តើ​សំណង់​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​ប៉ះពាល់​ដើមឈើ​ប៉ុន្មាន?

(អ.

មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (មជ្ឈមណ្ឌលទើបតែបានបញ្ជូនរបាយការណ៍ទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសាធារណការ (GTCC) នៃទីក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីការសាងសង់កែលម្អ និងជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវនៅតាមស្រុក និងក្រុង ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពដើមឈើ។

តាមនោះ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 26 ខែមីនា មជ្ឈមណ្ឌលបានកត់ត្រាថា ផ្លូវចំនួន 58 ក្នុងសង្កាត់ 1, 5, 6, Tan Phu, Tan Binh, Phu Nhuan, Binh Thanh, Go Vap និងស្រុក Cu Chi កំពុងដំណើរការសាងសង់ និងជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពសំណង់បៃតង។

ក្នុងនោះខណ្ឌ១ មានផ្លូវចំនួន១៦; ស្រដៀងគ្នាដែរ ស្រុក ១១:៩; ស្រុក 6: 10 ស្រុក 5: 8 នៅសល់ជារបស់ស្រុក Tan Phu ស្រុក Binh Thanh និងស្រុក Cu Chi ។

ក្រៅពីនេះ ដើមឈើ​ប្រមាណ ៩០​ដើម ត្រូវបាន​កាប់​និង​ផ្លាស់ប្តូរ​ក្នុងនោះ​មាន​ឈើ​ប្រភេទ​ទី​១ ចំនួន​៣​ដើម ឈើ​ប្រភេទ​២ ចំនួន​៥៧​ដើម និង​ប្រភេទ​ទី​៣ ចំនួន​៣០​ដើម​។

នាពេលថ្មីៗនេះ អង្គភាពនេះបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង-ស្រុក ដើម្បីណែនាំ និងណែនាំការអនុលោមទៅតាមការធានាសុវត្ថិភាពដើមឈើនៅពេលអនុវត្តគម្រោងសាងសង់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាក់ស្តែងក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ មជ្ឈមណ្ឌលបានកត់ត្រាថា អ្នកវិនិយោគមិនបានគោរពយ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងគោលនយោបាយ និងសេចក្តីណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងនាយកដ្ឋានសំណង់នោះទេ។ ចិញ្ចើមផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ត្រូវបានរថយន្តដឹកដីបើកកិន បណ្ដាលឲ្យបុកនឹងគល់ឈើ បណ្ដាលឲ្យបាក់ និងបាក់ឬសគល់ ឬធ្លាក់ចុះដីជ្រៅជុំវិញគល់ បណ្ដាលឲ្យគល់ឈើទ្រុឌទ្រោមខ្ពស់ជាងកម្រិតដី។

លើសពីនេះទៀតស្ថានភាពនៃឫសដើមឈើដែលលាតត្រដាងក្នុងរយៈពេលយូរដោយសារតែការជីកយករ៉ែដ៏ធំនិងការបង្កើតឡើងវិញយឺត។

ចិញ្ចើមផ្លូវ​ជាច្រើន​កន្លែង​កំពុង​សាងសង់​ប៉ះពាល់​ដើមឈើ (រូបថត៖ AI MY)

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ មជ្ឈមណ្ឌល និងអង្គភាពថែទាំ និងថែទាំបានចុះពិនិត្យ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយ ដោយបានកាប់បំផ្លាញដើមឈើប្រមាណ ៩០ដើម ដែលស្ថិតក្នុងហានិភ័យគ្មានសុវត្ថិភាព ដោយសារប្រព័ន្ធឫសរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ និងកាត់មែកឈើជាច្រើនទៀត ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការមិនមានសុវត្ថិភាព។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែមានហានិភ័យសុវត្ថិភាពរយៈពេលវែងដែលអាចកើតមានចំពោះដើមឈើដែលនៅសេសសល់នៅលើផ្លូវថ្នល់ដែលមានការខូចខាត ពិការភាព ឬហានិភ័យដែលអាចកើតមានដោយសារផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដែលបណ្តាលមកពីដំណើរការសាងសង់។

អាស្រ័យហេតុនេះ មជ្ឈមណ្ឌលសូមផ្តល់អនុសាសន៍ថា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ចាត់ឱ្យអធិការដ្ឋាននាយកដ្ឋាន សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានអធិការកិច្ចសំណង់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការការពារដើមឈើពីសំណាក់អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់។ ជាមួយគ្នានេះ ចេញឯកសារណែនាំ និងក្រើនរំលឹកដល់ខណ្ឌ ឲ្យដាក់វិន័យដល់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ និងចាត់វិធានការចំពោះអង្គភាពដែលបំពានបទបញ្ញត្តិ បង្កអសន្តិសុខដល់ព្រៃឈើ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/bao-nhieu-via-he-thi-cong-gay-anh-huong-cay-xanh-19625032909072577.htm