ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងរដូវវស្សា និងព្យុះ

ប្រើដំណោះស្រាយជាច្រើន។

ខេត្ត Bac Lieu មានទន្លេធំៗចំនួន ៥ ដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ១៧៣ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះមាន៖ ប្រឡាយ Quan Lo - Phung Hiep; វ៉ាម ឡី - បាកលាវ - ព្រែកជីក ; ទន្លេ Ganh Hao; ប្រឡាយ Ho Phong - Ganh Hao; ព្រែកតាកវ៉ាន់ និងទន្លេចំនួន ២៣ គ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ៤៥០ គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវតាមដងទន្លេជាប់ព្រំដែនខេត្តជិតខាង គឺជាលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ការផ្លាស់ប្តូរ និងចរាចរទំនិញ និងអ្នកដំណើរក្នុង និងក្រៅខេត្ត Bac Lieu ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះក៏បង្កើតសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើវិស័យមុខងារក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងដូចពេលនេះ។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Bui Xuan Khoi ស្នងការរងនគរបាលខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត Bac Lieu បានចែករំលែកជាមួយ លោក Nguoi Dua Tin ថា៖ “ក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុមានព្យុះនាពេលនេះ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្តបានបញ្ជាឱ្យមូលដ្ឋានអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវដំណោះស្រាយដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ជាពិសេសផ្លូវទឹកក្នុងផ្លូវគោក។

កម្លាំងផ្លូវទឹកអន្តរកម្ម រួមមាន នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត Bac Lieu អនុនាយកដ្ឋានផ្លូវទឹកក្នុងភូមិភាគទី៣ និងអនុនាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីការ Bac Lieu បានសម្របសម្រួលគ្នាដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយ និងវិធានការនានា ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក។

ជាពិសេស ផ្តោតលើការអនុវត្តការងារសំខាន់ចំនួនពីរ៖ ទី១ គឺជំរុញការងារឃោសនា លើកកម្ពស់ការយល់ដឹងដល់ប្រជាពលរដ្ឋ តាមរយៈទម្រង់ដែលមើលឃើញ និងរស់រវើក ដូចជាផ្ទាំងប៉ាណូ ពាក្យស្លោក និងខិត្តប័ណ្ណនៅតាមចំណតសាឡាងឆ្លងកាត់ទន្លេ។ ទីពីរ គឺត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវយានជំនិះផ្ទុកលើសទម្ងន់ យានជំនិះដែលមិនមានសញ្ញាបត្រ ឬវិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈ ចំណតសាឡាងខុសច្បាប់ និងយានជំនិះដែលមិនគោរពតាមបទបញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព ក្នុងដំណើរការទទួល និងដឹកអ្នកដំណើរ។

នគរបាល​ចរាចរណ៍​បាន​បង្កើន​ការ​ឃោសនា និង​ដាស់តឿន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ឲ្យ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​លើ​សុវត្ថិភាព​ពេល​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​ទន្លេ។

ការបំពានច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកនៅតែមាន។

តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ អាជ្ញាធរបានរកឃើញថា នៅកន្លែងជាច្រើន ការបំពានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកនៅតែមានភាពស្មុគស្មាញ ដែលភាគច្រើនកើតមាននៅតាមកំពង់ផែផ្លូវទឹក ដែលដំណើរការដោយគ្មានការអនុញ្ញាត និងមិនធានាលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព។ សកម្មភាពបិទបាតត្រី និងដាក់ឧបករណ៍នេសាទថេរ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងវារីវប្បកម្មបង្កើតឧបសគ្គនៅទន្លេ។

ការទន្ទ្រានផ្លូវទឹក និងច្រករបៀងការពារផ្លូវទឹកនៅលើផ្លូវ Ho Phong - Chu Chi - Cho Hoi និងប្រឡាយ Pho Sinh - Canh Den ប្រឡាយ Quan Lo - Phung Hiep ... បានរារាំង និងធ្វើឱ្យចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកគ្មានសុវត្ថិភាព។

លើសពីនេះ នៅលើផ្លូវទឹកដែលគ្រប់គ្រងដោយខេត្ត និងស្រុក ការងារសំណង់ និងផ្ទះកំពុងត្រូវបានសាងសង់រំលោភលើផ្លូវទឹក និងច្រករបៀងការពារផ្លូវទឹកនៅលើផ្លូវទឹកក្នុងដី។ កំពង់ផែផ្លូវទឹកកំពុងរៀបចំសម្រាប់យានជំនិះដើម្បីបោះយុថ្កាដើម្បីផ្ទុកទំនិញនៅទីតាំងដែលមិនត្រូវបានប្រកាសឱ្យដំណើរការដែលបណ្តាលឱ្យស្ទះចរាចរណ៍។

ម៉្យាងវិញទៀត គម្រោងជាច្រើនដូចជា ការកែលម្អផ្លូវខាងក្នុងទីក្រុងមួយចំនួនក្នុងទីក្រុង Bac Lieu ការសាងសង់ទំនប់មាត់ទន្លេនៅទីក្រុង Bac Lieu ទំនប់ទប់ទឹកជំនន់លើផ្លូវជាតិលេខ 1A ទំនប់ច្រាំងទន្លេក្នុងក្រុង Gia Rai ដើម្បីការពារការបាក់ដី ការកែលម្អ និងពង្រីកកំពង់ផែនេសាទ Ganh Hao... កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ទន្លេមួយចំនួនក្នុងខេត្ត Bac Lieu មានផ្នែករាក់ៗ និងច្រកតូចចង្អៀត។ នៅពេល​ជំនោរ​ទាប រថយន្ត​ធុន​ធំ​ត្រូវ​បោះ​យុថ្កា បង្ក​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​នៅតាម​ដងទន្លេ​មួយចំនួន​។

លើសពីនេះ ការយល់ដឹងទាបរបស់ប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកបានជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ដែលអាចបង្កជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកផងដែរ។

ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ ក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៤ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទូទាំងខេត្តបានរៀបចំការល្បាត៩៨៧គ្រឿងលើផ្លូវទឹកក្នុងដី។ បានរកឃើញ និងដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំនួន ១៧៤ ករណី គិតជាទឹកប្រាក់សរុបចំនួន ១៣៦ លានដុង។

បានរៀបចំវគ្គឃោសនាចំនួន ២៧ វគ្គ ណែនាំដល់ជំនាញចូលរួមចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ដោយមានអ្នកចូលរួមចំនួន ៧.៦៥០ នាក់ បានចែកខិតប័ណ្ណជាង ៩.៨០០ សន្លឹក ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងផ្លូវទឹក ដូចជា៖ ច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែម។ ច្បាប់ស្តីពីការដោះស្រាយការបំពានផ្នែករដ្ឋបាល; ក្រិត្យលេខ ០៨ របស់ រដ្ឋាភិបាល គ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រងផ្លូវទឹកក្នុងដី។ អនុក្រឹត្យលេខ ១៣៩ របស់រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីការដោះស្រាយការបំពានផ្នែករដ្ឋបាល ក្នុងវិស័យចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ។ល។

លោក Pham Van Anh ម្ចាស់ចំណតសាឡាងនៅឃុំ Hung Thanh ស្រុក Vinh Loi បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “អរគុណចំពោះការចុះត្រួតពិនិត្យ និងក្រើនរំលឹកពីប៉ូលីសផ្លូវទឹក ខ្ញុំបានបំពាក់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពយ៉ាងសកម្មដល់អ្នកដំណើរ ដូចជា អាវជីវិត ឧបករណ៍បណ្តែត បំពាក់ភ្លើងសញ្ញា ខ្នើយប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច និងយុថ្កាសម្រាប់ចងអាវសម្រាប់សិស្ស ដែលត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាពពេលទៅដល់។ សាឡាង​ធានា​សុវត្ថិភាព​ពេល​ឡើង​ចុះ​សាឡាង»។

អាជ្ញាធរក៏បានត្រួតពិនិត្យ គ្រប់គ្រង និងជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងសកម្មនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ និងផ្នែកទន្លេដែលមានហានិភ័យដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។

ត្រួតពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ឧបសគ្គដែលបានដំឡើងដោយមនុស្សនៅតាមដងទន្លេ ដែលធ្វើឲ្យស្ទះចរាចរណ៍។ ណែនាំដល់ម្ចាស់កំពង់ផែផ្លូវទឹក និងកំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងទន្លេ ដំឡើងភ្លើងសញ្ញា បន្ទះការពារការប៉ះទង្គិច និងបង្គោលចតសម្រាប់យានជំនិះចូលចត។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យបរិក្ខារ ឧបករណ៍សង្គ្រោះជីវិត និងឧបករណ៍សង្គ្រោះ គុណវុឌ្ឍិ និងវិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈរបស់សមាជិកនាវិក វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាននៃយានជំនិះ ... ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

អាស្រ័យហេតុនេះ ៤០៤ ករណីនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញហួសពីខ្សែទឹកប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ត្រូវបានពិន័យរដ្ឋបាលជាទឹកប្រាក់សរុបចំនួន ៣០៦ លានដុង។

លើសពីនេះ ក្រុមអធិការកិច្ច អន្តរក្រសួងក៏បានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យទូទៅចំនួន១០កន្លែង ការងារស្ពាន៥កន្លែង ការងារបូមខ្សាច់៣កន្លែង កន្លែងប្រមូលផ្តុំដី១កន្លែង ច្រកផ្លូវទឹក១១២កន្លែង; សហការ​ជាមួយ​ប៉ុស្តិ៍​ឆ្មាំ​ព្រំដែន Ganh Hao ដើម្បី​ឃោសនា​និង​កៀរគរ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ស្ម័គ្រចិត្ត​រុះរើ​រណ្តៅ​យុថ្កា​ចំនួន ១៥ នៅតាម​ដងទន្លេ ...

ក្រុមអធិការកិច្ចផ្លូវទឹកអន្តរកម្មសិក្សាត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងករណីរបស់ប្រតិបត្តិករដោយគ្មានសញ្ញាបត្រ ឬវិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈ។

ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍លើផ្លូវទឹក វរសេនីយ៍ឯក Lu Minh Ut ប្រធានស្ថានីយ៍ផ្លូវទឹក Ninh Quoi បាននិយាយថា “ស្រុក Hong Dan ជាតំបន់ដែលមានទន្លេធំៗជាច្រើន តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Soc Trang និង Kien Giang។

ដូច្នេះក្នុងរដូវភ្លៀងធ្លាក់ និងខ្យល់ព្យុះនាពេលថ្មីៗនេះ ស្ថានីយ៍ផ្លូវទឹក Ninh Quoi បានរក្សាការយាមល្បាត និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ដោយមិនកំណត់ពេលកំណត់ ដើម្បីរកឱ្យឃើញភ្លាមៗ និងតឹងរឹងនូវការរំលោភបំពានដែលជាមូលហេតុផ្ទាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដូចជា កំពង់ផែផ្លូវទឹកដែលដំណើរការដោយគ្មានការអនុញ្ញាត សំណង់ខុសច្បាប់ រំលោភលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវទឹក សកម្មភាពឆ្លងកាត់ទន្លេគ្មានសុវត្ថិភាព នេសាទជាដើម។

លើសពីនេះ សកម្មភាពមិនបំពាក់ ឬបំពាក់បរិក្ខាសុវត្ថិភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ យានជំនិះផ្ទុកលើសទម្ងន់ អ្នកបើកបរដែលគ្មានសញ្ញាបត្រ ឬវិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈ... ក៏នឹងត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ដើម្បីទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ពិសេសក្នុងរដូវខ្យល់ព្យុះអូសបន្លាយនេះ បន្ថែមពីលើការចូលរួមយ៉ាងគំហុកពីស្ថាប័នមានមុខងារ ម្ចាស់យានយន្ត និងអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកត្រូវបង្កើនការយល់ដឹងពីការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ធានាបាននូវកត្តាសុវត្ថិភាពនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ គឺជាវិធានការដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការទប់ស្កាត់នូវឧបទ្ទវហេតុនានាដែលអាចកើតមានឡើង។

យុវជន - Trong Nguyen

ប្រភព៖ https://www.nguoiduatin.vn/bac-lieu-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-thuy-trong-mua-mua-bao-a671174.html