ការកម្រិតជម្រាលភ្នំ និងបន្ទាបកម្ពស់ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការបាក់ដីនៅលើច្រកកាឡេ តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ ៤៨។

គ្រឿងចក្រកំពុងត្រូវបានចល័តដើម្បីកម្រិតជម្រាលភ្នំ និងកាត់បន្ថយកម្ពស់ដើម្បីការពារការរអិលបាក់ដីនៅលើច្រក Kẻ Lè តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ ៤៨ ក្នុងស្រុក Quỳ Châu។ រូបថត៖ Văn Trường

ជាពិសេស នៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ ៨៥+៦៨០ ក្នុងតំបន់ជម្រាលភ្នំកẻឡេ តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ ៤៨ ក្នុងឃុំចូវហូរី ស្រុកក្វើចូវ ការរអិលបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរមួយបានកើតឡើងចាប់តាំងពីខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣។ ដី និងថ្មបានហូរចុះពីលើភ្នំ ធ្វើឱ្យស្ទះចរាចរណ៍ជាង ២០០ ម៉ែត្រ។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ទើបតែអាចស្តារចរាចរណ៍ឡើងវិញជាបណ្ដោះអាសន្នបានក្នុងដំណាក់កាលដំបូងប៉ុណ្ណោះ។

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពនេះ នៅដើមខែមករា ឆ្នាំ២០២៣ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានអនុញ្ញាតឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍អនុវត្តវិធានការបង្ការការរអិលបាក់ដីដោយធ្វើឱ្យជម្រាលភ្នំរាបស្មើ និងបន្ទាបកម្ពស់ជាង ៣០ ម៉ែត្រលើប្រវែងជាង ២០០ ម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់នេះ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍បានចល័តគ្រឿងចក្រជីកដី និងយានយន្តដឹកជញ្ជូនចំនួន ៣ គ្រឿងដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ជាបន្ទាន់ ហើយបានបញ្ចប់ការងារជាង ៥០% រួចហើយ។

តំបន់នេះតម្រូវឱ្យកម្រិតភ្នំ និងបន្ទាបកម្ពស់ជាង ៣០ ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ វ៉ាន់ទ្រឿង

យោងតាមផែនការ បន្ទាប់ពីការកម្រិតភ្នំ និងការកាត់បន្ថយកម្ពស់ត្រូវបានបញ្ចប់ ជញ្ជាំងការពារ gabion ប្រវែងជាង 200 ម៉ែត្រនឹងត្រូវបានសាងសង់ ហើយរបាំងដែលខូចខាតនឹងត្រូវជួសជុល។ គេរំពឹងថា នៅថ្ងៃទី 30 ខែមករា ការបាក់ដីនៅជម្រាល Ke Le នឹងត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្តដែលឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។

លោក ង្វៀន ទៀនហ៊ុង ប្រធានមន្ទីរ សេដ្ឋកិច្ច និង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្រុកក្វីចូវ បានមានប្រសាសន៍ថា “ស្រុកនេះមានតំបន់ងាយនឹងបាក់ដីចំនួន ៥ ដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ ហើយបញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានដោះស្រាយជាបណ្ដោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងរយៈពេលវែង រដ្ឋត្រូវផ្តល់ថវិកាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងធានាសុវត្ថិភាពរបស់ប្រជាជន”។

ប្រភព