះ ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគលើប្រព័ន្ធទន្លេខាងក្រៅ កប៉ាល់ធំៗ កំពង់ផែផ្លូវទឹក ... ទាល់តែទីក្រុងហូជីមិញអាចហោះឡើង កាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវកកស្ទះ។

កប៉ាល់ និងផ្លូវទឹក មិនអាចរក្សាការដឹកជញ្ជូនបានទេ។ នាពេលខាងមុខ ការប្រើប្រាស់នឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រសិនបើផ្លូវទឹកក្នុងដីត្រូវបានប្រើប្រាស់បានយ៉ាងល្អ ហើយការស្រាវជ្រាវបន្ថែមទៀតត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវថ្នល់ នោះវានឹងជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យ។

លោក Truong Tan Loc អនុប្រធានសមាគមភស្តុភារទីក្រុងហូជីមិញ (HLA) - រូបថត៖ QUANG DINH

ការកំណត់តួនាទីពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុងហូជីមិញថ្មី។

កម្មវិធីនេះត្រូវបានចូលរួមដោយប្រតិភូរាប់រយនាក់តំណាងឱ្យក្រសួង និងសាខាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។ អ្នកជំនាញនាំមុខគេក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្ម សមាគមពាក់ព័ន្ធ។ តំណាងសាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុនទូទៅ និងសហគ្រាសដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យផលិតកម្ម ការចែកចាយ ភស្តុភារ ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក ការលក់រាយ ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម ភស្តុភារ។ល។

សិក្ខាសាលានេះមានអត្ថន័យសំខាន់ និងជាក់ស្តែងសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងផ្នែកលក់រាយនៃមហាអំណាចទីក្រុងហូជីមិញក្នុងយុគសម័យថ្មី។

ការពិភាក្សាស៊ីជម្រៅ បច្ចេកទេស និងជាក់ស្តែងនឹងត្រូវបានបង្ហាញដោយអ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្ម និងអាជីវកម្មស្រាវជ្រាវទីផ្សារ។ សិក្ខាសាលានេះនឹងផ្តោតលើប្រធានបទដូចខាងក្រោម៖

- ការកំណត់តួនាទីពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុងហូជីមិញបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា;

- ទិន្នន័យអ្នកប្រើប្រាស់ និងនិន្នាការលក់រាយនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

- ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញពីបណ្តាញលក់រាយប្រពៃណី;

- ពិព័រណ៍ពិព័រណ៍ក្នុងទីប្រជុំជនថ្មី;

- ការផ្លាស់ប្តូរទំនិញទំនើប និងពាណិជ្ជកម្ម។

ជាមួយនឹងប្រធានបទជាក់ស្តែង និងជាយុទ្ធសាស្ត្រនោះ ខ្លឹមសារលម្អិតនៃសម័យពិភាក្សានឹងផ្តល់នូវសំណើ ដំណោះស្រាយ និងសំណូមពរជាក់ស្តែង ដើម្បីកសាងលំហពាណិជ្ជកម្មទំនើប ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ទីក្រុងដ៏ធំនៃទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។

ដោយហេតុនេះ ការកែលម្អគុណភាពនៃការរៀបចំផែនការលំហពាណិជ្ជកម្ម ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធលក់រាយឆ្លាតវៃ ធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ និងការលើកកម្ពស់គំរូនៃការភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។

បញ្ហាសំខាន់ៗដែលបានពិភាក្សានៅក្នុងសិក្ខាសាលារួមមាន៖

ការតំរង់ទិសនៃប្រព័ន្ធចែកចាយផែនការយោងទៅតាមគំរូទីក្រុងពហុកណ្តាល; ដំណោះស្រាយដើម្បីធ្វើទំនើបកម្ម និងឌីជីថលទីផ្សារប្រពៃណី; រៀបចំបណ្តាញឃ្លាំងឡើងវិញ - មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយក្នុងតំបន់; អភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក; ពង្រឹងទំនាក់ទំនងជាមួយប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ សួនឧស្សាហកម្ម និងគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍ការលក់រាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលសមរម្យសម្រាប់តម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ថ្មី។

Tuoi Tre Online បន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពខ្លឹមសារនៃកិច្ចពិភាក្សា។

ទិដ្ឋភាព​នៃ​កិច្ច​ពិភាក្សា​នៅ​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​១១ ខែ​កក្កដា។

លោក Nguyen Van Dung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ (គម្របខាងឆ្វេង) ជួបពិភាក្សាជាមួយគណៈប្រតិភូ - រូបថត៖ Q. DINH

សិក្ខាសាលានេះបានធ្វើឡើងនៅវួដ Vung Tau ហើយបានទាក់ទាញធុរកិច្ចជាច្រើនឱ្យចូលរួម និងផ្តល់យោបល់។

តំណាងនាយកដ្ឋាន សាខា និងធុរកិច្ចជាច្រើនបានជួបគ្នាក្នុងសិក្ខាសាលា - រូបថត៖ Q. DINH

ដុង ហា - ង្វៀន ទ្រី - ក្វាង ឌីន

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/ban-huong-phat-trien-thuong-mai-cho-sieu-do-thi-tp-hcm-2025071113515465.htm